Forum de campingcar-bricoloisirs

Un passage par la rubrique présentation d'abord SVP.
La modération

Salut à tous,

J'aimerai améliorer le système de ventilation de mon camping-car, et je me disais qu'une VMC pourrait être la solution idéale pour maintenir un air sain et agréable à l'intérieur, surtout lors des longs voyages ou des séjours dans des endroits un peu plus humides. Cependant, je n'ai pas la moindre idée de comment adapter un système VMC à un espace aussi compact et mobile qu'un camping-car. Est-ce que certains d'entre vous ont déjà tenté l'expérience ou auraient des conseils à partager ? Y a-t-il des modèles spécifiques à privilégier, ou des adaptations particulières à prévoir ? Je suis preneur de toutes les infos qui pourraient m'aider à rendre mon camping-car encore plus confortable et sain.

Merci d'avance pour votre aide et vos retours d'expérience !

Bonjour,
Dans la conception des CC/VDL la législation impose des surfaces d'ouvertures permanentes basses et hautes pour une ventilation naturelle .
Après on peut entrouvrir un /des lanterneaux et baies latérales. Il existe des lanterneaux avec ventilateurs genre Turbovent, mais si l'air est extrait mécaniquement, il faut penser à avoir une entrée d'air et le tout positionné pour bien balayer tout le volume traité.
Perso jamais ressenti le besoin d'avoir une VMC, j'ai une hotte avec ventilateur au dessus de la plaque de cuisson (d'origine) efficace quand on chauffe de l'eau et un soplair ou protections thermiques sur les ouvrants qui ne sont pas en double vitrage pour éviter la buée si froid ou frais dehors.

Bonjour à tous, heureux en CC,

La meilleure des VMC est de laisser un (ou plusieurs) lanterneau entr'ouvert. De jour comme de nuit, en été comme en hiver...

Amicalement
Gérard

Bonjour,

WMC au top = installation d'un Maxxfan, c'est simple et efficace !

Top l'idée de la VMC pour ton camping-car ! Pour l'adaptation, choisis un modèle compact pour véhicule. L'installation peut être DIY si t'es bricoleur, sinon un pro c'est plus sûr, surtout pour l'électricité et l'étanchéité. Checke les forums de camping-caristes pour des conseils sur les modèles et l'installation. Pense aussi à l'impact sur ta batterie.

Bon bricolage

Re

@ Ruizah :
Un bonjour quand on arrive sur un forum, c'est la moindre des politesses !!

!	Message de : moderation
	BONJOUR Bien vouloir lire ou relire ce qui est écrit en rouge au dessus des posts et surtout le mettre en application Rappel pour le BONJOUR : N'oubliez pas le Bonjour lors du 1° message et le Re pour les messages suivants, cela évitera l'intervention de la modération

Re,
Pour moi une VMC en c.car n'est pas indispensable, voir inutile, si on utilise correctement le véhicule soit dans mon cas :
- Toujours une ventilation en passage d'air en roulant sur les lanterneaux chambre et salle d'eau
- En stationné : Idem pour le toit + celui du salon en passage d'air ou tout le toit ouvert si soleil
- La nuit : toit chambre et salle d'eau en passage d'air (sauf été ouvert) et 2 fenêtres chambre en passage d'air (surtout coté tête car on rejette de l'air humide en respirant).
Jamais de problème de condensation mais je ne sors pas l'hiver du 30/10 au 30/01.
De toute façon il faut toujours laisser une ventilation même en hivernage.
Comme toujours ce n'est que mon expérience

Bonjour
Vous parlez tous de ventilation pour éviter la condensation et je n'arrive pas à comprendre ? J'ai des lanterneaux bas de gamme "Fiamma" et il y a des ouvertures et une circulation d'air lanterneaux fermés. Il est dehors hiver comme été et pas de condensation à l'intérieur du camping car.

+1 Prophete57 La majorité des lanterneaux ont une aération permanente (même s'ils sont fermés). La partie cabine n'étant pas étanche elle permet la rentrée d'air. Sur mon CC je n'ai aucun problème de condensation mais comme j'y vis à l'année c'est chauffé l'hiver. Peut-être que si c'était pas chauffé ?
À voir si tes lanterneaux Marius57 ont une aération permanente ?
En guise de VMC j'installerais plutôt un lanterneau avec ventilateur. Ça permet de rafraîchir en été.