Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous,


Voici je me lance pour mon premier post.
Mon boiler fonctionnait correctement jusqu'au jour ou une odeur d'electronique cramé me brule le nez je fais le tour et je tombe sur

Cette petite pièce qui semble être une carte d'allumage je ne sais pas si c'est d'origine ou bien un bricolage en tout cas je ne trouve rien sur la doc du boiler et rien sur internet, savez vous par quoi remplacer cette piece ?

Merci a tous

Re

On dirai des fusibles qui ont cramé. Tu devrai faire une photo de ton truma pour montrer ou est placé ce composant

Je vais faire ca ce soir :), merci

Bonjour les ami(e)s,

Et puis indiquer les origines/destinations des fils coupés ???
Est-ce une pièce qui appartient au truma ? Un fil est particulièrement reconnaissable blanc/orange...

Aucune référence sur le boitier (une mini carte est fixée sur le boitier, tient par 2 vis -voir dessous) ?

Amicalement,
Gérard

Merci a toutes les personnes qui se penchent sur mon sujet.

Alors j'ai récupérer pas mal d'éléments.

Le modele du truma
port brillet
La photo de face de la pièce en question

Puis la photo de dessous

On vois que les fils vert et blanc sont brancher sur les fils rouge et bleu sur le Truma

En parallele le boitier de controle du Truma est aussi conencté sur ces meme fils

Le blanc/rouge et le vert sont il me semble sur l'arrivée 12V du CC

Une prise est aussi connecté au Truma je ne savais pas qu'il etait 220 v

Le fil noir est une masse


Si avec tous ca quelqu'un arrive a me trouver la piece qu'il me faut pour réutilisé l'eau chaude "CHAMPAGNE"


Merci a tous

Bonjour à Tous,à la vue des photos le Boiler est en 12 Volts,que vient faire cette prise mâle genre 220 V ??

Bonjour les ami(e)s,

sur la photo où l'on voit la prise mâle 220 marron : le bout du fil marron semble aller jusqu'à un module (tout à droite) duquel ressort un fil blanc qui se connecte aux arrivées 12V ? Une alim 220/12 ?? Pas très catho, et travail de bricoleur du dimanche !

C'est peut-être un moyen d'alimenter la chaudière avec du 12V sans batterie ? le chauffage restant ( encore à vérifier) au gaz.

Perso, je virerai tout ça ! mais faut-il encore s'assurer que le double fil beu et marron fournit du 12V

Amicalement,
Gérard

gerard férolles a écrit : ↑mer. 31 août, 2022 17:37 Bonjour les ami(e)s,

sur la photo où l'on voit la prise mâle 220 marron : le bout du fil marron semble aller jusqu'à un module (tout à droite) duquel ressort un fil blanc qui se connecte aux arrivées 12V ? Une alim 220/12 ?? Pas très catho, et travail de bricoleur du dimanche !

C'est peut-être un moyen d'alimenter la chaudière avec du 12V sans batterie ? le chauffage restant ( encore à vérifier) au gaz.

Perso, je virerai tout ça ! mais faut-il encore s'assurer que le double fil beu et marron fournit du 12V

Amicalement,
Gérard

MOi j'aimerais surtout que cela fonctionne et effectivement ca a l'air d'etre un boulot de sagouin :)
Effectivement le chauffage est liui aussi au gaz mais le radiateur je ne sais pas si il fonctionne, alors que le chauffe-eau lui avant que cette carte crame fonctionnait parfaitement.

En gros selon vous il faut rebrancher en direct l'arrivée 12V (bleu et marron), j'ai tester au multimètre et j'ai bien du 12V et cela devrait repartir?

Mais a quoi sert donc ce boitier ? Une bidouille pour faire fonctionner aussi en 220V.

Je vais essayer on verra bien ce que cela donne :)

Bonjour à Tous,certain boiler avaient l'option 220V,,c'est peut-etre le cas.

Dalton a écrit : ↑jeu. 01 sept., 2022 11:02

Le Truma simple de notre collègue est un B 10 , donc uniquement gaz , celui avec la résistance 220 volts s'appelle BS 10 , de mémoire .
Erreur de ma part , ça doit être l'inverse , je viens de regarder les photos faites du mien , uniquement gaz et son type c'est BS 10 :

Bonjour

A priori les B10 sont aussi uniquement gaz :

https://www.h2r-equipements.com/chauffe ... r-gaz.html

Après, il semblerai que quelqu'un propose des cartes en echange:

http://forum-camping-car.fr/camping-car ... ndard.html

Bonjour les ami(e)s,


Je vois mal une installation 220 volante, des fils un peu partout reliés par des dominos et une prise mâle 2 broches...
Où diable pouvait donc se brancher cette prise 220 ? y aurait-il une prise femelle à proximité ?

je pense qu'il s'agirait plutôt d'une simple bidouille provisoire qui est devenue définitive mal protégée par des fusibles volants eux-aussi...

Amicalement,
Gérard