Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonsoir,

Pour info je viens de réceptionner et installer cet équilibreur https://fr.aliexpress.com/item/10050018 ... pt=glo2fra
sur une LIFEPO4 de 230 Ah

Etat des cellules de la batterie avant le montage



Etat quelques minutes après le montage



Et après quelques heures



Il fait bien son boulot pour ce prix

Cdlt

Joël

Bonjour
C'est un bms capacitif

bonjour
ouais pas mal le ch'ti équilibreur
a tu des photo du montage

Bonjour,

Pour les photos du montage, mais rien de plus simple au niveau installation.

J'ai débranché le connecteur 5 fils du BMS

Mis des cosses rondes au bout des 5 fils de l'équilibreur


Raccordé ces 5 fils aux mêmes plots que ceux du BMS sur les cellules




Raccordé le connecteur 5 fils sur l'équilibreur (1 led orange témoigne du fonctionnement)



Rebranché le connecteur 5 fils sur le BMS et activé le BMS

Vérification du bon fonctionnement du BMS et de l'équilibreur avec l'application sur le smartphone.
Et surtout bien isolé la carte de l'équilibreur avant de la positionner dans le coffret.

Rien de compliqué

Bonjour,

Clairement efficace
Pour le prix, ça sera probablement parmi mes améliorations pour l'hiver prochain....
Et question autoconsommation, ça donne quoi? C'est surtout pour l'hivernage que ça me turlupine.

Bonjour,

Trop tôt pour juger de l'autocosommation, mais cela ne m'inquiète pas ils indiquent ceci au niveau des caractéristiques "Courant de repos 4s à l'état complet: (4.2v * 4 cellules) 16.5V 15mA"

Cette batterie va dans une remorque DEBON sur laquelle j'ai posé un panneau solaire, elle me sert à alimenter le déplace remorque car en pleine charge avec la moto et le reste ... les 850 kgs sont durs a bouger, elle me sert également pour la recharge de nos 2 VAE nous sommes rarement sur le 220V et également alimenter une petite machine à laver.

Pour l'hivernage nous partons au soleil, Maroc, Espagne, Portugal donc pas de soucis

Je viens d'en commander un second pour la batterie Cellule du CC même si mes batteries s'équilibrent mieux du fait de l'installation
8 cellules de 310Ah cablées 2/2 en // et les 4 blocs ainsi constitués montés en série pour faire une batterie de 620Ah.
Cela fait maintenant 1 an que j'ai monté cette batterie et évidemment le top au niveau autonomie .

Cdlt

Joël

Re,

Cet équilibreur va sur du Lithium/LIFEPO comme indiqué d'ou l'équilibre actif de 3v à 4,2V
"Carte d'équilibrage BMS capacitif Li-ion/Lifepo4/Lipo
Tension de démarrage de l'équilibre: 3.0V-4.2V"

Re,

Un BMS chinois à 27€ pourquoi pas ? mais délivrer 250AH comme c'est le cas du mien tu me le trouve à 27€

Oui je sais tu n'as pas besoin de 250Ah .... moi en gardant une marge je suis monté à 180Ah en conso instantanée.

La photo que tu as postée montre l'état d'une lifepo4 avec des cellules à 3,30V et là il y a rarement déséquilibre, c'est en fin de charge vers 14/14,2V et même avant que le déséquilibre apparaît !

Bonjour
merci pour les photos JOMAC79
effectivement le montage et très très simple
et vue que je trouve que mes élément sur ma batterie sont pas trop bien équilibré , ta carte va peut être régler mon probleme

Holà,
Je ne sais plus où on parlait d’hivernage des LFP et à l’ombre ce matin j’ai repris en traduction ma fiche technique demandée à CALB pour mes cellules (grade A) et vous donne les infos que j’en ai retiré sur cet aspect : Bien sûr, je n’oblige personne à être d’accord, ceci n’est qu’une information tirée d’un document fourni par un fabricant de cellules.
La fiche technique fait 17 pages en chinois et anglais !!

Holà @ jomac79
A mon humble avis, il ne sert à rien de monter les cellules à 3,5v pour gagner 1 à 2% de charge.
J’ai ce tableau fait par un plaisancier qui donne des infos pertinentes et je m’inspire de ces chiffres pour ma LFP 230 Ah et BMS Daly 150A, qui ce dernier est 3 x plus puissant que tous mes besoins réunis. Effectivement il n’est pas à 30€ mais plutôt 135€.
Ci joint le tableau dont je parle ci dessus :

Bonjour
@claudecpx

Avec ma lifepo4 de 620Ah je peux simplement te dire que ce tableau n'est pas en phase avec ce que j'ai observé
Exemple à 13.4v j'ai déjà consommé entre 10 et 15%
Maintenant en effet la batterie passe très vite de 13.9v à 14.2 ou 14.3v
Je confirme aussi que la combinaison du bluetooth BMS et du moniteur de batterie permet d' être serein sur la vie de la batterie et de mes besoins.
Cdlt
Joël

Holà @radio6ulm,
Ok entre 20% et 0% ça baisse vite mais aussi de 100% à 90/95%
C’est d’ailleurs ce que donne les courbes de décharges des LFP.
En étant un peu restrictif cela fait au mois 70% de capacité que tu peux consommer chaque jour, à condition de les recharger aussi, soit pour une 200Ah : 140Ah utiles… et pour 600Ah : 420Ah pour @jomac79 !!! Donc pas vraiment besoin de chercher les maxi haut et bas même si une LFP l’accepte au détriment, éventuel, du nombre de cycles … mais avec plus de 4000 ça laisse songeur !!