Forum de campingcar-bricoloisirs

Le fil blanc sortant de l'ancien chargeur était en + 12 v avec un courant de 30 mA maximum

El'cis a écrit : mar. 12 nov., 2024 16:18 Le fil blanc sortant de l'ancien chargeur était en + 12 v avec un courant de 30 mA maximum

re,
d'où l’intérêt de rajouter un petit régulateur.
PS : les us et coutumes du forum veulent qu'en début de post, on dise "bonjour" pour le premier post et "systématiquement "Re," par la suite.

Bonjour,

El'cis a écrit : mar. 12 nov., 2024 13:32 Pensez-vous que ce branchement a été fatal à mon tableau de distribution DS300-TR ou si en resoudant les 2 pistes en cuivre, cela refonctionnea comme avant ?

Foutu pour foutu, je tenterais de ressouder.
Aussi le câblage que tu as fait ne peut pas fonctionner! Tu prend la tension en sortie du chargeur mais aussi la tension de la batterie, donc ça va lumer en permanence.

Bonsoir à tous je suis Mike technicien informatique.Avec ma femme et mon fils nous avons un elnagh de 2003 nous venons d’installer une batterie lithium avec chargeur dc/dc un panneau solaire de 150 watt avec un MPPT victron .
Ma première question mon concessionnaire ne voit pas l’intérêt de changer le chargeur secteur car il a la fonction gel et en plus je perdrais la présence secteur qu’en pensez-vous ?(c’est un CBE A910 avec un plus et un moin 12v et un câble blanc présence secteur ainsi que la prise shuko )

Mike23 a écrit : sam. 31 mai, 2025 20:57 Bonsoir à tous je suis Mike technicien informatique.Avec ma femme et mon fils nous avons un elnagh de 2003 nous venons d’ip.......

Bonsoir, sur ce forum il est de coutume de passer par la rubrique "présentation des nouveaux" SVP, merci d'avance

Re
vous pensez que je peux utiliser la même technique si je met en place un chargeur victron bluesmart pour récupérer le présence secteur ?

Re
C’est bon j’ai réussis grâce au schéma c’était le même principe merci