Le camping-car électrique ? c'est pour demain !

[bleusideral]

Bonjour

Présentation du camping-car electrique de demain , vu ça sur FB !

CC solaire.JPG

Camping-car solaire

Certainement bien cher encore , donc voici la version économique , mais moins pratique :

CC rallonge.jpg

[Malcolmbass]

Salut Fab,

La remorque avec le GE et le tank d'essence c'est indispensable aussi

[bleusideral]

Re

La remorque avec le GE et le tank d'essence c'est indispensable aussi

Très écolo tout ça

[fred02]

bonsoir
encore une astuce pour nous obliger a passer le permis poids lourd pour enrichir l'état.

[Malcolmbass]

Re,

Comme vous ça me fait bien rigoler mais les conséquences de cette logique de merde seront cataclysmiques

[Dalton]

Salut .

Vaut il mieux en rire ou en pleurer ?

[bleusideral]

Re
Et vous avez tout à fait raison

[aprilien]

Bonjour,
Interdiction des véhicules thermiques NEUFS à partir de 2035 donc tranquille jusque 2040/2045. D'ici là .........
Regardez il y a trois ans en arrière, qui aurait prédit les événements !! Perso je sucrerai les fraises ou ne les sucrerai plus du tout ...
Après, à la vue des puissances solaires installées par certains, ils auraient juste à faire un rétrofit électrique de leur CC . Beaucoup d'encre et/ou de salive vont couler sur ce sujet, nous n'en sommes qu'au début.

[Fly-49]

Bonsoir
L'électrique pour un certaine catégorie de voiture et pour un certains usage OK.
Mais pour le poids lourd, les gros utilitaires ou pour tracter le compte n'y sera pas. Pour les CC on est déjà au taquet avec le PTAC alors avec un pack batteries...

[danielfauquet]

Bonsoir
L'électrique pour un certaine catégorie de voiture et pour un certains usage OK.
Mais pour le poids lourd, les gros utilitaires ou pour tracter le compte n'y sera pas. Pour les CC on est déjà au taquet avec le PTAC alors avec un pack batteries...

Bonjour,

Pour la voiture de Mr Toulemonde, c'est tout à fait clair pour moi je crois qu'on ira vers des autonomies plus faibles que maintenant, avec des recharges plus fréquentes sur des aires nombreuses et rapprochées. Les gens s'adapteront, les habitudes de déplacement changeront un peu : on ira moins loin, et moins souvent, mais ça ne changera pas tellement la vie, sauf pour ceux qui vivent du tourisme : le tourisme tendra à devenir plus local.

Jusqu'à il y a 2 ans j'étais plutôt du même avis que Fly-49 pour les poids lourds. Je me demandais comment on allait régler le problème : serait-ce l'hydrogène, ou le carburant synthétique ou l'électrique ?
Mais depuis j'ai vu il y a bientôt 2 ans un camion électrique Volvo de 22 tonnes sur une aire de recharge de voiture électrique, et j'ai pu discuter avec le chauffeur qui m'a indiqué qu'il allait en chercher un autre de 38 tonnes le lendemain. J'ai aussi vu les annonces de Mercedes, de Man et des vidéos des camions de Tesla livrés à PepsiCo et j'ai changé d'avis : les camions seront électriques comme les voitures.

Des stations de recharge avec des bornes de 1 mégawatt vont être installées pour recharger les batteries des camions de 600 à 800 KWH permettant des autonomies de 600 à 800 Km (100 KWH aux 100 Km c'est facile à calculer) c'est ce qui se dessine actuellement.

Pour les avions, ça reste plus flou je me demande comment on va s'en sortir. Il y aura peut-être plusieurs solutions différentes pour les court-- courriers, les moyens-courriers et les longs-courriers, entre électriques, hydrogène, ou carburant synthétique.
Mais il me semble bien que le tourisme longue distance n'y survivra pas (trop cher). Les gens s'adapteront : on se passera de faire du tourisme à longue distance en avion, tout simplement.

Pour les bateaux, ce n'est pas trop clair pour moi je ne vois pas de solution économiquement viable pour l'instant.

Et comment va-t-on faire pour les tracteurs agricoles, les engins de chantier, etc.. Il faudra pourtant s'adapter mais je ne vois pas trop comment pour l'instant...

Il y en a du boulot pour les ingénieurs !!

Et " le camping-car dans tout ça ? " me direz-vous et je vous dirai : "De profondis" .

Cordialement

Daniel

[petugue83]

Bonjour

Ok pour les prévisions de transformation en véhicules électriques, mais qu'en est-il de la production d’électricité pour recharger, quand on voit que tous les hivers on est proche du black out

[bleusideral]

Re
Le parc nucléaire va exploser, seule solution "écologique"

[danielfauquet]

Bonjour

Ok pour les prévisions de transformation en véhicules électriques, mais qu'en est-il de la production d’électricité pour recharger, quand on voit que tous les hivers on est proche du black out

Re,
On était proche du black out l'hiver dernier, à cause des corrosions sous contrainte de certains des nos réacteurs nucléaires. Ce n'est plus le cas cette année, et l'an prochain nous aurons, si tout va bien, un gros réacteur de plus (Flamanville).
Si toutes les voitures passaient par miracle à l'électrique demain matin, il nous faudrait 10% a 15% d'électricité en plus, et on risquerait en effet le black out. Mais toutes les voitures ne seront pas électriques demain matin, et même en 2035 le parc sera encore loin d'être entièrement électrifié.
J'espère que les nouveaux réacteurs, dont la construction commence l'an prochain avec les 2 EPR de Penly, arriveront à temps pour suivre l'électrification de notre parc de VE.
Mais pour l'instant, tout va bien, et nous exportons massivement de l'électricité vers tous nos voisins, vous pouvez vous en rendre compte sur eco2mix/RTE. Allez voir, c'est très instructif. Au moment où j'écris ces lignes par exemple nous exportons 8400 MW vers nos voisins soit environ 15% de notre production.

Cordialement

Daniel

[Fly-49]

Des stations de recharge avec des bornes de 1 mégawatt vont être installées pour recharger les batteries des camions de 600 à 800 KWH permettant des autonomies de 600 à 800 Km (100 KWH aux 100 Km c'est facile à calculer) c'est ce qui se dessine actuellement.

Re

Un 44 tonnes, on est entre 30 et 40 litres soit 300 a 400 KWH de gazole, je doute que le passage à l'électrique s'accompagne rapidement d'un tel gain de rendement.
Y'a aussi des tracteurs agricoles électrique qui ont été présentés par les constructeurs sur des salons, autonomie annoncée 4H00 c'est très insuffisant. Des chargeuses tournent dans des mines mais par contre branchées en permanence via y'a un système de cable au plafond.
Déjà que la prod d'électricité est tendue l'hiver avec un tout petit parc de voitures Je crois qu'en ce qui concerne tout le matériel lourd qu'on va en rester encore pour un moment a quelques exemples d'entreprises qui s'achètent une image.

[alfe08]

Bonjour,

Quid du prix de réparation d'un batterie : Lu sur le net

[danielfauquet]

Bonjour,

Quid du prix de réparation d'un batterie : Lu sur le net

Re,
Une panne de batterie peut arriver, mais c'est rare. En général la batterie devrait durer plus longtemps que la voiture, alors que pour une thermique c'est plutôt le moteur qui lache en premier.

Cordialement

Daniel

[bleusideral]

Re
Intéressant et vraiment surprenant les prix des batteries

[Alpazen]

Bonjour,

Quand je lis toutes les inepties dites par danielfauquet, je ne sais pas pas si il faut en rire ou en pleurer..

Je suis dans le sérail technologique Rhône-Alpin, et c'est pas 15% en plus qu'il faudra, mais 65% !! .. c'est pas pour rien que Macroute a commandé déjà 5 nouvelles centrales (voir même 7).. mais voilà, à cause des escrolos nous avons perdu une grande partie du savoir faire durant ces 20 dernières années, et ça va pas être du gateau de rattraper tout ça.. les chinois rigolent bien, ce sont eux qui vont nous bouffer, chez eux ils construisent une centrale en 2 ans quand chez nous il faut plus de 10 ans.. et leurs véhicules sont prêts à arriver chez nous très prochainement..

Pour les batteries > durée de vie d'environ 10 ans (avec une baisse graduelle des performances).. quand elles seront mortes vous pourrez jeter votre véhicule à la poubelle, car leur changement coûtera une fortune en rapport de la valeur vénale du véhicule.. bilan, vous allez acheter une voiture jetable.. et en plus très cher ! .. les gens commencent d'ailleurs à ouvrir les yeux.. il y a qu'à voir les annonces d'occasions sur les VE.. (quasi) personne n'en veut !

Le prix de l'électricité : sur autoroute le plein coûte pratiquement le même prix que le GO, voir plus cher quelquefois, et à titre habitation personnelle, une taxe spécifique est déjà prévue.. ne rêvez pas, il faudra bien que notre cher état compense les taxes sur les carburants !

Peite anecdote, à côté de chez moi en Suisse, s' il y a un pic électrique hivernal trop important, les véhicules électriques n'auront pas le droit de circuler (arf !!! )

Et les blablas en cours côté sécurité : les VE seront sans nul doute interdits dans les parkings souterrains, les bateaux et plus généralement dans les parties communes des parkings collectifs où les pompiers n'auront pas d'accès suffisant.. pour l'instant aucune maîtrise des feux n'est au point !

Quant au volet économique, il est catastrophique, et pas qu'au niveau des emplois, et c'est pas moi qui le dit.. sans compter la pollution décalée ailleurs, la rentabilité en berne, le recyclage, les zones rurales oubliées, le froid qui diminue la capacité, les véhicules 4x4 nécessaires dans certaines zones.. et j'en passe..

Bref, si certains y retrouvent leur compte, tant mieux pour eux, ça me gêne pas, mais imposer ça à tout le monde, alors là !!!!!

Belle journée à tous

[danielfauquet]

Bonjour,

Quand je lis toutes les inepties dites par danielfauquet, je ne sais pas pas si il faut en rire ou en pleurer..

Je suis dans le sérail technologique Rhône-Alpin, et c'est pas 15% en plus qu'il faudra, mais 65% !! ..

Alpazen tu penses être dans le sérail technologique dis- tu alors que tu ne sais même pas faire une règle de 3.

Heureusement que je n'en crois pas un mot car je sais bien qu'il n'y a pas que des imbéciles en Rhône-Alpes.

Quand je dis que ça va représenter dans les 15%, c'est parce que j'ai fait le calcul moi-même. Ce que je suppose que tu es incapable de faire.

Et je prouve que je peux le calculer, c'est du niveau certificat d'études :
Il y a en France actuellement environ 38 millions de voitures, parcourant chacune en moyenne 12300 Km annuellement. Ma voiture électrique consomme en moyenne tous parcours confondus sur plus de 30000 Km 143 WH/Km, dont pas mal d'autoroute. La voiture moyenne sera plutôt plus petite, devrait faire moins d'autoroute en moyenne, et devrait donc consommer un peu moins mais admettons qu'elle consomme autant, le calcul donne :
38000000 * 12300 * 143 = 66 838 200 000 000 WH, soit environ 67 TeraWattHeures.
La France a produit en 2022 445.2 TeraWattHeures.
Question : combien représente 67 par rapport à 445 ???
Ca représente exactement 15% et pas les prétendus 65% d'après ton sérail de grands scientifiques Rhône-Alpins. Ca serait pas plutôt le sérail des pochetrons du café du commerce du coin de ta rue ?

Ah ah ah. Ils vont te virer du sérail ...

Pas cordialement

Daniel

[alfe08]

Re,

Voiture solaire.png

[Alpazen]

@danielfauquet .. si ma tante en avait elle s'appelerait mon ..... et ton intelligence est sans nul doute bien supérieure à celle des scientifiques que je cotoie.. enfin bref..

[danielfauquet]

@danielfauquet .. si ma tante en avait elle s'appelerait mon ..... et ton intelligence est sans nul doute bien supérieure à celle des scientifiques que je cotoie.. enfin bref..

Re
Et alors, tu n'es même pas capable de refaire le calcul que j'ai fait et de nous le montrer ?
C'est tout ce que tu es capable de faire ?
Ah, pour insulter les gens, oui , ça va. Mais pour argumenter sérieusement, non, il n'y a personne. Dans ces conditions tu peux aussi bien t'abstenir de poster, c'est mieux pour tout le monde et ça t'évitera de passer pour un imbécile.

Daniel

[petugue83]

RE

@ Daniel et Pascal :
Du calme, n'oubliez pas que le maitre mot du site est la convivialité
On peut ne pas être d'accord, mais sans pour cela s’écharper

Daniel est convaincu par la propulsion électrique

Perso, ce n'est pas demain la veille que j'en achèterais, j'ai d'ailleurs l'an dernier changé ma voiture en reprenant un diesel sans aucun état d’âme

Mais n’empêche que je lit son argumentation, même si elle est loin de me convaincre

On se croirait en guerre de religion !!!, je pense que c'est d'ailleurs le cas

[danielfauquet]

Daniel est convaincu par la propulsion électrique

Re,

Ce n'est pas exactement ça, en fait je suis convaincu qu'il faut arrêter le pétrole le plus vite possible sous peine de mort pour notre civilisation.
Et sans pétrole comment faisons nous ?
Au déjà de quelques kilomètres je préfère le véhicule électrique que la marche à pied.

Cordialement

Daniel

[petugue83]

Re

je suis convaincu qu'il faut arrêter le pétrole le plus vite possible sous peine de mort pour notre civilisation.

Je pense qu'il y a d'autre sujets bien plus graves qui menacent notre civilisation ("judeo-chretienne")

Au déjà de quelques kilomètres je préfère le véhicule électrique que la marche à pied.

Je pense qu'on en est pas encore là, et que le corbillard qui nous conduira à notre dernière demeure à énormément de chance d’être à propulsion thermique !!

[danielfauquet]

Re

je suis convaincu qu'il faut arrêter le pétrole le plus vite possible sous peine de mort pour notre civilisation.

Je pense qu'il y a d'autre sujets bien plus graves qui menacent notre civilisation ("judeo-chretienne")

Re,

Je crois qu'on va avoir un peu de mal à expliquer aux victimes des inondations, des reculs du trait de cote, des incendies de foret, des glissements de terrain, des sécheresses, des tempêtes que tout ça n'est que coincidences et qu'il faut relativiser surtout que nous n'en sommes qu'au tout début. Doit-on attendre qu'il soit définivement trop tard pour regretter de n'avoir rien fait avant ??

Cordialement

Daniel

[Malcolmbass]

Bonjour,

Sujet tendu entre le(s) pour(s) et contres.
Perso je ne vois rien qui me donne envie de basculer du coté du "pour" que du contraire... Si à la limite je voyais nos représentants gouvernementaux rouler tous les jours en élec? Je pourrais commencer à me poser des questions... Mais TinTin, eux roulent en grosses berlines blindées suivit de leurs délégations et gardes du corps en SUV (blindés) noir clinquants (mais pas électriques) Et ils imposent ce machin (irréaliste) pour les autres (petits peuples)
Bien heureux celui qui possède déjà un cheval!

Cordialement

[Malcolmbass]

Re,

Je crois qu'on va avoir un peu de mal à expliquer aux victimes des inondations, des reculs du trait de cote, des incendies de foret, des glissements de terrain, des sécheresses, des tempêtes que tout ça n'est que coincidences et qu'il faut relativiser

Bien sur qu'il faut relativiser!
La majorité des cités anciennes sont englouties!
On retrouve des squelettes de baleines dans le désert du Sahara!
Des chaussées Romaines dans les neiges éternelles des Alpes!

Les fluctuations climatiques font partie d'un processus naturel.
Le plus tragique et que personne ne semble s’inquiéter, c'est la merde qu'on nous fait bouffer depuis plus de 40ans

[alfe08]

Re,

S'il y a eu des périodes de rechauffement climatique dans le passé, c'est parce que les Hommes Préhistoriques avaient déjà des usines ultra polluantes

[Alpazen]

Re,



C'est justement le problème des scientistes idéologues du Giec, leurs calculs sont entièrement biaisés et en grande partie faux, car déjà ils sont partis sur la seule base que c'est l'être humain qui est à 100% responsable de ce réchauffement.. et pour le Co² c'est encore plus balèze..

Et je le redis, je n'ai jamais été pour interdire un VE à celui à qui ça convient, bien au contraire.. mais aujourd'hui nous sommes dans la sphère inverse, eux, ILS veulent nous imposer leur idéologie à la c** sans autre..