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Section cablage CS Scheiber.


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Section cablage CS Scheiber.

Message non lu par zygpapa »

Bonsoir.

Hé hé, le revoilà.
L'age commençant à marquer des points j'ai besoin de vos lumières.
Probléme: sur le CI Mizar de ma dame, j'ai installé une troisième AGM couplée aux deux autres par un CS Scheiber 70A trois batteries. Capacité unitaire de chacune 110Ah. Actuellement câblé en 6², tout départs protégés à 30A, tout allait bien pour les utilisateurs, tous en 12V, peu gourmands. Dont un onduleur de 300W servant uniquement à alimenter une machine à coudre.
Ma dame désirant utiliser un sèche cheveu, fut approvisionné un onduleur 1500W et du câble 10². La puissance maxi du sèche poils de tête sera volontairement limitée à 1000W, peut être même à 800.
Les deux batteries auxiliaires AGM lentes sont montées sous les sièges avant, distance filaire 1,50m .
La batterie moteur est à une longueur de câble de l'ordre de 2,50.
Les masses se font par la caisse.
L'onduleur est à moins de 1m de la batterie aux principale, il est équipé des gros câbles fournis, section16²?
Selon les infos collectées, le 10² supporte 40A maxi.
40Ax13V=520W.
La question qui me tracasse est la suivante: lors de l'utilisation des 1000W théoriques chaque batterie auxiliaire devraient fournir la moitié de cette puissance. Vrai ou faux??????
Ne voulant pas faire des conducteurs chauffants, ceux ci seront protégés à 50A. Qui a dit 40?
En annexe on sait que la batterie moteur est partiellement couplée aux auxiliaires et qu'elle fourni ainsi quelques Watts d'appoint.
Que pensez vous de ces idées? Vendables ou pas?
Merci pour vos retours.
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Re: Section cablage CS Scheiber.

Message non lu par Maboussole »

Bonjour @ zygpapa

Je ne comprend pas bien le couplage actuel de tes Agm
( je suis plus spécialiste des lithiums)

Pour autant en réponse à tes questions
A) un onduleur 1500w ( non crête , mais nominal ) c est bien pour un consommateur de 1000w
B) les protections disjoncteurs ne servent pas à ce que les câbles ne chauffe pas mais à limiter le courant pour protéger le câble
Le calibre est calculer pour que le courant maxi dans le câble soit limité pour qu il soit dans une gamme d utilisation qui permet aucun échauffement du câble
C) sans dispositif particulier , les 1000w seront tirés sur les 2 batteries mais pas de façon équilibrée. En effet cela dépend du niveau de charge et de tension de chacune au moment du tirage et de leurs courbe de décharge propre ( jamais identique)
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Re: Section cablage CS Scheiber.

Message non lu par zygpapa »

Bonjour.
Merci Maboussole de t'être intéressé à ce cas.
Nous partageons les mêmes notions technique de sécurité quand au calibre des protections qui doit être adapté à la section minimale du conducteur présent dans la ligne à protégée. J'ai souvent eu à mettre en sécurité d'anciennes installations domestiques. C'est pour ça que je parlais de surchauffe, liée à une surintensité.
Prudence maximale.
Doc de l'onduleur revue, ce dernier est livré avec des 10². J'aurai dit 16. Pas sous les yeux en ce moment.
Voici la doc de ce CS Scheiber. Je n'ai monté que cette marque, fiable à 100%, pratique puisque travaillant dans les deux sens, jusqu'à mon premier passage au lithium tout récent.

Image

Image

On peut donc penser que sur une demande de 1000W, soit 80Ax13V à la louche, B1 et B2 (on zappe la batterie moteur) se partagerons le job à hauteur de +/- 40A. ( accus identiques, on doit pouvoir négliger les petites différences non? ) Intensité maxi pour du 10². Donc ça devrait passer. Juste. Si trop limite haute on peut toujours limiter l'utilisation à 800W. Ça séchera moins vite .
Vendable ou suicidaire?
Merci !
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Re: Section cablage CS Scheiber.

Message non lu par Maboussole »

Bonsoir zygpapa
Avec le schéma et la notice c est clair
Le consommateur va pomper dans les 3 batteries, puis uniquement dans les 2 auxiliaires

Pour répondre à ta question au regard des sections de câbles, il me manque quelque chose :
Sur le schéma , à quel endroit sont connectés les utilisateurs ( onduleur ) ?

Il y a une sortie commune du CS Sheiber ou bien sur une des batteries directement ?
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Re: Section cablage CS Scheiber.

Message non lu par bleusideral »

Re
Je rajouterai, quelles longueurs sont utilisées, important pour le calcul de sections conducteur 😉
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Re: Section cablage CS Scheiber.

Message non lu par zygpapa »

Le bonjour!
J'avais mis une partie de ces infos dans le sujet initial. Parole d'un lecteur en diagonale. :D
Pas de sortie utilisateurs sur le CS.
La sortie "consommateurs' actuelle est sur le MPPT, I max10A, lequel est raccordé au +B2 ( batterie aux1)
Onduleur idem.
Distance onduleur B2 +/- 60cm.
Distance B2/B3 +/- 1,20
Distance B1/B2 +/- 1,5
Masses raccordées à la caisse Ducato.
Voili voilou.
A suivre.
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Re: Section cablage CS Scheiber.

Message non lu par bleusideral »

Re

Juste au cas où ! bon câblage ;)
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Section cablage CS Scheiber.

Message non lu par Maboussole »

Bonjour zagpapa

Est ce que ton projet c est bien celui là ?
image.jpg
Je n’ai mis que les câbles positifs
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Section cablage CS Scheiber.

Message non lu par zygpapa »

Adiou ( bonjour en Gascon)
bleusideral a écrit : jeu. 05 sept., 2024 17:54 Re

Juste au cas où ! bon câblage ;)
Merci bleusideral, j'ai l'équivalent en stock. Faute de mémoire, à chaque nouveau montage gogol est mon ami. Dernière trouvaille, plutôt bien ficelée et didactique : https://laroutelibre.com/guide-techniqu ... embarquee/
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Re: Section cablage CS Scheiber.

Message non lu par zygpapa »

Adiou!
Maboussole a écrit : jeu. 05 sept., 2024 19:13 Bonjour zagpapa

Est ce que ton projet c est bien celui là ?
image.jpg

Je n’ai mis que les câbles positifs
C'est bien ça. Le 6² actuel va passer en 10². protections fusibles 30A qui passera à 40 A sur tout les départs. Mais pas encore potassé celle à mettre ou pas sur le départ onduleur. Appareil équipé en interne.

Bonne fin de semaine les amis.

Adishatz.
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Re: Section cablage CS Scheiber.

Message non lu par bleusideral »

Bonjour !
zygpapa a écrit : sam. 07 sept., 2024 9:58 Dernière trouvaille, plutôt bien ficelée et didactique : https://laroutelibre.com/guide-techniqu ... embarquee/
Merci pour ce lien très intéressant ! :c
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Re: Section cablage CS Scheiber.

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Re
De nada hombre, tombé la dessus par les gogolesques recherches.
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Re: Section cablage CS Scheiber.

Message non lu par Maboussole »

zygpapa a écrit : sam. 07 sept., 2024 10:04 Adiou!

C'est bien ça. Le 6² actuel va passer en 10². protections fusibles 30A qui passera à 40 A sur tout les départs. Mais pas encore potassé celle à mettre ou pas sur le départ onduleur. Appareil équipé en interne.

Bonne fin de semaine les amis.

Adishatz.
Ok zygpapa
Donc la réponse à ta question est :
Le courant de demande de l onduleur passera intégralement par le câble entre l onduleur et la borne B2 ou la connexion B2 sur ton CS . Donc la section doit être en fonction selon tableau de dimensionnement qui es5 plus haut

Pour la 2 eme question concernant la répartition du courant appelé entre les 2 bat aux. , la notice du CS dit que l appel de courant sera faite sur les 3 batteries jusqu a un seuil de tension de la batterie moteur

En fait ton CS fait le job et tu n as a te soucié de rien
Par contre , je confirme que le courant sera pris sur les batteries inégalement . Mais c est pas grave car le CS gère et ton câble d alim de l onduleur devra être dimensionné pour la puissance max de l onduleur ( qui n est pas le nominal
Et il te faut, comme toujours protéger ton câble contre les surchauffe donc avec un amperage de (puis. max onduleur / 11,5 v)
11,5 v était la tension mini des batteries pour laquelle ton onduleur pourra encore tirer

Voilou si cela peut t aider
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