Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour
Je pensai avoir fait un post sur le montage de ma life04 360ah mais cela n'était pas fait.
Donc le voila.
La pose date de 2021.

Apres mure reflexion je me suis decidé pour changer mes trois batteries AG de 95 Ah par une Lifepo4 de 360Ah.
Voila la bete
https://postimg.cc/hf3DKTwn

La tension et le pourcentage de charge de la batterie a la livraison apres deux mois de voyage plutot encourageant.
https://postimg.cc/ykqqjjwk

https://postimg.cc/xN3PK9wG

Montage et fixation de la batterie avec l'ajout d'un smart schunt 500 bluetooch
https://postimg.cc/rD4LdX4p

Isolation des bornes plus et moins
https://postimg.cc/H8mzdNMj

Depuis j'ai isolé le smartshunt en mettant une grosse goulotte avec un couvercle .
https://postimg.cc/PvkxGqFX

Mon installation solaire se compose de deux panneaux de 100w et d'un regulateur MPTT 75/15 victron mis sur la position Life.
J'ai mis le chargeur du cc en position gel.
Je n'ai pas modifié la charge par l'alrenateur.
Je vai prendre du recul en me servant de mon installation comme cela et j'aviserai en fonction de mes observations en situation.
Cette batterie est garantie 5 ans.
Un grand merci a tous pour les conseils et experiences personnelles qui m'ont permis de m' orienter vers ce choix .
Pour upgrader mon installation j'ai commandé un chargeur CBE CB 522 LT dédié lithium en remplacement du CBE CB 516.
Bonne lecture .

Bonjour Jean-Luc et bravo pour ton installation dont tu seras, j'en suis sûr, ravi.
Attention à 2 points :
- le SMARTSHUNT chauffe quand les courants qui le traversent sont forts : je ne l'aurais pas recouvert personnellement ;
- surveille bien, avec le temps qui passe, la façon dont ta batterie prend la charge. Certains ont eu des déconvenues avec des batteries toutes faites et leur BMS intégré qui n'avait pas de fonction d'équilibrage embarquée.
@+

Bjr
Pour le smartshunt peut être juste plier un bout de polycarbonate à 90 ° pour protéger les connections au cas où quelque chose tomberait dessus !
Pour le reste cela fait bientôt deux ans qu'elle est montée donc à suivre.
Le vendeur m'avait confirmé qu'il y avait un equilibreur.

Re
Bravo d'avoir sauté le pas Jean Luc !
Y à juste un truc qui me chiffonne dans ton installation, c'est tous ces départs sur le bornier + , c'est donc qu'il n'y a pas un fusible de protection générale genre 100A et pas un répartiteur de + avec les fusibles à la suite ? Belle batterie en tous cas !

Bjr
Le fusible est à plat on le vois sur la photo avec le coupe batterie.
Les départs que tu vois sur la borne plus sont
L'alim du smartshunt protegee
L'alim de prises rajoutées dans la soute protégées également
Le plus du régulateur MPPT protégé
Le plus qui va au convertisseur pour la présence et priorite réseau .
A part le smartshunt et les prises de soute tout passe par le coupe batterie qui isolé la batterie de toute recharge et n'alimente pas le cc,le cc est alimente uniquement par le chargeur lorsqu'il est sur le 220v.
Je n'ai fais que recabler à l'existant en remplaçant la batterie.

Hola,
Perso je ne protège pas le SmartShunt il est sur la masse.
Ensuite le changement de métal entre shunt est cosse est à graisser avec le produit adhoc pour éviter qlq problèmes corrosifs à la longue.
Enfin j'aurai mis des busbar ou bornier pour éviter de mettre des cosses "empilées", mais ce n'est que des remarques mineures .... je suis tatillon et un peu trop perfectionniste parfois !
PS :As-tu un report BT sur la LiFePo pour voir les tensions individuelles des cellules et leur dérive ou pas ?
Sinon belle installation !

Bjr
Non pas report BT.

Bonjour.
Je suis votre conversation assidûment.
Capellez vous le produit ''adhoc'',c'est une graisse qui améliore le contact électrique certainement ? Où le trouve t'on ?
Merci pour votre réponse.
Bonne soirée.
Francis.

Re,
Graisse diélectrique NOALOX ou. WAGO

bonjour, beau travail ,merci pour le partage....a +....

Hello Jean-Luc,

Bienvenu chez les Lithiumisés

Bonjour.
Meci ''Claudecpx''
Je termine ma journée moins ignares.
Bonne soirée.
Francis.

Bjr
Merci à tous pour vos observations.
Je vai commander un busbar protégé pour mes + batteries.
Pour la connection sur le smartshunt j'ai prévu de mettre un plat en cuivre.
Pour le smartshunt je vai enlever le couvercle de la goulotte,le smartshunt est posé sur une équerre donc il ne colle pas à la goulotte ni à la cloison.

Holà,
Tu peux même te faire le bus bar avec un plat de cuivre (excellent conducteur).
Pour le shunt s'il est prévu pour 500A comme le smartSchunt VICTRON il ne chauffe pas ... sauf si tu tires très fort dessus mais il faut de sacrés consommateurs!
Soignes bien les connections, un léger coup de papier grain fin 400-800, essuyage puis graisse Wago et bon serrage.
Ça évitera pas mal de soucis.

Ré
Pour le smartshunt j'ai un convertisseur waeco de 2000w et je tire 1400w pour la nés...so.
Pour le busbar je vai en commander un comme cela j'aurai la protection des connections et pour le serrage je serre toujours très fort surtout avec les intensités que prends le convertisseur que je vérifie régulièrement.

claudecpx a écrit : ↑ven. 19 janv., 2024 17:54 Hola,
Perso je ne protège pas le SmartShunt il est sur la masse.
Ensuite le changement de métal entre shunt est cosse est à graisser avec le produit adhoc pour éviter qlq problèmes corrosifs à la longue.
Enfin j'aurai mis des busbar ou bornier pour éviter de mettre des cosses "empilées", mais ce n'est que des remarques mineures .... je suis tatillon et un peu trop perfectionniste parfois !
PS :As-tu un report BT sur la LiFePo pour voir les tensions individuelles des cellules et leur dérive ou pas ?
Sinon belle installation !

bonjour
suite et fin de l'installation en tenant compte des observations de tous et a reception du materiel.

Bsr à toutes et tous,

@ Jean-luc :

• félicitations pour une installation propre et très bien ordonnée

• félicitations pour avoir modifié l'installation sur les conseils des collègues

Et deux / trois questions :

• lien vers l'achat de la Lifepo4 ?

• câble vers shunt : fabriqué maison ou du commerce ; si commerce : lien ?

• au plancher : 1 ou 2 Fu ; lien ?

Remerciements pour ces compléments qui pourront m'être utiles ainsi qu'à plein d'autres collègues fréquentant le site

Bonjour
@Autostar81
Merci à toi
Le lien de la batterie
https://a.aliexpress.com/_EJLNxBP
Pour les fusibles il y en a deux montage d'origine pour le convertisseur plus coupé batterie pour la life04.
Chez Niesman tout les alimentations qu'elles soient en 12v ou en 220v sont protégées et surdimensionnees.
Pour preuve lors du remplacement de mon chargeur par un chargeur dédié life04 (CB522LT)
Les câbles de l'ancien chargeur étaient en 10 carré ce qui m'a éviter de les remplacer pour la partie charge de la batterie.
Le câble du schunt est fait maison avec du câble spécial et les cosses sont serties à la machine plus gaine thermo j'ai un pote dans la partie.
En espérant avoir répondu à tes interrogations si besoin ne pas hésiter.

Salut Jean-Luc,

Belle bête en effet et avec 360ah plus de problèmes d'autonomie électrique, même sans solaire il te suffiras de stationner à une borne le temps de la recharge...
Ton prochain blem ça sera l'eau et les vidanges

Malcolmbass a écrit : ↑mer. 07 févr., 2024 23:35 Salut Jean-Luc,

Belle bête en effet et avec 360ah plus de problèmes d'autonomie électrique, même sans solaire il te suffiras de stationner à une borne le temps de la recharge...
Ton prochain blem ça sera l'eau et les vidanges

Bonjour Michel
Comme tu dis il y aura toujours quelque chose à améliorer mais pour l'eau et les vidanges il n'y a pas grand chose à changer.
Ah oui j'ai une deuxième cassette,le gpl donc ça va .
Après cela occupe

Bsr à toutes et tous,

@Jean-luc : remerciements pour le lien (avec un peu de décalage)

Pour la recharge : j'imagine que chez N.B ils ne mettent pas un simple PS de 120 W collé

Autostar81 a écrit : ↑ven. 09 févr., 2024 19:34 Bsr à toutes et tous,

@Jean-luc : remerciements pour le lien (avec un peu de décalage)

Pour la recharge : j'imagine que chez N.B ils ne mettent pas un simple PS de 120 W collé

Bonjour
Juste 200w de PS avec un régulateur MPPT victron.
Depuis j'ai monté un chargeur CB522LT dédié life04 cela devrait suffire.

Malcolmbass a écrit : ↑mer. 07 févr., 2024 23:35 même sans solaire il te suffira de stationner à une borne le temps de la recharge...

Salut

Même pas besoin de recharger , perso avec 310 Ah , sans recharger je tiens la semaine avec un compression , alors avec 50 en plus il est " fingers in the nose " .

Bonjour
J'avais pas vu ce post, bravo Jean-Luc
Belle installation, avec toutes les sécurités nécessaire
tu verra dans le temps si ça tiens ses promesses
Pour le prix c'est encore abordable, pour le poids c'est pas excessif (33kg)
Tout ça c'est bien vu
Bonne journée
Michel

Bonjour
Merci à toi Michel.
Bonne journée.
Jl