Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour
Je me demandais comment hiverner-vous votre camping car ?
De mon côté, pour l’instant j’ai juste vidangé l’eau (les cuve et chauffe eau) ouvert le frigo et c’est tout.
J’ai vu que certains mettent des cales sous les roues, laisse brancher la batterie, mettez des déshumidificateur.
Et vous ?
Je compte quand même m’en servir de temps en temps, mais un peu moins régulièrement surtout que les gelées arrivent.

merci à vous. Bonne journée

Bonsoir,
question intéressante. Après toutes le vidanges, je mets un déshumidificateur même si mon vaisseau est abrité, c'est fou la flotte que je récupère !
Pas de cales car je roule une fois par mois pour dégourdir les pneus.
Batteries coupées par leur coupe batterie respectifs.
Gaz coupé, frigo ouvert
Joints portes et fenêtres entretenu avec huile silicone avant le froid.
Et comme on est un peu maniaque, lit , bloc cuisine, sièges : recouvert avec des vieux draps

Bonsoir,

Je vide tout, placards et portes frigo ouvert, matelas et coussins dans la maison, vidange des eaux, vannes des cuves ouvertes, K7 WC dans le garage trappes et joint siliconés, joints de baies siliconés, batterie cellule (Lifepo4) coupée, chargeur de maintient en permanence sur la batterie porteur, essuies glace relevés, quelques allers/retours dans mon allée de temps en temps pour changer la position des pneus, absorbeur d'humidité dans le bac de douche, contrôle de temps en temps quand il pleut si pas d’infiltrations, attendre les beaux jours pour repartir avec

re
pourquoi couper les batterie ?
Ce n’est pas mauvais de la laisser décharger ?
et c’est sûr qu’avec un abri, c’est beaucoup mieux, je vais construire le mien mais il a fallu que je fasse un permis de construire. J’attends la réponse et le test d’étanchéité vient d’être fait donc pour l’instant pas de fuite.

Re,

J'ai bien précisé Lifepo4, autodécharge nulle ou presque et surtout ne supporte pas les charges si il fait froid! Le plomb préfère un chargeur de maintient (ce que je fait pour la batterie de démarrage)

Malcolmbass a écrit : ↑ven. 24 nov., 2023 0:14 Re,

J'ai bien précisé Lifepo4, autodécharge nulle ou presque et surtout ne supporte pas les charges si il fait froid! Le plomb préfère un chargeur de maintient (ce que je fait pour la batterie de démarrage)

re
OK pour les batteries Lifepo4, je ne savais pas que la décharge était quasi nulle.
Dans mon cas pour des batteries classiques, il vaut mieux les charger de temps en temps ? par exemple un jour une fois toutes les deux semaines ?

peut-on se fier au tableau de commande du camping car pour la tension de la batterie ?
quand le niveau est bas, je la mets à charger.
un niveau bas pour une batterie cellule, ça serait combien de volts pour vous ?
Je viens d’acquérir le camping car , je ne sais pas exactement quelle est la batterie cellule, ce n’est pas une Lifepo4 c’est sûr, faut que je démonte pour regarder

bonjour ,pour moi...camping car dans son garage a la maison, poser sur vérins hydrauliques E P chauffage a bain d'huile réglé pour une température de 8 a 12° selon le climat, vide tout, placards et portes ouvertes, frigo ouvert, coussins dans la maison, vidange des eaux, vannes des cuves ouvertes, la K7 WC est sorti du c car , trappes et joint siliconés, joints de baies siliconés, batterie cellule (Lifepo4) , essuies glace relevés, absorbeur d'humidité dans le milieu du c car...1 fois par semaine je le sort dans la cour ,mets le chauffage truma 2H environ, brancher sur le 220 24 a 48H tous les 15 jours, toutes les semaines je tests les feux gaz et le frigo, la sortie truma extérieur est protégé par 1 filtre du style passoire a café pour éviter les bestioles
il m'arrive de le prendre pour sortir chez des amis et sert juste pour.dormir dedans comme ça il roule... dans son garage juste au dessus du panneau solaire il y a une grande tôle translucide ce qui permet d'alimenter la batterie celluleet porteur via l'EBL ,,bien sur le c car a été entièrement laver porteur, cellule et toit par temps sec...surtout bien purger toute la robinetterie et les laisser ouvert et vérifier si le vase d'expansion est bien vide aussi...je mets aussi le soplair...comme je suis sur place je fais un tour tous les jours et l'aère également...tout le tour du c car je mets 1 produit anti murail pour les insectes que je renouvelles tous les 2 mois ,pour le reste ya les chats du voisin qui rodent...
voila je pense que je vous tout dit ou presque...après a chacun de voir sa façon de faire son hivernage ,perso il y a plus simple mais vu que je suis maniaque et ordonner dans tout je préfaire entretenir dans de bonne condition comme tout d'ailleurs,et vu le prix de ses véhicules comme tout d'ailleurs mieux vaut les bichonner...voilavoila...a +...jibé...

Re,

ludocamper a écrit : ↑ven. 24 nov., 2023 0:25 quand le niveau est bas, je la mets à charger.

C'est une erreur de faire ça!
Attendre qu'une batterie soit déchargée pour la recharger c'est bouffer des cycles de vie inutilement.
Exception pour les Lifepo4, toutes les autres à base de plomb tiendront bien plus longtemps avec une charge de maintien (Float)
Le charger/alim du CC fait cette fonction, cas particulier (mon cas) l'EBL ne charge pas ma batterie porteur. Je branche un petit chargeur électronique de maintien direct sous le capot.

Salut,
J'hiverne avec placards ouverts pour que ça respire.
je vide le chauffe eau mais pas le réservoir d'eau qui met ainsi la pompe immergée hors gel ( en Normandie aucun risque de geler un tel volume d'eau)
Il reste branché tout l'hiver sur le secteur et chauffage en route au mini : ça tient 7° , chasse l'humidité et dépense une bouteille de gaz pour l'hiver

Salut

Pas d'hivernage pour moi , puisqu'il sert quand même en moyenne 1 fois par mois , même en hiver .
Parti de là , il couche au garage , au chaud , donc pas de précautions particulières , si ce n'est un déshumidificateur .

Bonjour
Ça marche, je prends note des conseils. Très réactif ce forum Bravo

Bonjour,

Je débranche la batterie moteur et le coupe batterie cellule, je vide le réservoir eau propre et le chaufe eau, et je nettoie la cassette à fond.
A chaque retour de voyage, je mets un déshumidificateur pour l'humidité des Ardennes et jouvre les portes du frigo.

Re .

Clair qu'à chaque retour , les réservoirs de flotte sont vidés , on va pas non plus risquer un élevage de grenouilles et la cassette nettoyée . Là , il est " sous mon antidémarrage et le chargeur " intelligent " sur secteur pour la batterie porteur .

Re,

Anecdotique mais je le dit quant même, je retire les capuchons/capteurs TMPS pour relâcher les obus des valves et laisser les joints reprendre forme.
Je dévisse le bocal de la pompe à eau (déjà cassé dans le passé à cause du froid et trop serré)
Si j'ai le temps, le dimanche une petite ballade de 30km fait du bien au moteur.
Garder le plein de gasoil plutôt qu'un réservoir vide.

Re,

Si tous ce passe bien avant Noël, je partirai hiverner en Algarve ou en Andalousie

Re,

alfe08 a écrit : ↑ven. 24 nov., 2023 17:08 Re,

Si tous ce passe bien avant Noël, je partirai hiverner en Algarve ou en Andalousie

Veinard, sans malheurs l'année prochaine moi aussi
Là j'ai trop a faire dans la maison de ma fille

Re

alfe08 a écrit : ↑ven. 24 nov., 2023 17:08 Si tous ce passe bien avant Noël, je partirai hiverner en Algarve ou en Andalousie

Tu fais un détour par Nîmes et tu m'embarque au lieu de me faire rêver

Bonjour,

Malcolmbass a écrit : ↑ven. 24 nov., 2023 19:50 Veinard, sans malheurs l'année prochaine moi aussi

Nous aussi, au salon à Villepinte, on a réservé un voyage avec Orca.. pour une découverte du Maroc sur un mois fin octobre 2024

bleusideral a écrit : ↑ven. 24 nov., 2023 20:47 Tu fais un détour par Nîmes et tu m'embarque au lieu de me faire rêver

On devait partir mi novembre, mais un ptit soucis de santé me bloque jusqu'au 19 décembre, alors on ce prépare pour partir aussitôt que ce sera réglé et on touche du bois
C'est possible que l'on passe à Bellegarde, soit à l'aller ou au retour, on n'a pas encore décidé du parcour!

alfe08 a écrit : ↑sam. 25 nov., 2023 9:02

On devait partir mi novembre, mais un ptit soucis de santé me bloque jusqu'au 19 décembre, alors on ce prépare pour partir aussitôt que ce sera réglé et

Bonjour

Si tu descend mi décembre, et pour avoir fait la route de l Algarve et Andalousie a cette époque, je te déconseille la route du centre (en partant de Valence et passant par Cordoue) car mauvaise condition météo ( brouillard, verglas, pluie, vent) mais longe la cote méditerranéenne jusqu’à Malaga.
Un peu plus long, mais bien plus rapide et agréable au vu des conditions meteo du centre qui sont de plateaux en altitude

Bonjour Alain

alfe08 a écrit : ↑sam. 25 nov., 2023 9:02C'est possible que l'on passe à Bellegarde, soit à l'aller ou au retour, on n'a pas encore décidé du parcour!

Super tu me feras signe, je suis à 30 kms de Bellegarde

Re,

petugue83 a écrit : ↑sam. 25 nov., 2023 9:39 Si tu descend mi décembre, et pour avoir fait la route de l Algarve et Andalousie a cette époque, je te déconseille la route du centre (en partant de Valence et passant par Cordoue) car mauvaise condition météo ( brouillard, verglas, pluie, vent) mais longe la cote méditerranéenne jusqu’à Malaga.
Un peu plus long, mais bien plus rapide et agréable au vu des conditions meteo du centre qui sont de plateaux en altitude

Merci pour le conseil
On ne sais pas encore si on passera par le Pertus ou Hendaye ; si c'est le Pertus, en descendra certainement jusqu'à Alicante en longeant la côte puis vers Seville !

bleusideral a écrit : ↑sam. 25 nov., 2023 9:50 Super tu me feras signe, je suis à 30 kms de Bellegarde

C'est noté Fabrice

alfe08 a écrit : ↑sam. 25 nov., 2023 10:45
Merci pour le conseil
On ne sais pas encore si on passera par le Pertus ou Hendaye ; si c'est le Pertus, en descendra certainement jusqu'à Alicante en longeant la côte puis vers Seville !

RE

Comme tu va arriver par l'est sur l'Espagne, et toujours par expérience, et hormis si tu veux visiter la cote nord ouest de l’Espagne et la cote ouest du Portugal ( pas génial a cette période) je te conseille le Pertus

A partir de Barcelone, tu as les autovia gratuites, mais du Pertus a Barcelone, c'est autopista payante , mais vu la route ça vaut quand meme le coup de la prendre, le badge Ulis fonctionne jusqu'a Barcelone

Pour le Portugal, autoroute payante mais il faut le badge , tu as des sujets sur le forum

Re
Plus d'infos pour le badge Ulys ICI !

Re,

Merci pour vos infos
On connaît assez bien le Portugal, on y va régulièrement depuis 2013, on a y a passé 6 hivers en Algarve jusqu'à 2020. Un peu moins l'Espagne puisque l'on faisait seulement y passer, avec deux étapes à chaque fois dont une plus imporante à Seville. Nous l'avons découvert un peu plus d'Avril à juin du coté Méditerranée, de valence à Alicante.
Nous avons fait deux fois ce circuit en 2013 et 2014 :

Holà,
Précision : du Perthus jusqu'à Alicante l'Auto Piste est gratuite, je viens de rentrer de Cartagene! et plus loin aussi mais je n'ai pas été plus bas cette année.
Il reste par ci par là de petites ou grandes sections payantes, le gouver..nement a mis la gratuité mais certaines régions conservent des tronçons payants.
Perthus - Barcelone les péages bâtiments et barrières sont démontés!!!

Salut .

" Papa , c'est loin le Portugal ? "
" Je ne crois pas fiston , y'a un Portugais qui vient bosser tous les matins en vélo "

Re
@ claudecpx

En effet, c'est assez recent, mais je ne le savais pas :

Ainsi, depuis quelques années, toutes les autoroutes dont la concession arrive à échéance deviennent gratuites. C'est ainsi le cas depuis le 1er septembre 2021 pour l'autoroute AP-7 entre le péage du Boulou et Barcelone.

mais il semblerai que cela risque de ne pas durer:
Espagne: C'est confirmé, l'autoroute entre Perpignan et Barcelone ne sera bientôt plus gratuite !

Bonjour

Le problème, c'est le financement de l'entretien. Et il faudra choisir qui va payer, l'utilisateur ou le contribuable ? Si c'est comme le réseau national routier gratuit en France, la qualité va vite se dégrader !

Marmotte56 a écrit : ↑dim. 26 nov., 2023 9:26 Le problème, c'est le financement de l'entretien. !

Re

Si tu regarde tout le réseau d'Autovia gratuites en Espagne, il est très bien entretenu