Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour,
J'ai un problème avec mon combiné truma d4.
Il fonctionne très bien, lorsqu'il fonctionne...
Car de temps en temps il se met en sécurité avec 6 clignotements de la led rouge, ce qui correspond à un manque de carburant.
Mais mon réservoir est toujours resté à plus de moitié, et aujourd'hui même problème et réservoir plein !
Je m'interroge donc,
y a t'il un filtre sur le circuit de carburant du truma qui pourrait être en partie colmaté?
Y a t'il un moyen de vérifier la pompe?
Je suis preneur de vos idées.
En attendant je vais le nettoyer sens démontage, aspiration, soufflage.
Peut-être débrancher les tuyaux et les souffler.
Bonne journée

Bonjour , logiquement il devrais y avoir un filtre à GO quelque part si l'installation à été bien conçue, mais dans le cas où il y en a pas , vérifier la "prise" de carburant sur le réservoir ( pièce n°10 sur l'image) . Pour la pompe , il doit y en avoir deux , une spéciale altitude . peut être vérifier en la débranchant électriquement et alimenter en direct pour écouter son battement .
source : ici !

Re
Merci.
Je vais me pencher dessus, plutôt dessous...
Demain je pense.
Gérard

Bonjour,
Retour sur mon problème !
J'ai suivi mon tuyau d'alimentation, pas de trace grasse, pas de desserrage, la pompe n'a pas de positionnement particulier, elle est ronde entrée, sortie face a face.
Je l'ai branché en direct et elle fonctionne bien.
J'ai débranché les conduits entrée et sortie air avec soufflage, mais ils étaient propres.
Ensuite j'ai débranché l'alimentation électrique comme vu sur un autre forum, j'ai attendu une quinzaine de minutes et tout remettre.
Il y avait tout de même la fiche moins presque débranchée, mais je ne pense pas que la panne etait pas là puisque dans ce cas il n'aurait pas démarré du tout... Quoi que !!!!
Bref essai de démarrage position chauffage au max, et là, nickel
Je l'ai laissé marché pendant 3. Heures, aucun soucis, ensuite je l'ai baissé, et mis l'eau chaude qui a chauffé normalement.
Remise au maxi sans au chaude, et fonctionnement correct.
Je me suis tout de même aperçu d'une chose.
J'ai ôté le cache de la cheminée, et en soufflant à l'air comprimé directement dans le conduit d'admission d'air du brûleur, j'ai senti dans la cheminée en sortie des suies qui sortaient.
Sûrement de la saleté du brûleur
J'ai donc fait cela plusieurs fois jusqu'à ce que la fumée doit propre.
Bref après un arrêt, et plusieurs redémarrages ça fonctionne.
J'espère qu'à la prochaine sortie ce sera bon.