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emplacement des manometres pour suspenssion a air
Modérateurs : Dalton, petugue83, bleusideral
- liberté 08
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emplacement des manometres pour suspenssion a air
bonjour a tous
y aurait il une personne pouvant me montrer avec des photos l emplacement des 2 manometres et des 2 robinets et du compresseur sur un mercedes 316 ?
merci
y aurait il une personne pouvant me montrer avec des photos l emplacement des 2 manometres et des 2 robinets et du compresseur sur un mercedes 316 ?
merci
la liberte n existait pas, je me la suis faite pour moi ive le camping car ! pilote p72
- leclown08
- grand routard
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- prénom : René
- votre campingcar : Carthago51QB
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- Localisation : Ardennes
- petugue83
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- prénom : Jean-Pierre
- votre campingcar : fini
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BonsoirBabet, leclown du 08 a écrit :salut
hé tu fait comme nous tu te débrouille
@++
Il aime pas se répéter, Monsieur le clown
http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... 0777#70777Babet, leclown du 08 a écrit :soir bon
les valves et les mano sont installés à la gauche du siege conducteur, tu ouvre la porte et tu les vois sur la base du siege Pivotant
@++
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
- zagowal
- confirmé
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- Inscription : mer. 05 sept., 2007 21:59
- Localisation : ben les Yvelines!
Bonsoir,
Est-ce que tu as vu cette page sur le site?
http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... fflet.html
Il y a quelques photos et tu peux contacter le concepteur pour avoir plus de précisions.
@+
Est-ce que tu as vu cette page sur le site?
http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... fflet.html
Il y a quelques photos et tu peux contacter le concepteur pour avoir plus de précisions.
@+
- Joe27
- grand routard
- Messages : 157
- Inscription : mar. 13 janv., 2009 17:11
- prénom : Joël
- votre campingcar : 986M
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- Localisation : Médoc
Bonjour,
Personnellement, je n'ai pas de compresseur embarqué, je gonfle les boudins avec un compresseur 12V acheté chez Nor....
Je les ai placé dans la soute voir photo : http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 4.jpg.html
Personnellement, je n'ai pas de compresseur embarqué, je gonfle les boudins avec un compresseur 12V acheté chez Nor....
Je les ai placé dans la soute voir photo : http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 4.jpg.html
Cordialement
Joël
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Intégral RAPIDO
Joël
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- liberté 08
- Messages : 3
- Inscription : lun. 07 janv., 2008 15:43
- Localisation : ardennes
bonjour a tous .
pour l embase du siege conducteur , impossible !! car il est deja occupé par le lecteur pour gps embarqué ainsi que les fusibles (du mercedes).
pour le gonfleur: ?
pour les réponses
a bientot
( pour le clown) : moi c est un mercedes
pour l embase du siege conducteur , impossible !! car il est deja occupé par le lecteur pour gps embarqué ainsi que les fusibles (du mercedes).
pour le gonfleur: ?
pour les réponses
a bientot
( pour le clown) : moi c est un mercedes
la liberte n existait pas, je me la suis faite pour moi ive le camping car ! pilote p72
- Joe27
- grand routard
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Bonjour,Dalton a écrit :Pourquoi s'embarrasser de manomètres , de compresseur embarqué , d'X mètres de tuyaux avec autant de raccords sujets à fuites ?
.
Comment fais-tu pour contrôler la pression des boudins, tu ne vas pas sortir le compresseur pour cela surtout qu'à chaque fois que tu branches le raccord sur la valve l'étanchéité n'est pas parfaite. Je te rappelle qu'il y a une pression mini à respecter si tu ne veux pas détériorer un boudin en roulant.
Moi aussi j'ai un compresseur sur allume cigare mais j'ai aussi 2 manos installés dans la soute ce qui me permet de contrôler les pressions facilement.
Cordialement
Joël
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Intégral RAPIDO
Joël
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- Joe27
- grand routard
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- René & Odile
- grand routard
- Messages : 451
- Inscription : jeu. 24 août, 2006 19:15
- Localisation : Finistère Nord
Ma capucine est équipée d'origine d'un renfort de suspension à air AL-KO en complémént de la suspension d'origine. Adria équipe maintenant toute sa production de ces suspensions. Nous avons une notice qui nous indique d'avoir une pression minimale de 0,7 bar, maximale 2,0 bar et optimale 1,5/1.7 bar avec un écart ne devant en aucun cas dépasser la valeur de 0,5 bar entre le côté droit et le côté gauche. Les manomètres se trouvent sur l'embase du fauteuil conducteur à côté du frein à main. Ils sont vissés sur un bi-pass avec un raccord pour le gonflage simultané des 2 circuits et un clapet de décharge s'ouvre à 2,0 bar. Nous avons une purge indépendante sur chaque circuit.
Je vais essayer de mettre la photo. Excusez la qualité, mais il pleut !
Amicale des Lévriers de Pleyber Christ
Capucine Adriatik 660 SP - Navman ICN 510
Capucine Adriatik 660 SP - Navman ICN 510
- liberté 08
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- Inscription : lun. 07 janv., 2008 15:43
- Localisation : ardennes
- leclown08
- grand routard
- Messages : 483
- Inscription : jeu. 18 oct., 2007 20:25
- prénom : René
- votre campingcar : Carthago51QB
- Ville : Rethel
- Localisation : Ardennes
salut tous le monde
vous etes à bout de souffle
sur le mien je les gonffles à 2 bars
à 4 bars je trouve que sa saute comme une puce
je vous sent venir, ne pas retourner la phrase
et si je les gonffle à 11 mon patron ronchonne car toujours partis ( onse bars)
@++ histoire de vous regonffler le moral
vous etes à bout de souffle
sur le mien je les gonffles à 2 bars
à 4 bars je trouve que sa saute comme une puce
je vous sent venir, ne pas retourner la phrase
et si je les gonffle à 11 mon patron ronchonne car toujours partis ( onse bars)
@++ histoire de vous regonffler le moral
aux bons plaisirs du croisement, avec le sourire, sans blagues!
Concorde 890 G d'occasion + iGOprimo sur fonepad
je boycotte CAMPING-CAR PARK, dont l'objectif est de restreindre notre liberté de stationnement
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