Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous,

Je vais acquérir un camping-car prochainement qui est déjà équipé de panneaux solaires. Vraiment pas assez étant donné que ce sera pour habiter dedans. Les deux batteries ne sont que de 60ah 550a chacune.

Et le panneau solaire le propriétaire ne sait pas de combien de watts fait il.
Étant donné que le système de câble, disjoncteur etc est déjà installé. I
Me suffirait il seulement de rajouter un ou deux panneaux solaires à côté de l'autre et limite remplacer une des deux batteries (voire les deux) ?
Je ne suis pas électricien mais brocolo dans l'âme mais je voudrais être sûr que je fais les Bonnes choses.

J'aurai ce camping-car prochainement,
Je sais que c'est peut-être vague sans les modèles exacte des appareils installés mais si vous pouviez peut-être me donner une idée. Le matériel a quelques années et est a priori en bon état.


Petite update :
J'ai trouvé ce site : https://mon-fourgon-amenage.fr/electric ... electrique très bien expliqué certainement connu de vous autres, j'ai continué à fouiné et arrive à cette conclusion :
J'envisage d'acheter trois enjoy solar 190 w perc mono accompagné de deux batteries gel 140Ah !

Je viens de me rendre compte que les batteries installés sont des batteries plomb... Moteur.... Pas mal. Tu m'étonnes que le propriétaire me dit que rien tient dessus....

Qu'en pensez-vous niveau autonomie ?
Je tiens à préciser de toutes mes économies sont limités passées dans le camping-car. Donc mon budget est restreint. Et je ne veux pas aller dans des camping-car pour du 200v . Autonomie totale.

Désolé pour le roman mais c'est cool d'avoir des forum comme ça :)

Merci pour vos réponses

bonjour a tous ;
les plans sont bien .
pour les panneaux 190 w x 3 : 21v - 27 amperes par grand soleil.
reste de trouver regulateurs supportant 250 watts pour la marge de fonctionnement .

Bonjour à tous,

Il faut toujours avoir en tête que :
- les batteries ne sont qu'une réserve d'énergie
- et qu'il faut les recharger après utilisation.

en conséquence,
il est inutile d'avoir un parc de batterie important avec de faibles possibilités de recharge
et vice-versa...(j'adore la comparaison entre la taille du porte-monnaie et le montant de sa retraite...)

Donc il faut équilibrer les batteries et les panneaux solaires.

Dans le cas présent 2 B de 60Ah sont équivalentes à 1 B de 120Ah, soit une capacité utile (généralement admise de 50%) de 60Ah donc seulement une conso utile de 720W durant 1 heure ( ou 360W durant 2h, ou 72 W durant 10h, etc) ! prendre sa calculette pour constater qu'on ne dispose de pas grand chose.

D'autre part en cas de 2 B en parallèle il est impératif d'avoir 2 B de même capacité et de même santé (pas un B neuve avec une vieille, on change les deux).

Quant à l'autonomie elle est forcément équivalente à ses besoins énergivores qui restent à évaluer. (perso je n'ai qu'une B de 110Ah et un PS de 100W, je n'ai jamais eu de souci électrique n'ayant pas de gros besoins).

Amicalement
Gérard

Merci pour vos réponses. Je suis pas a quelques centaines d'euros près... Mais une batterie lithium 2000 Euros... Clairement non.... Donc pour vous ça passe. J'envisage sur la route de pourquoi pas rajouter une batterie si vraiment j'en ai le besoin.... I will see that

Bon j'ai trouvé ces deux batteries :
Batterie LifePo4 12v 100Ah 3000-7000 Cycles profonds avec fer au lithium BMS

https://www.amazon.fr/Batterie-3000-700 ... 410&sr=8-2

Batterie LifePo4 12v 100Ah 3000-7000 Cycles profonds avec fer au lithium BMS
https://www.amazon.fr/ECO-WORTHY-Batter ... 410&sr=8-1


Je ne sais pas si on peut mettre des liens directe vers amazon, merci les modérateurs de les effacer et de m'excuser si on n'a pas le droit. et franchement quand je fais le calcul si je dois aller en camping pour recharger ou rouler pour recharger... je suppose que l'alternatif consomme plus de pétrole pour recharger en plus ....
donc en quelques mois c'est vite rentabilisé. ça fait 1000 euros mais bon je vais vivre dedans. je ne peux pas me permettre de partir à moitié prêts ...

Bref revenons aux batteries, une a beaucoup plus de cycles, mais l'autre a l'air d'avoir un plus solide réputation.

Question 1 : Laquelle me conseilleriez-vous ?

Question 2 : Est-ce l'équilibre panneaux/batteries est correcte selon vous ?

Question 3 : Si je comprends bien ce que vous me dites, j'ai l'intention d'installer 190 Watts * 3 = 570 Watts, supposons que celui présent fasse 100 Watts donc 670 Watts je devrais prendre un Victron Ernergy MPPT 100/50 voire 150/60 minimum non ? je me trompe ?


Sachant que j'ai trois petites batteries avec 26800 Mah sur lequel je branche presque tous mes appareils (casque Bluetooth, téléphone, etc...)
qui me durent presque une semaine. mis à part ça j'utiliserai :
Machine à laver camping-car,
Ordinateur portable 63W
Frigo
Pompe à eau
Chauffe eau
éclairage
Antenne wifi 4G

Question 4 : Selon vous mon installation tien t’elle la route ou je risque de me trouver dans le noir régulièrement ?

Merci pour votre aide.

Bonjour

Machine à laver camping-car,

???

pour le reste ,
comme Jean Luc , supprimer le 100 W et surtout mettre 2 batterie 100 Ah ou une seule 200 par rapport au solaire installé

par contre le risque de se retrouver dans le noir existe et existera toujours , les batteries ne sont que des réservoirs , s'il n'y a rien pour les remplir , que la source est trop faible ou tarie pendant trop longtemps il y a forcément un moment où ça va risque d'être vide .

cordialement JLB

Oui ce type de machine a laver :
https://www.amazon.fr/dp/B07T6B6B3F/re ... 6NX749QVQ
Je pense que je vais acheter chez myshop *** tous le monde en parlent et ça a l'air d'être pas mal.
1 Panneau de 375watts perc qu'ils ont a 280 euros, Deux agm décharge profonde de 100ah. A 300 euros chacune et je verrais sur la route et rajouterai....pas le choix...
Quitte à prendre deux panneaux directe.

Et pourquoi ne pas laisser l'ancien ? Il va être gênant pour le ou les nouveaux ?

Bonjour, comme tout ce passe en prévision connaissez vous la Pile à combustible. N'ayant pas d'élément pour définir vos nécessités tous les systèmes peuvent être abordés. Onéreux, mais qui peut ce révélé bien plus économique dans le temps. Peut être!

Mathperm149 a écrit : ↑mar. 28 sept., 2021 14:31 Oui ce type de machine a laver :
https://www.amazon.fr/dp/B07T6B6B3F/re ... 6NX749QVQ
Je pense que je vais acheter chez myshop *** tous le monde en parlent et ça a l'air d'être pas mal.
1 Panneau de 375watts perc qu'ils ont a 280 euros, Deux agm décharge profonde de 100ah. A 300 euros chacune et je verrais sur la route et rajouterai....pas le choix...
Quitte à prendre deux panneaux directe.

Et pourquoi ne pas laisser l'ancien ? Il va être gênant pour le ou les nouveaux ?

Bonjour à tous,

Quelques observations :

Placer tant de PS sur un toit de CC ? y-a t-il de la place ?
Une machine à laver ? d'abord ces trucs ça lave mal, trop petit pour laver un drap, ensuite ça consomme de l'électricité et de l'eau (*), (beaucoup d' Intermarché ont des MàL sur leur parking, ça coûte 4/5 euros)

Amicalement
Gérard
(*) l'eau est très rare en utilisation hivernale,

Tout d'abord merci à tous pour vos réponses

radio6ulm a écrit : ↑mar. 28 sept., 2021 16:57 salut
j'avais la meme mais y a 15ans
par contre prendre 2 agm pour les couplé que ça pese la terre a 300€ piece tu as une lithium pour 200 de moins , plus legere plus performante

As tu un lien pour la lithium ? Far sur myshop c'est pas 200 euros de moins....

Pile à combustion j'en ai entendu vaguement parler. Mais c'est en développement non ?

gerard férolles a écrit : ↑mar. 28 sept., 2021 17:33
Bonjour à tous,

Quelques observations :

Placer tant de PS sur un toit de CC ? y-a t-il de la place ?
Une machine à laver ? d'abord ces trucs ça lave mal, trop petit pour laver un drap, ensuite ça consomme de l'électricité et de l'eau (*), (beaucoup d' Intermarché ont des MàL sur leur parking, ça coûte 4/5 euros)

Amicalement
Gérard
(*) l'eau est très rare en utilisation hivernale,

Oui ya de la place. J'attends de lavoir pour vérifier les bonne dimension mais même après trois panneaux installés je pourrais en rajouter. Le toit est bien fait, plat, les ouvertures bien placées. C'est plutôt cool ça

Et la Machine, je suis dans les montagnes à l'étranger et l'eau ça ne manque pas. Même en hiver... Et si je vis en Cc c'est pour être autonome et ne pas aller dans les supermarchés ou autre ...

Bonjour,

Ma chinoiserie de 120Ah à 366€ me suffit largement (pas de machine à laver, micro-ondes, clim, machines à café) jamais tiré plus de 15% en été!!!
Avec mes 365Wc de panneaux c'est full à 10H du matin! Mais alors pourquoi 365W de PV? Pour l'hiver! Si j'arrive à récupérer 100W c'est très bien et au pire je peux tenir 4 à 5 jours sinon, un coup d'alternateur pour compléter....

radio6ulm a écrit : ↑mar. 28 sept., 2021 19:21 re
des liens lithium y en a plein le forum tous en chine , on en parle partout jhe repete pour moi 327€ de batterie + 27€ de bms pour 200ah , tu rajoute 2 ou 3 bricoles et on arrive a 400e ce qui est loin des 2000 en france
sinon toutes viennent de chine

Jai trouvé pour 700 euros 200ah lithium en gros... J'avais lu qu'il fallait éviter les marques chinoise mais Je vais prendre ça dans ce cas si vous me confirmez que ça vaut le coup.

Malcolmbass a écrit : ↑mar. 28 sept., 2021 22:10 Bonjour,

Ma chinoiserie de 120Ah à 366€ me suffit largement (pas de machine à laver, micro-ondes, clim, machines à café) jamais tiré plus de 15% en été!!!
Avec mes 365Wc de panneaux c'est full à 10H du matin! Mais alors pourquoi 365W de PV? Pour l'hiver! Si j'arrive à récupérer 100W c'est très bien et au pire je peux tenir 4 à 5 jours sinon, un coup d'alternateur pour compléter....

Dans ce cas pourquoi acheter également les panneaux la bas.... Par exemple je viens de trouver 1000watts (ok c'est des panneaux souple ça chaude etc... Je sais bien) seulement pour 700$ !!

Re,

Mes panneaux viennent d'ici, 115W qui y était déjà et un 250W que j'ai rajouté cette année.
Y a que la batterie que j'ai commandé en Chine.

C'est pas faux.... J'attends mon camping-car pour avoir les bonnes mesures et je commande directe.
Merci à tous pour vos réponses
Je suis pressé !!

Salut,

Entièrement d'accord, toutes les batteries Lifepo4 sont faites en Chine, tout ce qui autres n'est que du rebadgé à prix d'or!
Dans le meilleur des cas, on "peut supposer" qu'elles sont testées ici mais ça m'étonnerait beaucoup...
Pour les panneaux c'est différent, mon ancien 115W est "encore de fabrication Belge" mais ça c'était avant...
Mon nouveau Panasonic fabriqué par Sanyo est fait en Malaisie et testé en Allemagne

Dalton a écrit : ↑dim. 03 oct., 2021 10:41 D'ailleurs pourquoi le " 4 " ?

Bonjour,

Le 4 ,est celui du phosphate, sel de l'acide phosphorique H3PO4. https://fr.wikipedia.org/wiki/Acide_phosphorique

Cordialement

Daniel

Je suis pas électricien mais j'ai un panneau solaire pliable dokio de 300 watts
Puis-je le mettre une fois de temps en temps sur mes batteries pour aider mes panneaux fixes ? Où ça risque de les abîmer ?

Re,

Mathperm149 a écrit : ↑lun. 04 oct., 2021 12:35 Je suis pas électricien mais j'ai un panneau solaire pliable dokio de 300 watts
Puis-je le mettre une fois de temps en temps sur mes batteries pour aider mes panneaux fixes ? Où ça risque de les abîmer ?

Ne jamais brancher des panneaux en direct sur une batterie!!!!! toujours passer par un régulateur.

Oui mais ya un régulateur avec ce panneau et pince croco. Donc deux panneaux et deux régulateurs on peut ?

Non faut le mettre sur le régulateur présent... Logique... Sinon ça envoie du 24 volts au lieu de 12... No ?

Re,

Faux, les tensions ne s’additionnent pas en //, donc oui tu peux.

Donc ça sera deux pairs de panneaux solaires différents avec chacun leur régulateur et chacun attaché par des pinces crocro et ya aucun problème ? Désolé je veux être sur avant d'éviter de faire des bêtises....

Re,

Dalton a écrit : ↑lun. 04 oct., 2021 18:44

Mathperm149 a écrit : ↑lun. 04 oct., 2021 18:10 Désolé je veux être sur avant d'éviter de faire des bêtises....

Salut .

Alors ne mets pas de pince croco

En effet, 300W ça fait quant même pas mal d'A... Plus de 20A!!!

Bonjour, je met mon grain de sel excusez moi! Mais avant toutes choses confirmez ce dit panneaux. Un type de matériel qui au meilleur doit donné 3.5 Amp. d'ailleurs vendu avec pince croco pour s'adapté à une petite batterie. Et pas prévu pour travaillé que ce soit en série ou parallèle à un autre, il me semble! d'ailleurs cette marque donne très peu de spécification et le peu est faux.

Mathperm149 a écrit : ↑lun. 04 oct., 2021 18:10 Donc ça sera deux pairs de panneaux solaires différents avec chacun leur régulateur et chacun attaché par des pinces crocro et ya aucun problème ? Désolé je veux être sur avant d'éviter de faire des bêtises....

Bonsoir,
Pinces crocodiles à bannir bien sûr.
Quoiqu'il en soit, je pense que ce n'est pas un bon choix de connecter en // deux régulateurs solaires sur la même batterie. Ceci parce que le courant de charge des PS ne sera pas le même, que le passage d'une phase de charge à l'autre (bulk à absorption puis à floating) n'interviendra pas forcément en même temps sur les deux régulateurs, ce qui risque de perturber la charge.
Cela pourrait fonctionner avec deux bancs de PS strictement identiques et deux régulateurs également identiques, paramétrés de manière identique au niveau des tensions d'absorption et de floating.

Mettre tous ces PS en // avec un seul régulateur ne serait judicieux que si leurs tensions en circuit fermé (Vmpp) étaient similaires.
Si "DanielFauquet" se trouve dans les parages il confirmera ou infirmera ce que j'avance.

En tous cas, si tu as l'intention de passer à la lithium lifepo4, il faudra que le régulateur solaire soit prévu pour recharger une batterie de cette technologie. Il faudra aussi modifier le système de charge de l'alternateur et prévoir un chargeur 230V également compatible.
Cordialement

OKCORAL a écrit : ↑mer. 06 oct., 2021 19:04
Quoiqu'il en soit, je pense que ce n'est pas un bon choix de connecter en // deux régulateurs solaires sur la même batterie. Ceci parce que le courant de charge des PS ne sera pas le même, que le passage d'une phase de charge à l'autre (bulk à absorption puis à floating) n'interviendra pas forcément en même temps sur les deux régulateurs, ce qui risque de perturber la charge.
Cela pourrait fonctionner avec deux bancs de PS strictement identiques et deux régulateurs également identiques, paramétrés de manière identique au niveau des tensions d'absorption et de floating.

Mettre tous ces PS en // avec un seul régulateur ne serait judicieux que si leurs tensions en circuit fermé (Vmpp) étaient similaires.

Bonjour,

Je crois qu'il est difficile de prévoir ce qui risque de se passer si on met deux régulateurs en parallèle sur la même batterie.
Chacun des deux sera plus ou moins influencé par les variations de tension de batterie que l'autre provoque.
Même avec des équipements identiques dans les deux chaines, leur synchronisation n'est pas garantie, et le résultat est imprévisible. : ça peut se passer très bien ... ou moins bien.

Amicalement

Daniel

danielfauquet a écrit : ↑jeu. 07 oct., 2021 9:26...Je crois qu'il est difficile de prévoir ce qui risque de se passer si on met deux régulateurs en parallèle sur la même batterie.
Chacun des deux sera plus ou moins influencé par les variations de tension de batterie que l'autre provoque.
Même avec des équipements identiques dans les deux chaines, leur synchronisation n'est pas garantie, et le résultat est imprévisible. : ça peut se passer très bien ... ou moins bien.

Bonjour,
Je prends donc acte qu'il vaut mieux éviter de monter deux régulateurs solaires en // sur une même batterie.
Cordialement

Bonjour,

Au pire, un chargeur s'arrête de charger avant l'autre. Rien de grave.

Après tout, sur secteur ou sur la route, le régulateur solaire se retrouve en "concurrence" avec le chargeur 230V ou l'alternateur et ça se passe très bien.

Offtaps a écrit : ↑jeu. 07 oct., 2021 14:07..Au pire, un chargeur s'arrête de charger avant l'autre. Rien de grave.
Après tout, sur secteur ou sur la route, le régulateur solaire se retrouve en "concurrence" avec le chargeur 230V ou l'alternateur et ça se passe très bien.

Re,
Effectivement ce que tu écris est un fait indiscutable. Certes, cela se passe mais pas forcément bien dans le cas de la recharge de deux bancs de PS par deux régulateurs solaires.
Dans le cas alternateur/régulateur solaire.
Si la batterie est très déchargée. Avec un régulateur solaire (IUoU : 3 phases de charge) la tension bulk qui démarre aux alentours de 13.6V sera inférieure à celle de l'alternateur (autour de 14.2V). Par conséquent l'alternateur prendra le dessus en enverra le courant de charge en conséquence. Comme le régulateur solaire est équipé de diodes anti retour il ne risque rien.
Dès que la batterie commencera a être bien rechargée, le régulateur solaire passera assez rapidement à la tension d'absorption 14.4V et dépassera celle de l'alternateur. Il prendra le dessus sur l'alternateur qui a son propre régulateur et ne produira plus de courant de charge car l'alternateur estime qu'à cette tension la batterie n'a plus besoin de rien...pourtant la phase d'absorption qui peut durer des heures apporte les 20% de charge restants avant d'atteindre les 100%. C'est la raison pour laquelle un alternateur standard n'est pas un bon chargeur et c'est pire avec un alternateur intelligent qui recharge encore plus mal la batterie cellule sauf à lui adjoindre une régulateur d'alternateur.

Dans le cas chargeur 230V/régulateur solaire. Comme le chargeur fonctionne avec le mode IUoU, il y a de fortes chances qu'il prenne toujours le dessus notamment si l'ensoleillement n'est pas au mieux.

Dans ces deux cas, l'alternateur et le chargeur délivreront toujours un courant de charge certain alors que le PS pourra être peu efficace en raison d'un mauvais ensoleillement. La batterie aura reçu une recharge correcte avec l'alternateur (sauf à ne rouler que 30km ) et complète avec le chargeur. A la limite dans ces deux cas, on peut se passer du PS.

Dans le cas de deux bancs de PS de puissances différentes avec deux régulateurs différents, cela fonctionnera mais l'un des deux bridera l'autre car leurs tensions d'absorption n'étant pas forcément identiques, le passage de bulk à absorption sera décalé et le courant de charge de celui qui sera contraint chutera plus tôt que prévu, créant un manque. Idem pour le passage d'absorption à floating. Sans parler de leurs tensions Vmpp qui pourraient aussi être différentes. La recharge de la batterie sera effective mais pas efficace or, est ce judicieux de priver la batterie d'ampères qui auraient pu être stockés?

A mon avis il vaut mieux un seul régulateur solaire.
Cordialement

salut
perso j'ai 2 régulateurs pour 1 batterie les diverse tentions de charge sont réglé pareille et pas de problèmes pourtant les 2 régulateurs sont diffèrent il y a un hybride et un classique mais les 2 sont programmables