Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour a tous,

Je souhaiterai brancher un capacimètre sur les batteries de mon camping car mais un doute m'habite.
Ci joint le schéma de câblage.



J'ai juste une question sur les branchements P+ & P-.
En P+ je laisse toute ma connectique branché sur ma cosse qui va a la borne +
En P- je branche donc toute ma connectique qui est branchée initialement sur ma cosse - c'est bien cela ?De ce fait, il n'y aura plus aucune connexion sur la borne negative et tout passera par P-?
Pouvez vous svp confirmer ?

Merci

Bjr.

Oui, je confirme.

Ton plan est très clair.

il n'y aura plus aucune connexion sur la borne negative

Si,Juste le branchement du Shunt (sampler)

Bonjour
je confirme ton branchement , il est bon en plus j ai le même, qui va très bien

Super !Du coup au nveau des cosses c'est correct?

bonjour
oui

Bonjour,

J'ai également le même installé dans mon fourgon, fonctionne très bien, il faut juste bien le paramétrer..

Pour info, il n'indique pas - ou + sur l'écran, mais écran allumé en permanence > décharge, et si l'écran est clignotant > charge, j'ai mis un peu de temps avant de comprendre..

Et son vrai nom est un "Coulombmètre"

Alpazen a écrit : ↑dim. 25 sept., 2022 10:11 Bonjour,

J'ai également le même installé dans mon fourgon, fonctionne très bien, il faut juste bien le paramétrer..

Pour info, il n'indique pas - ou + sur l'écran, mais écran allumé en permanence > décharge, et si l'écran est clignotant > charge, j'ai mis un peu de temps avant de comprendre..

Et son vrai nom est un "Coulombmètre"

Que veux tu dire par n'indique pas "+" ou "-" ?

Dudu31 a écrit : ↑dim. 25 sept., 2022 9:05 bonjour
oui

Merci mais comme j'ai une batterie sous la banquette et la deuxième dans la soute, endroit ou je voulais câbler le Coulombmètre en fait il ne me servira pas a grand chose sur cette batterie, il faudrait plutôt que je le déplace sur la principale là ou la majorité des consommateurs sont câblés pour être vraiment représentatif de mon installation....

mysfit a écrit : ↑dim. 25 sept., 2022 12:37 Que veux tu dire par n'indique pas "+" ou "-" ?

Bonjour,

Déjà, n'oublies pas de dire bonjour ou Re, pour tes messages, sinon tu vas te faire gronder par les modos..

Et je veux simplement dire qu'il n'y a pas de signe + ou - qui s'affiche à l'écran

Alpazen a écrit : ↑dim. 25 sept., 2022 9:05 Déjà, n'oublies pas de dire bonjour ou Re, pour tes messages, sinon tu vas te faire gronder par les modos..

grave, il vont te tomber dessus ------->tomber la chemise ..non pas la tête ...lol

mysfit a écrit : ↑dim. 25 sept., 2022 12:41

Dudu31 a écrit : ↑dim. 25 sept., 2022 9:05 bonjour
oui

Merci mais comme j'ai une batterie sous la banquette et la deuxième dans la soute, endroit ou je voulais câbler le Coulombmètre en fait il ne me servira pas a grand chose sur cette batterie, il faudrait plutôt que je le déplace sur la principale là ou la majorité des consommateurs sont câblés pour être vraiment représentatif de mon installation....

sinon oui , a brancher sur ta batterie cellule , âpres tu peut aussi en mettre un sur la batterie porteur, mes bon je pense pas que cela sois très utile

Re
Et lequel de ces capacimètres ou coulombmètres conseilleriez vous?
Merci

Bonjour,

Il en existe de toutes sortes, forme ronde ou rectangulaire, de mon côté j'ai mis celui-ci (idem post 1)

Et vu ma batterie j'ai pris avec le shunt 350A.. ça fonctionne très bien

https://fr.aliexpress.com/item/32703947698.html

Holà,
Perso j’ai installé le VICTRON smartSchunt 500A car report sur le smartphone, réglages faciles très fins et aucun fil à tirer ! Que du bonheur…

Re
Merci pour l'info