Forum de campingcar-bricoloisirs

bjr....il existe un tas de modèles de CC, de marques, de puissance de moteur,de longueur, d'aménagement intérieur de prix... ect....le principal en somme c'est comme pour le mariage...le but : trouver chaussure à son pied....au début comme la grande majorité d'entre nous, je ne connaissait rien au domaine du CC, et le jour ou nous nous sommes décidés, il a fallu visiter les concessions et trouver la perle rare.....la visite sur différents forums nous ont encore plus brouillé l'esprit...en effet que de conseils, que de mise ne garde...pourquoi ce moteur plutôt qu'un autre, il y a les partisants de l'intégral, les allergiques à la capucine, , ceux qui sont pour les lits en travers d'autres en long...bref c'est dur de s'y reconnaitre et de prendre une décision....alors nous avons multiplié les visites aux différentes concessions....monter, descendre, essayer, se coucher, tourner, virer, bref un tas d'examens pour en arriver enfin au "coup de coeur"...au diable les comparaisons...c'est fini c'est celui-là que nous voulons...espace intérieur fonctionnel, agreable, 6 couchages pour emmener de la famille, ....une occasion parfaite peu de kms...un petit doute quand même quand on m'a annoncé que le moteur était un Fiat JTD 2.3 l de 110 cv....partout je n'entendais parler que de 130 voir 150 cv...n'est ce pas un peu juste, me dis-je ! .....que nenni , celà fait 5 ans que nous faisons vie commune ma "case à il tourne comme une horloge, il à gravi tous les cols alpins et autres sans rechigner, c'est qu'il en a de la pêche, le bougre..et en plus pas très gourmand....alors je me dis pourquoi vouloir un tas de cheveaux pour des ballades à 60 à l'heure dans la France profonde......bref nous ne regrettons pas notre achat et je pense que nous allons faire encore un bon bout de chemin ensemble....

bonjour,ylang ylang

tu as tout a fait raison c est aussi notre facon de penser mais surtout le principal c'est la santé pour pouvoir en profité un max!!!!

latcho drom gilmag

Salut,
Tu as raison sur le fond , quoique 110CV ,ce n'est pas non plus une deuche , j'ai eu pendant 11 ans un 82CV Fiat X230 ,c'était pas un avion mais il est quand même allé de Dubrovnik au Cap Nord sans sourciller avec 100000 km largement dépassées et pour seules interventions un radiateur à 8 ans et un roulement de moyeu ar vers 6ans .

D'un autre côté, maintenant possesseur d'un 157cv l'agrément est là , le couple surtout, on ne se préoccuppe plus de monter le col "dans les tours" ,on monte !
Ca permet d'envisager des WE plus loin plus facilement, la fatigue et le bruit n'étant pas les mêmes, on regarde moins à faire de la route en peu de temps. Ca ne change pas grand chose à la vitesse , si ce n'est qu'elle est plus constante , moins tributaire du relief.
Ca reste des déplacements loisir

@+
Pat

salut,

bravo pour le raisonnement...c'est ça l'eprit camping-car, le vrai, d'ou ma signature...

seul truc, on sait toujours pas avec quel cc tu roules....ont sait qu'il fait 110 CH, mais on sait pas ce que c'est....

bjr...en effet toutes mes excuses.... mon CC est un Mac Louis Glen 340 Wagon de 2005...j'en suis très satisfait...pas de trucs inutilse, que du fonctionnel....c'est vrai qu'à côté de certains plus luxueux il fait pâle figure...mais celà me passe à 10.000 m au dessus de la tête....le principal avoir du plaisir et surtout pas d'emmerdes avec des pannes ou des malfaçons....de ce côté chez moi tout est simple ......