Forum de campingcar-bricoloisirs

le titre n'est pas tres explicite donc je precise

je recherche l'equivalent des chevilles molly pour la tôle

mon but:
fixer un support pour ma batterie sous le plancher de mon trafic
donc la cheville doit pouvoir supporter du poids
mon idée:
percer le plancher par en dessous ' je n'ai pas accès par dessus, sauf a tout démonter) la ou cela ne comporte pas de risque
fixer des chevilles pour tôle sur lesquelles je viendrait fixer des équerres supportant ma batterie

mais ou trouver des chevilles pour tôle suffisamment solide

je suis a votre écoute

merci

Bonjour ( avec un bonjour, quand on pose une question, ça va toujours mieux !!!)

voila le type d’écrou insert qu'il faut utiliser:

http://www.avdel-global.com/fileadmin/u ... tir_FR.pdf
http://www.sedc.fr/fr/pages/produits/tu ... .00.00.pdf

ou les ecrous prisonniers dans lesfournitures auto pour carrossier

Bonjour,
Pour installé ses écrous à sertir il faut une pince adapté, ou une tige fileté au diamétre du filetage en serant un écrou six pans pour le sertir.On peut trouver se matériel chez les aluminier aussi.

bonjour


pareille j'utilise le même matériel ces nickel plus tu sert la vis plus le sertissage se bloque y a pas mieux comme écrou aveugle

bonjour
excuse pour l'oublie du bonjour
dans le travail tellement l'habitude d' avoir les formule de politesse prêt enregistrer sur les mails que je les oubli chaque fois
merci pour vos infos
combien cela coûte ce type de vis sdec ou advel
croyez vous qu'un carrossier pourrait me poser 4 vis de ce type si je pré perce

cordialement

cityvan27 a écrit :Bonjour,
Pour installé ses écrous à sertir il faut une pince adapté, ou une tige fileté au diamétre du filetage en serant un écrou six pans pour le sertir.On peut trouver se matériel chez les aluminier aussi.

l'opération que tu cite "
il faut une tige fileté au diamétre du filetage en serant un écrou six pans pour le sertir"
est-elle aisée a réaliser?
N'ayant que 4 a 6 écrou a poser je désires faire l'investissement minimum.

merci de vos aides
cordialement

berilium a écrit : combien cela coûte ce type de vis sdec ou advel
croyez vous qu'un carrossier pourrait me poser 4 vis de ce type si je pré perce

Bonjour

perso, je les achètes en petit sachets, chez les accessoiristes pour bateau par exemple

Pour la pose, je perce et ensuite je serti avec une vis que je lubrifie et des rondelles et écrous:

je mets l’écrou sur la vis, la vis dans l'insert en interposant des rondelles, et serti en manœuvrant l’écrou et en bloquant la tête de vis

Bonjour à tous,
Je ne comprends pas bien, pourquoi ne pas utiliser des vis en acier auto-perçantes? plutot que de mettre des chevilles ou des inserts.
Cordialement,yves59

jour
Pour avoir une meilleure solidité
en tout cas c'est le sentiment que j'ai
je n'ai pas envie que ma batterie se retrouve sur la route lors d'un voyage
mais je me fait peu être des idées et des vis acier serait suffisant pour supporter le poids de la batterie

je suis a votre écoute coûte que coûte comme y dise sur France inter

cordialement

petugue83 a écrit :

berilium a écrit : combien cela coûte ce type de vis sdec ou advel
croyez vous qu'un carrossier pourrait me poser 4 vis de ce type si je pré perce

Bonjour

perso, je les achètes en petit sachets, chez les accessoiristes pour bateau par exemple

Pour la pose, je perce et ensuite je serti avec une vis que je lubrifie et des rondelles et écrous:

je mets l’écrou sur la vis, la vis dans l'insert en interposant des rondelles, et serti en manœuvrant l’écrou et en bloquant la tête de vis

Bonjour,
Je t'aurai donné la même réponse

Bonjour à Toutes et à Tous,pour info,sur mon Espace Renault série 3, les tirants de portes (ceux qui limitent l'ouverture)étaient fixés aux montants avec des inserts alu, vis de 8 mm hexagonale serrage avec une clé de 13; 2 sur 4 (chauffeur et passager AR D)étaient arrachés !!! Je n'ai jamais réussi à les refixer .Je pense que ces insert résistent bien à une traction perpendiculaire ( vis dans le mur charge vers le sol )et beaucoup moins bien pour une traction parallèle (vis au plafond charge vers le sol )Bonne route à vous.

Bonjour à tous,

Ce sont des rivets tubulaires taraudés qui tiennent beaucoup mieux que un taraudage dans une tôle fine ils existent en Alu ,en acier zingué ou en inox et il faut les mettre en oeuvre avec la

pince (sur la photo) et si il est bien posé ,il ne bougera plus !

Cordialement

Jmm

Bonjour

perso, je les achètes en petit sachets, chez les accessoiristes pour bateau par exemple

tu peux me citer des noms de revendeur car sur internet je ne trouve rien

Bonsoir,
Pourtant pas bien difficile de taper "écrou noyé" sur Google!! Tu trouveras tout ce qui se fait de mieux dans ce domaine!!
Tiens, allez, un petit exemple! Bricovis

Pour avoir utilisé ceux avec des empreintes rondes, attention tout de même: le coup du serrage avec la vis et le contre-écrou, c'est uniquement valable pour les écrous en alu, et de faible diamètre.
Parce que dès qu'on attaque des diamètres du genre 8mm, et des écrous acier, c'est une autre histoire!! Sans la pince, ça ne marche pas, le fourreau de l'écrou tourne, et agrandit son trou...

L'autre problème est que ce genre de solution est plutôt adaptée aux tôles: un peu comme les chevilles Molly, qui existent avec des fourreaux plus ou moins longs, selon l'épaisseur de la plaque de placo.

Et puis tout dépend de l'épaisseur de ton support: si elle est égale ou supérieure à 6mm, tu peux tout simplement fileter, pour des vis M6, de préférence BTR, avec une rondelle Grower.

A+
R.

merci rmlc pour le site bricovis
j'avais tapé sur gogol mais me donnait que des fabricants et pas des détaillants
vrai qu'avait pas tapez écrou noyé mais écrou a sertir des fois il faut peu de différence pour trouver ou non

un plus ils indique bien le type d'écrou par rapport a l'épaisseur de la tôle

cordialement

Bonsoir à tous,

on les trouve aussi chez WURTH

JMM

En solde ici : http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:M ... DDM9176242
J'utilise la même sur avion.

Bonsoir Berilium,

Savez-vous comment sont assemblé les ailes d'avion ou les parties du fuselage ?
Oui, bien sur par rivetage...

Puis-je sortir un peu du sujet et suggérer :
1) rivets pop inox (puisque sous le châssis)
2) montage avec SIKAFLEX 522 en sandwich

Garantie : ... 50 ans ?
Qui dit mieux ?

Nota : bien nettoyer avant d'appliquer le SIKA pour qu'il colle bien ...
Belles balades

bjour
quelle bien heureuse idée j'ai eu de venir poser ma question sur votre forum
au vu des nombreuses info que vous me donnez
j'avais posé cette question sur un forum spécialisé sur le trafic et je n'avais pas obtenu de réponse
Mille merci a tous

ESTEREL95 a écrit : Savez-vous comment sont assemblé les ailes d'avion ou les parties du fuselage ? Oui, bien sur par rivetage...
1) rivets pop inox (puisque sous le châssis) 2) montage avec SIKAFLEX 522 en sandwich
Garantie : ... 50 ans ? Qui dit mieux ? Nota : bien nettoyer avant d'appliquer le SIKA pour qu'il colle bien ...
Belles balades

pourquoi pas un rivet
l'essentiel est que mon montage ne se défasse pas via les vibrations lors des trajets donc rivets serait parfait
il faut juste que je regarde si a l'emplacement prévue je peux en mettre

Au fait en parlant d'avion c'est pas Howard Hugues qui avait fait , pour battre le record de vitesse en avion, polir les rivet pour une moindre résistance au vent

une petite photo de l'endroit ou je veux fixer la batterie
enfin fixer le support puis placer la batterie

Bonjour Berilium,

Le rivet est certainement - des solutions envisagées - la plus résistante ; j'ai suggéré de prendre vos tôles en sandwich avec un "petit" matelas de SIKA pour justement éviter vibrations, éventuellement bruits ET augmenter encore l'adhésion des tôles entre elles.
Après réflexion, le seul point à voir (posez la question directement sur le site de SIKA France) quel est la bonne référence à utiliser compte tenu de l'environnement "batterie"?

Juste pour information : il y a plus de 20 ans maintenant, un ami qui aménageait un voilier, avait fait ses charnières avec du SIKA... nous l'avons perdu de vue depuis mais 5 ans après, les charnières pivotaient toujours, sans bruit, sans corrosion, et admettait la flexibilité nécessaire !

Votre photo est prise "par dessus" ou du dessous ?
Compte-tenu que vous devrez vérifier vos niveaux au moins une fois par an (2, c'est mieux) ne pas oublier de faire un coffre "facilement accessible" et prendre des cosses batteries à "grenouillères" c'est très pratique.
Une batterie étant par nature, très lourde, il faut qq chose qui la tienne bien en place ; les sangles c'est moyen ; mieux vaut les systèmes par pincement de la base (là les écrous prisonniers sont intéressants).

Bonne bricole et passez-nous des photos de votre réalisation.

petugue83 a écrit : ↑dim. 01 juil., 2012 16:38 voila le type d’écrou insert qu'il faut utiliser:
http://www.avdel-global.com/fileadmin/u ... tir_FR.pdf
http://www.sedc.fr/fr/pages/produits/tu ... .00.00.pdf

Bonjour,
Je réfléchis à la création d'une banquette/hamac suspendue en cabine pour enfant et ce type de fixation m'intéresse. Le problème est que je ne trouve pas d'information sur leur résistance à la traction (dans l'axe de la tige filetée). Vu l'utilisation, il faut que ça résiste à 10kg en continu (pendant l'utilisation du hamac), 20kg max par écrou (quand mon bout d'chou décidera de faire du trampoline! ). Pour être plus précis, je ne suis pas inquiet que l'insert se déforme (résistance bien au delà de ces valeurs d'effort, suite contact avec un fabriquant), mais que la tole de la carrosserie (montant, etc.) se déforme et laisse passer l'écrou.

- As-tu un retour d'expérience ou fait un essai sur la résistance de cette fixation à la traction ?
- Sais-tu quelle est l'épaisseur de la tole minimale dans laquelle les utiliser ?

merci pour votre aide
Arno