Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous,

J'ai deux batteries de 140ah AGM
Et en faites je pensais qu'elles étaient déjà mortes après un an. Mais je me rend compte que mon chargeur de batterie est un bip (photo)

Batterie de 70Ah a 105 Ah
Ôtez moi d'un doute, donc le chargeur ne charge les batteries a fond ??
J'atteins le 12,5 voire 12,6 difficilement !

Si c'est le cas. Quel chargeur serait adapter ?

Merci pour vos réponses

Salut,
Je pense que ton chargeur n'est pas adapté:
1) une batterie plomb se charge à C/10 soit 28 A pour 280 Ah de batteries et pas à 10 A auquel cas il faudrait charger pendant au moins 35 h

2) La fin de charge d'une batterie AGM est de 14,7 V et non 14,3 V

3) la tension de maintien (floating ) doit être de 13,7 V , ce que ne permet pas ton chargeur car il a une courbe de charge IU ( il coupe la charge à 14,3 V ),un chargeur à courbe de charge IUOU serait plus adapté.

Il y a des chargeurs +- 30 A chez Victron (phoenix smart ) ou chez Mastervolt (chargemaster 12/25) qui conviendraient parfaitement . C'est du matériel de super qualité mais ça vaut +- 400 €

Merci pour vos réponses,
En effet je n'ai jamais eu de problème depuis un an car il t'avait toujours du soleil. Et il y a un an je faisais quelques kilomètres chaques jours. Sauf que là je ne me déplace peu et pas de soleil....

J'ai trouvé ce modèle à 200 euros :
Victron Energy Blue Smart IP22 Charger 12/30(1) 230V - BPC123042002 https://amzn.eu/d/j4fsg7J

Le problème, je ne peux pas remplacer le bip par ça. Car il y a une simple prise électrique. Je devrai donc coupé alimentation du bip vers les batteries et laisser la distribution sur mes prises 220v et brancher ce victron sur une des prises les plus proches de mes batteries.
30a, sachant que les camping-car propose souvent 10a max, vous pensez que mes câbles 220v seront assez gros ? Le cc a 30 ans, un vieux chausson

Dois-je débrancher mes batteries à chaque recharge ?? Ou puis-je les laisser brancher en parallèle comme elles sont installés selon vous ?

Bonjour
J'ai un chargeur chinois qui délivre jusqu'à 40A si je me souviens bien, ça fait 5 ans qu'il tourne sans problème pour une cinquantaine d'euros ! La prise à son câble en 3 x 1,5mm2, et ne pompe que quelques A ,car vos 30A c'est en sortie 12v ( plus de 14v en réalité), le chargeur sur le 230v consomme beaucoup moins.

Re
Je vois des victron blue a 135 euros 30a sur certain site.
Est ce que je peux couper le câble d'alimentation, le rattacher par des dominos au arriver 220 de mon camping car. Et brancher une sortie batterie vers mon câble de mes batteries en parallèle. Et la deuxième sortie batterie vers la distribution du 220 de mes prises ?

Re, je vais ais voir pour le schéma plus tard. Aujourd'hui je ne vais pas avoir le temps

Le problème j'ai vu une vidéo sur youtube ou la personne disait qu'il fallait à tout prix mettre chaque batteries sur chaque sortie ! Donc je le vois mal débrancher les cosses à chaque recharger ....

Salut,
Le victron est bien mais il faudra bien le paramétrer en fonction des données constructeur de tes batteries

Pour remplacer ton BIP, tu débranches la ligne 220 V et tu rebranches le victron à sa place après avoir coupé la prise .
Ne pas utiliser de dominos mais plutôt ces wago adaptés au fils multibrins
WAGO

Puis tu le raccordes aux batterie ( câbles de 6mm2 ) peut être plus gros que ceux du bip

Re
Oh Oui les gars, évitez vraiment les dominos, j'ai vu un CC brûler partiellement à cause de ça, avec les vibrations ça crée des faux contacts...

Bonjour,

Faut dire aussi que la plupart des gens ne savent pas comment bien brancher un domino.. dans l'ancien temps un électricien pro m'avait appris, il ne faut jamais faire du bout à bout sur 1 seule vis comme on peut le voir couramment, il faut que les 2 cables à connecter se croisent ou se chevauchent sur la totalité de la longueur, afin d'être tout deux serrés par les 2 vis..

Exemple : https://bricolotop.com/comment-bien-uti ... lectrique/

Re
Et puis il existe des petits embouts que l'on mets sur les fils souples avec une pince à sertir ! Mais pour en revenir au CC, c'est beaucoup plus sûr les wagos. Pour le cas du chargeur, il va être neuf et donc sous garantie, mieux vaut câbler une prise pour brancher/ débrancher le chargeur sans couper son câble à mon avis !

Bonjour,
Sinon rajouter un disjoncteur modulaire qui n'alimente que le chargeur.
L'alimentation de celui-ci sera reprise derrière le différentiel s'il y en a un ou en entrée 220 du ccar.
Pour cela il faut bricoler un peu.

Re

https://fr.aliexpress.com/item/10050038 ... 03815165_5

J'ai mis celui là en lieu et place de l'ancien qui avait presque trente ans. Rien à dire.

Mathperm149 a écrit : ↑mar. 17 janv., 2023 22:00 J'ai deux batteries de 140ah AGM
Et en faites je pensais qu'elles étaient déjà mortes après un an. Mais je me rend compte que mon chargeur de batterie est un bip. Batterie de 70Ah a 105 Ah
Ôtez moi d'un doute, donc le chargeur ne charge les batteries a fond ??
J'atteins le 12,5 voire 12,6 difficilement !
Si c'est le cas. Quel chargeur serait adapter ?

Bonjour

Réponse générée par Chat GPT:

Il est possible que votre chargeur bipolaire (bip) ne soit pas adapté pour charger des batteries AGM de 140Ah. Les chargeurs bipolaires sont conçus pour charger des batteries plomb-acide standard qui ont besoin d'un courant de charge plus élevé pour maintenir une charge complète. Les batteries AGM ont besoin d'un courant de charge plus faible pour éviter la surcharge, qui peut causer des dommages irréversibles. Il est donc recommandé d'utiliser un chargeur spécifique pour les batteries AGM pour prolonger leur durée de vie.

Il est possible que votre chargeur actuel ne soit pas capable de charger les batteries jusqu'à la tension de 12,5V ou 12,6V qui est considérée comme la tension de charge complète pour les batteries AGM. Il est donc recommandé d'utiliser un chargeur spécifique pour les batteries AGM qui est capable de charger jusqu'à cette tension pour prolonger la durée de vie de vos batteries et assurer une performance optimale.

Il existe des chargeurs automatiques pour batteries AGM qui sont conçus pour charger les batteries de manière efficace et en toute sécurité. Il est donc préférable de consulter un professionnel pour vous conseiller sur le chargeur adapté pour vos batteries AGM de 140Ah. Il est important de vérifier si le chargeur est adapté à la capacité de vos batteries et s'il est capable de fournir un courant de charge approprié pour les charger complètement.

Re
Désolé pour le temps de réponse
Je vais acheter un victron 30A du coup.
Mon chargeur bip est branché au batteries et les prises de 220v. Je vais juste couper la connexion au batteries et utiliser les prises 220 v pour éviter de couper.... Le problème je devrais brancher manuellement à chaque recharger. J'aurai voulu avoir une installation sans y toucher.
Merci à tous pour vos réponses
Bon weekend :)

Bonjour, quand on compare les prix il faut aussi comparer les possibilités des appareils. Je ne suis pas un vendeur de Victron, mais en l'occurrence, quand j'ai acheté mon régulateur MPPT, à caractéristiques similaires (genre avec bluetooth), c'était des prix similaires aux concurrents (genre EPEVER). De plus Victron permet de configurer très précisément les valeurs de charge, ce qui n'est pas forcément le cas de tous les appareils. Après à chacun de voir ses besoins. Par exemple le chargeur Victron peut être configuré en mode chargeur ou en mode alimentation.

Re,
J'ai un régulateur epever dont je suis satisfait. (Que je changerai ou pas à l'avenir) maintenant je prends que du victron

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Chargeur pas assez puissant ???

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Re: Chargeur pas assez puissant ???

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