,j'ai un problème avec un Ducato, il refuse de démarrer. J'ai branché plusieurs valises mais pas de chance, celles-ci ne communiquent pas avec l'ordi de bord. J'ai donc cherché par moi même.
La pompe de gavage fonctionne bien, le calculateur a été contrôlé sain et la pompe injection a été remplacé récemment .
En injectant du start pilote, celui-ci démarre mais s’arrête dès que j’arrête d'en envoyé. J'en déduit du coup que c'est un problème d'injection .
J'ai contrôlé la valeur ohmique des injecteurs , 3 injecteurs donnes 1ohm et 1 donne un peu plus de 2 ohms . Est ce que cette différence suffirait à empêcher le moteur de démarrer ?
Toujours dans ma recherche de panne , j'ai mesuré la tension pour l'électrovanne ( régulateur de pression DRV?) se trouvant sur la pompe haute pression Bosh 0 445 010 163 et celle-ci indique 8.7V . En observant le plan électrique d'un hdi car j'ai pas pour le jtd, je vois que le faisceau arrive du calculateur. Cette tension est normal car gérée par le calculateur ? Ou je devrait avoir 12 V ?
Merci beaucoup pour vos retours d'expériences
