Forum de campingcar-bricoloisirs

bjs à tous
voulant indemniser la propriétaire du hangar où est stationné le cc, j'ai installé un compteur d'énergie(conrad) et j'ai pu relever une conso de 3000w en 24 jours,soit une conso de 5,2w/h
je trouve que même si le chargeur du cc fonctionne par intermittence , ça représente une décharge non négligeable même si il y a 3 batteries , quelqu'un peut-il m'éclairer ? merci

danmi a écrit :bjs à tous
voulant indemniser la propriétaire du hangar où est stationné le cc, j'ai installé un compteur d'énergie(conrad) et j'ai pu relever une conso de 3000w en 24 jours,soit une conso de 5,2w/h
je trouve que même si le chargeur du cc fonctionne par intermittence , ça représente une décharge non négligeable même si il y a 3 batteries , quelqu'un peut-il m'éclairer ? merci

bonsoir,

un porteur FIAT de nouvelle génération avec toutes options peut consommer contact coupé jusque 30mA...
Si l´on compte encore le EBL de bord....alors....

cordialement,

duc

danmi a écrit :bjs à tous
voulant indemniser la propriétaire du hangar où est stationné le cc, j'ai installé un compteur d'énergie(conrad) et j'ai pu relever une conso de 3000w en 24 jours,soit une conso de 5,2w/h
je trouve que même si le chargeur du cc fonctionne par intermittence , ça représente une décharge non négligeable même si il y a 3 batteries , quelqu'un peut-il m'éclairer ? merci

Bonsoir,

Le compteur Conrad a une précision qui est donnée pour +-1% +- 1W, et a une consommation propre de 1.8W, dont je ne sais pas si elle comptée dans la mesure ou pas. Si elle l'est, tes 5.2W deviennent 3.4W +-1W. Donc ça peut être entre 2.4W et 4.4W ou entre 4.2W et 6.2W selon que la conso propre du compteur est dedans ou pas.
Dans un cas comme dans l'autre, ce n'est pas beaucoup, en réalité, et il se pourrait bien que le transformateur d'entrée de ta centrale consomme lui-même cette puissance. Un transformateur n'est jamais parfait.

Cordialement

Daniel

Bonsoir.
Dans tous les cas je ne trouve pas ça trop fort : ça représente moins de 24 milli-ampères heure pour les consommateurs permanents du porteur, pour le chargeur de batterie et pour la charge elle-même.
D'après les chiffres de Daniel, le compteur consomme 8 milli-ampères heure, à ajouter éventuellement pour indemniser le propriétaire du hangar.
Cordialement.

Bonsoir
Si j'ai bien compris, ton CC a consommé 3 kWh en 24 jours ( 5,2 Wh par heure ) , soit une dépense de 3x0,11 = 0,33 € environ
3 kWh cela fait aussi 250 Ah ce qui correspond à la recharge totale de 3 batteries de 80 Ah complètement déchargées
Mais et je plaisante , tu devrais indemniser ton proprio en prenant la nouvelle unité d'énergie des CC : le litre de méthanol et là il t'en couterait la somme de 12 €.( 3 L de méthanol )

Bonsoir a toutes et tous

Il ne faut pas oublier que le chargeur est alimenté en 220 V et que le regulateur ne coupe que la sortie du secondaire en
12 V lorsque la batterie a atteint sa valeur maxi.
Donc le bobinage en 220 V est continuellemnt alimenté d'ou une consommation de quelques Watts.
Il n'y a que la sortie du transformateur qui est coupée pour des raisons de sécurité
Ceci expliquerai cela

A +