Écoflow
Publié : sam. 01 oct., 2022 17:56
Bonjour.
J'ai lus beaucoup de commentaires plutôt négatifs sur les ecoflow.
Je me lance quand même malgré les petits coquins qui vont me faire coin--coin.
Je suis l'heureux possesseur d'une Ecoflow max 2016wh.
.
Pourquoi Ecoflow + que bluetti en lithium.
C'est surtout pour le réseau Ecoflow. Et plus de facilité pour moi en nomade.
J'ai hésité .
Effectivement faire une installation définitive aurait été bien moins cher et + puissante.
Je voudrais qq choses de rapide
de simple et amovible et sécurisé.
Je vie dans mon fourgon .
je pense changer de fourgon dans quelques mois.
Retour après 1 semaines.
C'est vrai que le problème de charge de l'écoflow est compliqué lorsque que l'on fait beaucoup camping sauvage.
La charge sur l'alume cigare est très lente et il faut une bonne prise femelle.
Car la prise chauffe énormément lorsque l'on charge à 8 A.
Via l'application Ecoflow Il y a la possibilité de charger à
4 A =40 /50 wat
6A =67 /80. Wat
8 A. =100/120 wat.
Je descend à 4 ou 6 A. Pour ne pas cramer la prise .12 V
A 6A la prise est tiède quand même.
Dans se cas c'est du 24/ 36 heure de charge sur allume cigare voire plus et pas très sécurisant.
Donc j'ai fait une prise directe sur la batterie porteur avec des câbles de 6mm² sur 4/5 mètres et fusible de 10A. sans passé par la prise mâle allume-cigare de l'ecoflow.
Je passais par les câbles solaires et cosse sur la batterie. C'est la même prise d'entrée panneaux et allume cigare sur EFlow
Lorsque je branche L'Ecoflow monte à 180watts et se coupe doute les 5 segondes. (elle Se met en sécurité).
Lorsque je la branche sur la batterie cellule en direct idem mais moins de coupure.
Donc je refais les mêmes branchement mais avec la prise allume cigare dédié de l'ecoflow et une nouveau prise 12 v femelle 16 A avec un fusible de 10 A.
Plus fiable que la prise du porteur (jumper)non adapté à une longue charge de 8 A (mauvais contacts et échauffement).
Là sa marche et monte à 100/120 watts. C'est pas le top non plus.
Mais m'annonce 15h pour charger 50% de l'ecoflow Max .
Je pense que dans la prise de l'ecoflow il y a un petit régulateur ou autre système de régulation.
___________________________
Sur mon jumper il y a 1 panneau solaire de 100w ancien 10 ans et un régulateur CBE 240 PRS pas tout jeune .
Je charge l'écoflow à 45 /60w. C'était le 30 septembre. 22
Soleil moyen. l'ecoflow annonce 99 h de charge.
Il n'y a que 2 prise de l'alimentation une 220 et 1seul prise allume-cigare et panneaux solaires pour recharge de l'ecoflow max Soit allume-cigare ou panneaux solaires. On ne peut pas cumuler.
Donc c'est pas gagné.
parfois je roule que 30 /40 km d'un spot à l'autre .sa ne charge presque rien .
Je ne voulait pas investir dans l'installation électrique pour 6 ou 8 mois .
Achat Batterie .
un bon convertisseur .
Des panneaux solaires
un régulateur.
Un tableau de contrôle ects.
Oui l'ecoflow delta max c'est pas donné.
Je n'ai pas pris les panneaux solaires Ecoflow.
Dans mon cas je ne reste pas à côté du fourgon pendant 3 ou 4 h pour recharger.
Je me balade.
Sa fait qu'une semaine que je l'ai. Donc pas beaucoup de recul.
Mon avis sous réserve.
Si vous faites beaucoup de sauvage et ne roulé pas beaucoup sa va être compliqué sans panneaux solaires.
Pas le choix il faut des panneaux solaires
Ecoflow ou fixe.
Minimum 200/300w à vérifier selon l'Ecoflow et saison.
Ou une grande ralonge.
Après il y a la possibilité du convertisseur pur sinus sur la batterie Moteur tournant .
C'est ce que j'étudie en ce moment.
J'ai un alternateur qui charge à 95 A.
Avec l'application d'ecoflow ont peut régler la puissance de charge en 220 v
Soit en .
200w
300w ects.........
Jusqu'à 2000w.
Je ne connais pas les temps de charge en fonction du W.
Je sais que 2000w il faut 1h 15 environ.
Je ne regrette pas mon achat.
Perceus.
Fer à souder.
Pc puissant .
drone .
Velo electrique .ects.....
C'est du bon matos.l'application est bien faite. Plusieurs réglages de puissances.
mais c'est à savoir avant d'investir dans se matos.
Si c'est pour une installation à long terme.
Réfléchir 2 fois sauf si vous allez aux airs de campings cars avec 220.
Si c'est du dépannage transitoire oui pour moi c'est bien.
Peut être prendre une plus petite qui est facile de transporter et à charger dans des lieux publics en attendant une installation sérieuse et autonome.
Je regarde quelle convertisseur acheté pour recharger l'écoflow sans grillé l'alternateur 95A.
J'ai encore beaucoup de lecture sur les convertisseurs et alternateur.
Si vous avez une autre idées.
Autre que le groupe électrogène.et panneaux solaires.
J'ai lus beaucoup de commentaires plutôt négatifs sur les ecoflow.
Je me lance quand même malgré les petits coquins qui vont me faire coin--coin.
Je suis l'heureux possesseur d'une Ecoflow max 2016wh.
.Pourquoi Ecoflow + que bluetti en lithium.
C'est surtout pour le réseau Ecoflow. Et plus de facilité pour moi en nomade.
J'ai hésité .
Effectivement faire une installation définitive aurait été bien moins cher et + puissante.
Je voudrais qq choses de rapide
de simple et amovible et sécurisé.
Je vie dans mon fourgon .
je pense changer de fourgon dans quelques mois.
Retour après 1 semaines.
C'est vrai que le problème de charge de l'écoflow est compliqué lorsque que l'on fait beaucoup camping sauvage.
La charge sur l'alume cigare est très lente et il faut une bonne prise femelle.
Car la prise chauffe énormément lorsque l'on charge à 8 A.
Via l'application Ecoflow Il y a la possibilité de charger à
4 A =40 /50 wat
6A =67 /80. Wat
8 A. =100/120 wat.
Je descend à 4 ou 6 A. Pour ne pas cramer la prise .12 V
A 6A la prise est tiède quand même.
Dans se cas c'est du 24/ 36 heure de charge sur allume cigare voire plus et pas très sécurisant.
Donc j'ai fait une prise directe sur la batterie porteur avec des câbles de 6mm² sur 4/5 mètres et fusible de 10A. sans passé par la prise mâle allume-cigare de l'ecoflow.
Je passais par les câbles solaires et cosse sur la batterie. C'est la même prise d'entrée panneaux et allume cigare sur EFlow
Lorsque je branche L'Ecoflow monte à 180watts et se coupe doute les 5 segondes. (elle Se met en sécurité).
Lorsque je la branche sur la batterie cellule en direct idem mais moins de coupure.
Donc je refais les mêmes branchement mais avec la prise allume cigare dédié de l'ecoflow et une nouveau prise 12 v femelle 16 A avec un fusible de 10 A.
Plus fiable que la prise du porteur (jumper)non adapté à une longue charge de 8 A (mauvais contacts et échauffement).
Là sa marche et monte à 100/120 watts. C'est pas le top non plus.
Mais m'annonce 15h pour charger 50% de l'ecoflow Max .
Je pense que dans la prise de l'ecoflow il y a un petit régulateur ou autre système de régulation.
___________________________
Sur mon jumper il y a 1 panneau solaire de 100w ancien 10 ans et un régulateur CBE 240 PRS pas tout jeune .
Je charge l'écoflow à 45 /60w. C'était le 30 septembre. 22
Soleil moyen. l'ecoflow annonce 99 h de charge.
Il n'y a que 2 prise de l'alimentation une 220 et 1seul prise allume-cigare et panneaux solaires pour recharge de l'ecoflow max Soit allume-cigare ou panneaux solaires. On ne peut pas cumuler.
Donc c'est pas gagné.
parfois je roule que 30 /40 km d'un spot à l'autre .sa ne charge presque rien .
Je ne voulait pas investir dans l'installation électrique pour 6 ou 8 mois .
Achat Batterie .
un bon convertisseur .
Des panneaux solaires
un régulateur.
Un tableau de contrôle ects.
Oui l'ecoflow delta max c'est pas donné.
Je n'ai pas pris les panneaux solaires Ecoflow.
Dans mon cas je ne reste pas à côté du fourgon pendant 3 ou 4 h pour recharger.
Je me balade.
Sa fait qu'une semaine que je l'ai. Donc pas beaucoup de recul.
Mon avis sous réserve.
Si vous faites beaucoup de sauvage et ne roulé pas beaucoup sa va être compliqué sans panneaux solaires.
Pas le choix il faut des panneaux solaires
Ecoflow ou fixe.
Minimum 200/300w à vérifier selon l'Ecoflow et saison.
Ou une grande ralonge.
Après il y a la possibilité du convertisseur pur sinus sur la batterie Moteur tournant .
C'est ce que j'étudie en ce moment.
J'ai un alternateur qui charge à 95 A.
Avec l'application d'ecoflow ont peut régler la puissance de charge en 220 v
Soit en .
200w
300w ects.........
Jusqu'à 2000w.
Je ne connais pas les temps de charge en fonction du W.
Je sais que 2000w il faut 1h 15 environ.
Je ne regrette pas mon achat.
Perceus.
Fer à souder.
Pc puissant .
drone .
Velo electrique .ects.....
C'est du bon matos.l'application est bien faite. Plusieurs réglages de puissances.
mais c'est à savoir avant d'investir dans se matos.
Si c'est pour une installation à long terme.
Réfléchir 2 fois sauf si vous allez aux airs de campings cars avec 220.
Si c'est du dépannage transitoire oui pour moi c'est bien.
Peut être prendre une plus petite qui est facile de transporter et à charger dans des lieux publics en attendant une installation sérieuse et autonome.
Je regarde quelle convertisseur acheté pour recharger l'écoflow sans grillé l'alternateur 95A.
J'ai encore beaucoup de lecture sur les convertisseurs et alternateur.
Si vous avez une autre idées.
Autre que le groupe électrogène.et panneaux solaires.
