Astuce de rangement pc portable par 08/01/2011
cette astuce de rangement peut bien sur être utilisée dans un autre espace avec des dimensions différentes , mais cacher un ordinateur sous un meuble de cuisine c'est une idée à retenir .
Echelle de capucine par
08/01/2011
Ayant mal aux pîeds avec l'echelle basique pour l'accès à la capucine, je viens de faire une echelle de meunier plus complaisante pour les dessous de pieds.
J'ai utilisé des traverses de volet achetées dans un magasin de bricolage. C'est en pin et donc léger
Le tout est assemblé avec des tourillons de dix et de la colle à bois.
Après on peut teindre, peindre ou vernir suvant ses gouts
Prix de revient de l'echelle : 36 € et un peu de patience.
Sommier à lattes amélioré par raymond 01/2011
Remarques préliminaires : Cette modification s'adresse plus particulièrement aux possesseurs de camping car ADRIA Coral SP 680 modèles 2006 à 2008. Je n'ai pas eu l'occasion de vérifier si des modifications ontété apportées par le constructeur après ces dates.
Ceux qui possèdent chez eux un litéquipé d'un sommier à lattes savent que ces lattes se trouvent à environ 30 cm du sol. Ce qui leur permet un débattement plus que suffisant pour assurer leur rôle de ressort.
Constat : Sur le Coral 680 SP, les lattes sont posées à m ême le plancher du lit, si bien qu'une fois allongé, le poids du corps plaque ces lattes sur le plancher les emp êchant ainsi de remplir leur rôle de suspension. Résultat, c'est comme si nousétions couchés à m ême le sol.
La solution : La modification est très simple à réaliser et le résultat obtenu est très satisfaisant car le confort s'en trouve notoirement amélioré, du moins pour mon poids 68kg.
Le matériel :
- un tasseau de bois raboté de 21x70x240
- deux tasseaux de bois rabotés de 21x37x240
- des vis à agglo plus longues de 2cm que celles d'origine et d'un diamètre supérieur afin de forcer dans les pas de vis d'origine. (les vis des tétons de calage restent d'origine)
Prévoiréventuellement des tasseaux plus hauts pour ceux qui excèdent mon poids.
Vous trouverez cela ici par exemple : bricodepot
La réalisation Par manque de recul, je n'ai pas pu photographier le lit dans son intégralité. J'en ai fait un plan , ci-dessous.
Tout d'abord, après avoir dégagé draps, matelas…j'ai démonté les tasseaux de calage que j'ai repérés afin de les remonter à la m ême place. En effet, j'ai horreur de faire des trous supplémentaires, j'ai donc utilisé les trous de vis existants.
J'ai assemblé, avec des serres joint, le tasseau d'origine avec un tasseau de 21x37 (pour les côtés) en prenant garde que les rebords jouxtent parfaitement. Attention, côté droit les tasseaux sont bien bord à bord côté droit, à l'inverse pour le côté gauche. Une fois bien positionnés et bien serrés je les ai mis à la m ême longueur puis j'ai percé avec un foret de 5mm dans les trous du tasseau d'origine afin de les revisser aux m êmes endroits.
Installation d'un lit pour un camping-car Ford Hobby-Van par alain 25/07/2015
Le lit d'appoint est opérationnel .
A l'origine, il n'y avait rien de prévu pour faire un vrai lit.
Nos cogitations ont abouties à ce résultat solide et pratique pour un rangement en soute.
Mamie Colette a repris un matelas de 90x190 .Après une découpe il passe à 90x175 .
Papy Alain a fait un proto en agglo pour la faisabilité puis en contreplaqué de 15mm.
Tout cela en deux jours .
La table est abaissée, la rallonge pivotante est déployée et le support intégré dans l'espace libre.
Voici le résultat :
Avec ces deux photos, on voit le principe .
Le résultat avec le couchage en place ci_dessous . |
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Nota : A été ajouté un petit compas pour maintenir l'ensemble ouvert L'angle a été arrondi à la forme du matelas. L'ensemble reste brut ( non verni ) pour éviter les problèmes de condensation.
le matelas et le support pliant vont dans la soute contre la paroi et sanglés.
Au total, l'épaisseur ne dépasse pas 15cm. |
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Contrôle immédiat de Mise à Niveau pour camping car
par pierre 03/2011
Le principe retenu, utilisant un niveau à deux bulles, n'a rien d'original. Cependant je propose un système
permettant un positionnement stable et précis près du volant, permettant au conducteur d'installer son véhicule
en ayant un contrôle immédiat de sa position.
J'ai installé ce système sur mon véhicule dont le porteur est un Fiat. Il ne nécessite aucune "dégradation" tel que
perçage ou autre intervention pour son installation. Son retraitéventuel ne laisse donc aucune trace.
Il est installé à coté du levier de vitesse, sous le volant, à l'emplacement indiqué par la photo à gauche.
Son maintient se fait au moyen de la vis que l'on aperçoit, laquelle fait partie du véhicule d'origine. Le fourreau que l'on voit sur le bas à droite est celui du levier de vitesses.
Le montage est constitué de deux plaques en laiton de 2 mm, solidarisées par trois points de fixation et repoussées entre elles par un ressort comme le montre la photo de droite.
La plaque inférieure constitue l'embase fixée sur le tableau de bord à l'endroit où se trouve la vis d'origine du porteur. Elle est remplacée par une vis agglo de 4,5 x 40 la vis d'origine n'étant pas suffisamment longue.
La plaque supérieure supporte le niveau à deux bulles. Les trois vis de fixation permettent un réglage dans tout le plan permettant d'ajuster aussi bien la position latérale que longitudinale du système. Le ressort assure le maintient de la position relative des deux plaques.
La photo ci-dessous montre les diverséléments constitutifs du système.
En partant de la gauche nous avons le niveau, la plaque supérieure, le ressort et la plaque inférieure. Au tour, les diverses vis de fixation
Remarques de réalisation :
La plaque inférieure possède un bloc de centrage (voir photo ci-dessus) car la vis d'origine de fixation se trouve dans une empreinte. Ce bloc compense la profondeur de cette empreinte. De m ême une vis avec un embout plastique permet un appui de l'autre extrémité pour stabiliser correctement le support. Les trois vis de fixation de la plaque supérieure sont à t ête fraisée afin de se noyer dans l'épaisseur de la plaque qui reçoit le niveau. Chaque plaque possède un pion de centrage permettant au ressort un positionnement sans ripage.
Cette dernière photo montre l'ensemble monté sur le véhicule.
Réglage : Poser simplement le niveau deux bulles sur sa plaque, sans le fixer.
Vérifier, au moyen d'un niveau classique, que le véhicule est approximativement horizontal. Pour cela la bulle ne doit pas aller en butée dans l'ampoule. Repérer la position de la bulle de référence en latéral et en horizontal.
Régler l'ampoule latérale (vis arrières) pour que la bulle soit en position identique à celle du niveau de référence. M ême réglage en longitudinal par la vis avant. Fixer le niveau sur son embase. A titre indicatif l'excursion de la bulle correspond à environ ± 1,5 °.
Protection anti-nuisibles pour filtre à air
par dominique 06/2012
Voici un petit bricolage pour se proteger des petites souris ou autres nuisibles qui viennent se faire une maison dans les filtres a air de nos camping car.
Mon camping car est un ducato x250 de 2008.
La solution est la mise en place d'une grille devant l'entrée du conduit de filtre a air.
Grille gratuite puisque récupérée du filtre a air détruit par les souris.
| img src="bricolage/grille de filtre a air campingcar dominique/grille1.jpg" alt="grille" />
La boîte du filtre à air avec les parasites morts et dessechés |
Le filtre grignoté par les parasites |
Le lit mortuaire des souris, il y en avait 3 |
Début de la solution, |
On démonte la grille du vieux filtre , découpe avec une petite pince. |
Voici l'endroit ou elle sera placée, entre l'entrée de la conduite et la traverse métalique. |
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Mais avant il faut la couper à la bonne dimension, replier les bords pour ne pas se faire bobo avant les vacances. |
Prise de côtes approximatives....... |
Environ 17cm sur 13cm. |
On plaque la grille entre la traverse et le tube, les deux vis de fixation trouvent facilement un trou pour passer à travers la grille pour se loger dans leurs agrafes de fixations. |
Vu de l'intérieur de la traverse juste derrière le crochet de fixation du capot moteur. |
Vous pouvez utiliser le reste de la grille pour vos voitures ou pour placer devant les entrées d'air de la cellule.
Temps 1 heure pour ouvrir le filtre, nettoyer, découper et placer la grille.
Commentaires :
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campingcar sympa , bricolage , loisirs créé le 31/01/2002 par rémy , revisité
3/04/18
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