Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à toutes et tous,

J''ai un frigo Dométic RM6401 qui est plutôt capricieux. Il fonctionne bien pendant quelques jours, puis il a de plus en plus de mal à maintenir une température correcte, la température à l'intérieur augmente progressivement jusqu’à 15/16°c !
J'ai nettoyé le brûleur, la cheminée: il à de nouveau refait du froid pendant plusieurs jours.
Puis de nouveau PB.
les tuyaux de gaz ont étés soufflés vérifiés. J'ai retiré un filtre genre cigarette à l'entrée du thermostat: de nouveau il a fonctionné correctement et ce toujours pendant plusieurs jours.
Puis de nouveau plus assez de froid ! De quoi n'y rien comprendre.
Je doit encore vérifier la pression de sortie du détendeur sans trop y croire, mais je me demande si ce n'est pas le thermostat gaz qui fonctionne mal ?

D'ou ma question: est-ce que quelqu'un à déjà eut ce genre de panne, et surtout résolu .
J'ai beaucoup cherché sur le net et ce forum mais rien.

Merci d'avance.

Te,
As tu essayer de baisser le thermostat lorsqu’il ne fait plus assez de froid ?

Bonjour, j'ai le même frigo mais je n'est pas eu cette panne , sur le 220 et le 12 v fait -il la même chose ? si oui pas être l'agrégat de bouché dans le circuit J-Luc

bonjour
il précise que la T°a l'intérieur peut monter a 15/16°
donc je pense qu'il y a problème car en hiver ce n'est pas la pire des conditions,il est conseillé de ne jamais mettre le thermostat a fond,a voir
en premier regarder les joints autour de la porte si l'application est correct et contrôler si en 220 v c'est pareil

bonjour,si j'ai bien compris ce serait sur le gaz le soucis....tester le frigo 24 H sur 220 et puis 24 sur le gaz,le 12 V c’est juste le maintient de température et en ce moment ça ne va rien donner,mettre sur thermostat 3 le frigo;comme ça vous verrez sur quel mode mode de fonctionnement est le soucis,voir du coté du thermostat,ou sinon voir a retourner le frigo pendant 72 H le retourner a l'endroit 72 H et le remonter ensuite...bonne recherche ...a +...

bonjour à tous,

Si le CC est agé (10/20 ans) et si c'est un problème qui n'intervient que sur le gaz ? on peut commencer par changer le détendeur, c'est faicle à faire soi-même, ça ne coûte pas bien cher, et si c'est ça ? ça évite le concessionnaire qui, lui, ne fera pas de détail...

amicalement,
Gérard

PS voir aussi du côté de l'injecteur du frigo (cette petite pièce plus petite qu'une pièce d'un centime et qui vaut ??? un prix qui ne correspond qu'à la marge du vendeur)...

Re,

J'ai essayé sur toutes les positions du thermostat. Et rien n'y change.
Oui il marche très bien sur 220V. ( en 12V il maintient le froid seulement je croit, que lorsque le moteur tourne d'ailleurs, çà aussi je ne savait pas! j'ai cherché des pannes qu'il n'y à pas , je ne le met quasi jamais sur 12V ! ) Souvent on le refroidit lors d'une étape ou l'on peux brancher sur secteur.
J'ai également lors des recherches nettoyé l'injecteur. Il est propre, mais vu la petite taille du trous, difficile de dire s'il est encore bon. Peut-être à changer également, histoire d'assurer le coup.
Mais ce frigo est assez compliqué à sortir de son logement ( Sur HYMER B544 pour ceux qui connaissent ) car on ne peux pas intervenir sur le brûleur lorsqu'il est en place, le pare chocs empêche d'accéder.

Merci pour toutes vos réponses en tout cas.

RE, le frigo rm 6401 a un sélecteur trie énergie manuelle (le mien en tout cas) donc si il fait du froid en 220 v avec la résistance l'agrégat ne doit pas être bouché, l'ors de l'allumage en appuyant sur le bouton du thermostat on doit entendre le bruit de l'allumage du brûleur et le tic tic du piezo qui s'arrête ,si pas d'allumage au brûleur le piezo continu a faire tic tic, mon frigo rm 6401 fonctionne comme cela, on peut vérifier aussi si cela est possible si il y a de la chaleur a la sortie de la cheminée ( combustion du gaz). J- Luc

RE , sur mon frigo le thermostat a été changé ainsi que le sélecteur de trie énergie, il avait environ une quinzaine d'année

Re,

Oui à gauche le sélecteur tri énergie et à droite le thermostat.
Oui il s'allume bien, on entend la flamme s'allumer, le "tic tic" du piezzo s'arrête et on sent de la chaleur à la sortie de la cheminée. Mais j'ai l'impression que la flamme ne change pas de puissance, comme si elle restait en mode veilleuse, et si le thermostat ne se déclenchait pas ?
Lors de l'entretien, je le fait fonctionner sorti hors de son logement et j'avais pu voir un changement net de la puissance de la flamme en actionnant le thermostat. Pensant que c'était réparé pour de bon, ben non !

Personne n'a rencontré ce PB ? Car le prix d'un thermostat est de l'ordre de 175€ ! Je préférerai être sûr de la panne. De plus je voit pas comment sortir le thermocouple qui part dans le frigo !

Merci pour vas réponses.

Bonjour,
Il s'agit essentiellement d'un problème de gaz ou de bruleur.
Butane ou Propane? Si il s'agit de Butane, avec des T°extérieur froide, cela peut perturber la combustion du gaz.

Bonjour, je pense que le thermocouple fait son travail sinon le gaz se couperait enfin je pense ?

Bonjour,
il n'y a pas d’accès par la partie basse car le pare chocs passe devant. Pour voir la flamme faut le sortir. Il n'y a pas de petit hublot non plus. Il est sur propane et Le thermocouple que je sait pas comment sortir est celui qui va dans le frigo, celui qui donne la température à réguler au thermostat, pas le thermocouple de sécurité qui lui est dans la flamme.

Re, le thermocouple si je me trompe pas va du bruleur (flamme) et se raccorde au thermostat, s'est la sonde du thermostat qui va a l'intérieur de la paroi du frigo sauf erreur de ma réflexion

bonjour,je serais de l'avis de michel-du-mans,l'injecteur du brûleur doit être fatigué....probablement changer le brûleur et ça devrait rentrer dans l'ordre,faire 1 bon ramonage de la cheminée en même temps...il est vrai que certains c car non pas de grille pour l'accès au brûleur,obliger de sortir le frigo,ce n'est pas normal ceci!!!!!

Bonjour , ça ressemble a un problème d'arrivé de gaz , comme si au bout de plusieurs heures le gaz givré ou un truc du genre , le frigo est bien alimenté en propane ? Il est vrai que tous les symptômes porte à penser a un soucis d'arriver de gaz !!

Bonjour Maurice,

Est-ce qu'au bout des "plusieurs jours de bon fonctionnement" tu as une couche de glace bien épaisse qui recouvre les ailettes à l'intérieur du frigo ?
Si oui, le problème vient peut-être de là et plus précisément de ton joint de porte qui n'est plus étanche.

Aussi, ton frigo est installé à l'arrière et la grille d'entrée est masquée par le pare choc, c'est loin d'être idéal et c'est même déconseillé par Dometic. Je conseillerais d'installer un kit ventilateurs.
Si tu n'as pas de glace à l'intérieur et quand ton problème apparaît, essaye de manipuler le thermostat plusieurs fois du mini au maxi pour forcer le cycle allumage / mise en veille du brûleur. Si ça se remet à faire du froid normalement, le problème vient du thermostat.
Pour info, ce que l'on voit enroulé sur la photo ci-dessus* est appelé "capilaire" et part dans le frigo.
Le thermocouple est léché par la flamme du brûleur et ressemble à ceci :



Edit: * faute de frappe. Dessous - dessus, une lettre et ça change tout

Bonjour à toutes et tous,

Merci Laurent pour ces précisions et la documentation, je vérifierai dès que possible l'étanchéité même s'il me semble qu'il ne fait pas trop de glace.
Effectivement l’installation derrière le pare chocs n'est pas idéale, mais il y a des aérations supplémentaires une dans le plancher ( idéale ) et une à la gauche en bas du frigo, plus 2 ventilos en haut, donc il est plutôt bien ventilé.
Oui c'est bien le capillaire qui part dans le frigo et je voit pas très bien comment le sortir pour remplacer le thermostat.
J'ai commandé un thermostat et un injecteur, 135€ et 12.8€ plus 4.85€ de frais de port, je fait tout ça dès que je peux et vous tiens au courant.

Re,

Le capillaire est fixé contre une ailette de l'évaporateur à l'intérieur du frigo.

Tiens, une vidéo pour un frigo de maison mais le principe est là. Une fois identifié où arrive le capillaire à l'intérieur ça va "tout seul"

Bonjour à tous,

Désolé d'avoir tardé à redonner de nos nouvelles, mais les occasions de tester en réel le frigo se sont fait rares avec tous ces événements, mais mieux vaut tard que jamais.
Bon après remplacement du thermostat et du gicleur, c'est une nouvelle vie qui s'offre à ce petit frigo, d'une super efficacité sur gaz et 220 V !
On est super contents de pouvoir à nouveau compter sur lui pour assurer le froid, la case congélation descend facilement à -20°C et il faut même surveiller et régler de temps en temps le thermostat, car le frigo descend facilement en dessous de zéro.
Pour le remplacement du thermostat c'est pas trop compliqué, le capillaire entre dans le frigo et vient se loger dans le refroidisseur en alu en partie haute. Une fois dévissé on peux le sortir et repositionner le neuf avec précaution pour pas le casser car il faut faire des angles assez courts.
Voila pour ceux que ca pourrait intéresser.

Merci à tous ceux qui m'ont aidé. Bonnes ballades.

A bientôt.

Bonjour,
Merci pour le retour

Bonjour à tous,
Notre frigo nous a encore donné des soucis en 2022. Même problème de manque d'efficacité, de froid sur gaz.
Cette fois je l'ai sorti du camping car. Ca passe tout juste par la porte conducteur, la porte arrière sur l'HYMER B544 étant trop étroite. Il faut déposer l'amortisseur sur le haut de la porte conducteur pour l'ouvrir au maximum (à ne pas faire quand il y a du vent) ensuite, à deux c'est pas trop lourd, ca ce fait bien. Bref, je l'ai installé dans le garage et l'ai raccordé avec tout ce qu'il lui faut: 12 Volts, 220 Volts et propane. Je l'ai fait fonctionner pendant de nombreuses journées en passant du propane au 220 Volts de temps en temps pour le tester au mieux. (pas sur 12 Volts car je n'ai pas d'alim assez puissante ni de batterie disponible). Et surprise, il fonctionne très bien dans le garage. Sur gaz comme sur secteur il fait vraiment bien du froid. Un avantage dans le garage il est bien ventilé, rien autour, pas contraint dans le meuble du CC.
Donc je me suis dit, comme certains membres du FORUM l'avait suggéré, qu'il devait y avoir un problème sur l'arrivée de gaz. J'ai donc démonté et nettoyé le poste de détende, équipé d'un sélecteur automatique, qui bascule sur la 2éme bouteille lorsque que la 1ére est vide. Et là surprise de voir de l'huile sortir des tuyaux. J'ai donc soufflé depuis l'arrivée de gaz du frigo ( à l'arrière du CC ) vers le poste de détente ( déposé c'est mieux ).
Je ne sais pas dire combien il y en avait, mais j'ai retiré une belle quantité d'huile dans le chiffon que j'avais fixé au bout du tuyau (pour éviter de tout huiler). Il faut dire qu'en regardant de plus prés, l'installation à été modifiée, un bout de la tuyauterie de cuivre à été ajoutée, elle est en forme de U et retient l'huile qui peux s'échapper des bouteilles. Cette huile et se U forme une garde hydraulique que perturbe l'arrivée de gaz, enfin c'est ce que j'en ai conclu. Après de nombreux tests, et confiant d'avoir trouvé ce problème de garde hydraulique, j'ai tout remonté et retesté en place dans le CC. Nous l'avons utilisé cet été, et pour l'instant, ca marche bien.
Voilà, je voulais vous faire part de ces derniers "rebondissements" en espérant que ca puisse un jour aider quelqu'un qui aurait pour des problèmes d'alimentation de gaz.

Bonne fêtes à tous.