Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour a tous
j'ai sur mon Chausson le régulateur de charge du panneau solaire

je viens de remplacer la Batterie de la cellule et au rebranchement de la nouvelle batterie j'ai sur le regulateur du panneau les deux lampes qui sont allumées
je viens de regarder sur la petite doc je n'y comprend rien alors je fais un appel aux stencilistes car je ne connais rien en Electricité

c'est un Phocos CA
voici la photo
que dois je faire ????
Merci

bonjour
et merci
voici une photo j'ai fait un montage voici mon branchement j'ai mis un fusible sur le + qui va a la batterie

voici la doc j'ai du mal a comprendre

Bonjour, assurez vous que vos connections soient correct le plus bien sur le positif. Les couleurs de câbles sont douteuses la couleur plus foncé devant être la masse mais.. Sinon cela est une autre possibilité est d'avoir votre accu déchargé; Le pourquoi du régulateur affichant le code défaut. Pour principe ce genre d'appareil accuse bien les erreurs, pour cela contrôlé quand même bien vos connections.

jmmaxou89 a écrit : ↑dim. 18 avr., 2021 20:45 je viens de regarder sur la petite doc je n'y comprend rien alors je fais un appel aux stencilistes car je ne connais rien en Electricité

Bonjour,
D'après la photo :
Voyant du haut : si la lumière verte est allumée. Cela signifie que le courant de charge du PS est présent et qu'il arrive bien au régulateur. Si ce n'est pas le cas, c'est que la luminosité est très faible ou que le branchement n'est pas correct (fils mal serrés) ou fait à l'envers (voir plus bas)
Voyant du milieu : c'est plus difficile a interpréter sur la photo car il est difficile de juger de la puissance de la lumière et/ou de son clignotement . Si ce voyant rouge affiche une lumière vive c'est que la tension de la batterie est correcte. Si elle est faible la tension l'est aussi.
Voyant du bas :
1- si pas de lumière c'est que tout fonctionne normalement.
2- Si elle est faible c'est que ta batterie est très déchargée. Dans ce cas la lumière du voyant du milieu doit également être faible voire très faible.
Contrôle le niveau de la tension de ta batterie
3- Si elle clignote, c'est qu'il y a un problème surcharge ou court circuit (fils inversés) Avec un multimètre contrôle la tension aux bornes de la batterie tous consommateurs éteints. Si elle est supérieure à 15V c'est une surcharge. Vérifie aussi que les fils positifs sont bien raccordés aux borniers positif et idem pour les négatifs.
Attention : sur certains CC le fil bleu est le fil positif et le marron le fil négatif. Si c'est bien le cas, tes branchements sont inversés et la lumière doit clignoter.
Dans cette situation la sortie de charge "load" est désactivée pour éviter de griller des consommateurs qui pourraient être raccordés à cette sortie (borniers à l'extrême droite) mais comme rien n'y est connecté, pas de soucis.
Cordialement

Bonjour,

jmmaxou89 a écrit : ↑dim. 18 avr., 2021 20:45 que dois je faire ????

Ça indique batterie faible, il faut charger au plus vite ta nouvelle batterie cellule et tout rentrera dans l'ordre.

Ou alors, comme tu as un Chausson avec probablement un relais de sécurité :
Sois ton régulateur solaire est branché directement sur la batterie, du coup n'aurais-tu pas oublier de remettre ce fil ?
Sois il est branché sur la centrale et ne voit pas la batterie quand ton panneau de contrôle est éteint. Il suffit alors d'activer le 12V sur le panneau.

Pour résumer les leds:

Led verte allumé = le panneau fonctionne

Led rouge du milieu :
-éteinte : tout ok
-allumée : batterie faible mais ça peut encore tenir
-clignotante : batterie très faible

Led rouge du bas :
-éteinte : sortie utilisateurs activée
-allumée : sortie désactivée car batterie sous le seuil bas
-clignotante : défaut de surcharge ou court-circuit

Re: je profite pour dire aussi: Ou l'intérêt de monté des sécurités en sortie panneaux et en entrée accu. Car cette situation a fait voir d'autres problèmes comme le non respect des couleurs de fils, sujet à trompé les intervenants. Et aussi mettre en erreurs certaines réponses sur des forums.
D'ailleurs jmmaxou89 a bien pu faire une inversion de polarité de ce fait!

Merci a tous
ce qui est surprenant avant c'etait OK
je n'avais que deposé la Cosse + et la Cosse -de la batterie

radio6ulm Bonsoir
je n'ai remplacé que la batterie de la cellule voir premier Post

Ok Merci a tous de votre participation

jmmaxou89 a écrit : ↑mer. 21 avr., 2021 7:46 Ok Merci a tous de votre participation

Bonjour,
En fait tu dis que 2 voyants sont allumés sans préciser l'intensité de leur lumière rouge. Or, il est difficile (du moins pour moi), voire impossible de s'en rendre compte sur la photo.
De plus j'insiste sur un point. Il y a des CC sur lesquels les fils bleus sont les fils positifs et marrons négatifs. Or, sur ta photo on voit bien les fils bleus raccordés aux borniers négatifs et les marrons aux positifs, donc l'inverse.
Si je pars du principe que les fils venant du PS sont bien raccordés, à ce moment là, le voyant vert doit être allumé. Or, tu dis "deux lampes sont allumées" en montrant les rouges sur la photo. Ce qui voudrait dire que la verte ne l'est pas. Si c'est bien le cas, les fils sont inversés.
Contrôle le.
Cordialement

Bonjour

résolu merci a vous tous

avec un reset

Bonsoir, cela n’empêchera les doutes pour une prochaine fois. On vous conseil de remettre vos fils correctement, surtout que suffit de faire l'inverse! Mais aussi d'appliqué des sécurités.