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Jauge carburant bloquée à 50% sur Ducato 2,8 JTD 2005
Modérateurs : Dalton, petugue83, bleusideral
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Jauge carburant bloquée à 50% sur Ducato 2,8 JTD 2005
Bonjour à toutes et tous, j'ai cherché une réponse dans le forum que je n'ai pas trouvée pour mon véhicule , j'ai piochée quelques conseils mais pas pour un 2005 . Il n'y a pas d'atténuateur sur cette année là . J'ai changé ma pompe avec le flotteur intégré sur le coté et rien n' fait , l'aiguille s’arrête a mi chemin avec le plein . J'ai branché à l’extérieur du réservoir l'ancienne jauge et rien n'y fait , j'en déduis que cela peut venir de l'indicateur du tableau de bord que j'ai déposé et nettoyé au WD mais pas de changement . Un garage m'a conseillé un réparateur Cotrolia spécialiste de ce problème . Un ancien mécano m'a dit qu'il débranchait le connecteur a la sortie du réservoir et qu'il shuntait les 2 fils partant vers l'indicateur du tableau de bord, cela consiste à shunter le rhéostat du flotteur , je n'ai pas essayé . Voyez vous d'autres investigations a réaliser ? Merci .
- Dalton
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Re: Jauge Ducato 2,8 JTD 2005 bloquée à 50%
Salut .
ça le fait depuis que tu as le camion ou c'est venu récemment ?
Je pense à un truc mais qui n'a peut être rien à voir : quelques années en arrière , les constructeurs limitaient le plein à 60 litres de mémoire , histoire de passer l'homologation question poids . Notre regretté ami Duc en avait parlé y'a des années .
ça le fait depuis que tu as le camion ou c'est venu récemment ?
Je pense à un truc mais qui n'a peut être rien à voir : quelques années en arrière , les constructeurs limitaient le plein à 60 litres de mémoire , histoire de passer l'homologation question poids . Notre regretté ami Duc en avait parlé y'a des années .
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Re: Jauge Ducato 2,8 JTD 2005 bloquée à 50%
BonjourDalton a écrit : mer. 16 oct., 2024 13:09 Salut .
ça le fait depuis que tu as le camion ou c'est venu récemment ?
Je pense à un truc mais qui n'a peut être rien à voir : quelques années en arrière , les constructeurs limitaient le plein à 60 litres de mémoire , histoire de passer l'homologation question poids . Notre regretté ami Duc en avait parlé y'a des années .
Ça m'intéresse cette histoire de limitation à 60l...
Vous avez une idée de comment faire pour avoir le volume exact sans forcément aller à la panne sèche ?
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Re: Jauge Ducato 2,8 JTD 2005 bloquée à 50%
Bonjour
Juste une question:
Il n'est précisé a aucun moment s'il s'agit du réservoir d'eau propre de la cellule ou de celui de GO du porteur
Juste une question:
Il n'est précisé a aucun moment s'il s'agit du réservoir d'eau propre de la cellule ou de celui de GO du porteur
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
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Re: Jauge Ducato 2,8 JTD 2005 bloquée à 50%
Bonjour à tous,

Le titre dit "Jauge Ducato 2,8 JTD 2005 bloquée à 50%" en toute logique sauf si ma logique est illogique? Je comprend réservoir carburant (à confirmer)petugue83 a écrit : mer. 16 oct., 2024 15:05 Bonjour
Juste une question:
Il n'est précisé a aucun moment s'il s'agit du réservoir d'eau propre de la cellule ou de celui de GO du porteur

On ne peut pas toujours tout mais on peut toujours plus qu'on ne le pense! Y a que les c.... qui ne change pas d'avis! c.. qui gratte le soir, doigt qui pue le matin!
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Re: Jauge Ducato 2,8 JTD 2005 bloquée à 50%
Salut,
J'ai fait cette modif il y a plusieurs années et c'est nickel.
Juste que les 30 premiers litres ne sont pas vus par la jauge donc c'est à toi d'estimer combien de Km tu peux faire avec un plein.
A partir de 60L restant, c'est dans les clous pour ne pas tomber en rade sur la route!
Pour gagner 30L c'est simple: http://ducato.fiat.free.fr/Liens/Reserv ... ucato.htmlhighway a écrit : mer. 16 oct., 2024 13:20BonjourDalton a écrit : mer. 16 oct., 2024 13:09 Salut .
ça le fait depuis que tu as le camion ou c'est venu récemment ?
Je pense à un truc mais qui n'a peut être rien à voir : quelques années en arrière , les constructeurs limitaient le plein à 60 litres de mémoire , histoire de passer l'homologation question poids . Notre regretté ami Duc en avait parlé y'a des années .
Ça m'intéresse cette histoire de limitation à 60l...
Vous avez une idée de comment faire pour avoir le volume exact sans forcément aller à la panne sèche ?
J'ai fait cette modif il y a plusieurs années et c'est nickel.
Juste que les 30 premiers litres ne sont pas vus par la jauge donc c'est à toi d'estimer combien de Km tu peux faire avec un plein.
A partir de 60L restant, c'est dans les clous pour ne pas tomber en rade sur la route!
On ne peut pas toujours tout mais on peut toujours plus qu'on ne le pense! Y a que les c.... qui ne change pas d'avis! c.. qui gratte le soir, doigt qui pue le matin!
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Re: Jauge Ducato 2,8 JTD 2005 bloquée à 50%
Salut .
Avec la petite loupe en haut , suffit de chercher " jauge à carburant Fiat Ducato " , on retombe sur les réponses de Duc .
Avec la petite loupe en haut , suffit de chercher " jauge à carburant Fiat Ducato " , on retombe sur les réponses de Duc .
- bleusideral
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Re: Jauge Ducato 2,8 JTD 2005 bloquée à 50%
Re

Je penses aussi que c'est du caburant qu'il parles , j'ai modifié le titre au cas-zouMalcolmbass a écrit : mer. 16 oct., 2024 18:21 Bonjour à tous,
Le titre dit "Jauge Ducato 2,8 JTD 2005 bloquée à 50%" en toute logique sauf si ma logique est illogique? Je comprend réservoir carburant (à confirmer)petugue83 a écrit : mer. 16 oct., 2024 15:05 Bonjour
Juste une question:
Il n'est précisé a aucun moment s'il s'agit du réservoir d'eau propre de la cellule ou de celui de GO du porteur
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Bleusidéral comme évasion vers la découverte de nouveaux horizons ! Seul on va plus vite, à plusieurs on va plus loin !
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Re: Jauge carburant bloquée à 50% sur Ducato 2,8 JTD 2005
Bonjour,
C'est un problème archi-connu sur le ducat 244.
Pour le régler il faut déconnecter la batterie porteur pendant quelques minutes, puis la reconnecter. C'est tout.
Cordialement
Daniel
C'est un problème archi-connu sur le ducat 244.
Pour le régler il faut déconnecter la batterie porteur pendant quelques minutes, puis la reconnecter. C'est tout.
Cordialement
Daniel