Forum de campingcar-bricoloisirs

Bjr à toutes et tous,

Aujourd'hui, tuto d'installation du kit de ventilation THETFORD sur cassette C263

Je devrais dire, tuto partiel, puisque le I 730 LCA Passion d'AUTOSTAR est déjà pré-équipé…

Outillage nécessaire : un tournevis cruciforme moyen et, si vous avez un petit tournevis électrique avec embout PZ2, un petit tournevis plat, potentiellement : perceuse avec scie cloche dia 85 mm, quelques colliers "rilsan" , silicone ou joint au mètre pour protéger la découpe sous le plancher

Préalable : couper l'alimentation électrique de la cellule jusqu'au raccordement de la nouvelle platine.

Découvrons ensemble le kit d'installation :

Dans notre cas, nous n'aurons pas besoin des pièces suivantes : traversée de plancher, mousse ronde (va sous la cassette) et petite mousse carrée (va au-dessus de la plaque de couverture du filtre charbon actif (C.A))

La notice est "assez" bien faite, elle manque néanmoins de certains détails et quelques fois les représentations sont plutôt simplistes.

Etape n° 1 : valider le kit nécessaire

Prendre la référence exacte du modèle de votre cassette sur l'étiquette ci-dessous (dans notre cas : sur le "plancher" de pose de la cassette ; peut-être également collée sur la porte…)

Etape n°2 : repérer l'emplacement de la cassette.

J'ai utilisé quelques morceaux de scotch de peintre pour que, lors du remontage, les vis retrouvent bien leur emplacement d'origine.
Encore plus nécessaire si, vous devez retirer complètement la cassette afin de percer le plancher.


Etape n° 3 : remplacer le petit circuit imprimé
Voir les différences ci-dessous :

Dans le fond du logement de la cassette : dévisser les 2 vis cruciformes

Si nécessaire, pousser délicatement (gras) les ergots de maintien du circuit imprimé en les repoussant vers l'extérieur avec un petit tournevis..

Idem pour mettre le nouveau en place ; s'assurer qu'il est bien enclenché sous les ergots.

Remarque si vous devez percer votre plancher :

Avant de commencer le dé-assemblage du logement cassette, repérez tout de suite l'emplacement du trou à faire dans le plancher.
Retirer le couvercle du logement du filtre charbon Actif (C.A)
Par le trou de l'emplacement du ventilateur, marquer sur le plancher du camping-car, la découpe à prévoir (voir étape n° 6)

Etape n° 4 : dé-assemblage logement cassette

C'est un préalable qui n'est pas très bien expliqué dans la notice, à tout le moins, pas dans le bon ordre…
Avant de se lancer dans le dévissage des 4 vis au sol et des 6 vis qui retiennent le bâti du logement de la cassette, nous allons procéder à la phase préparatoire : dé-assemblage des connections eau et électricité

Commencez par dévisser les 3 vis qui tiennent le tuyau d'eau. Deux devant, et une derrière sur le côté gauche

Décrochez l'électrovanne (E.V) de son logement, pour accéder à l'écrou de l'arrivée d'eau sur l'E.V
Prévoir serpillière ou petit récipient pour récupérer le peu d'eau du tuyau…

Décrochez ensuite les fils en ayant pris soin soit de les repérer, soit de faire une photo "mémoire de démontage"…

Etape n°5 : dévissage logement cassette

Identifiez le nombre de vis de fixation du logement de la cassette au sol et à la paroi.
Dans notre installation : 4 vis au sol et 6 vis parois
Les deux vis arrière au sol ne sont pas très visibles :

Utilisez un petit tournevis électrique, c'est plus rapide et plus facile.
Au remontage, commencer à la main, utilisez votre tournevis électrique jusqu'à affleurer le plastique, puis terminer à la main.

Etape 6 : perçage du plancher et installation de la mousse sur la sortie d'air du ventilateur d'extraction.

Comme indiqué plus haut, AUTOSTAR nous a préparé l'installation ; c'est donc vers la notice que je vous renvoie.
Néanmoins, il est essentiel d'avoir bien repéré la position de la cassette au sol et avoir tracé préalablement la position du trou d'extraction pour ne pas faire d'erreur à cette étape.

Ne pas oublier de protéger votre découpe sous le plancher d'éventuelles remontées d'humidité.
Si vous avez un double plancher, faites ressortir votre tuyau de quelques centimètres…

Etape 7 : mise en place du ventilateur

Le ventilateur possède une face sur laquelle sont représentées 2 flèche dont une vers le bas. C'est cette face qu'il conviendra de bien positionner dans le logement de la cassette.
Je n'ai pas fait de photo, le dessin de la notice est assez explicite
Il convient de passer le fil (encoche prévue dans le corps du ventilateur) sous le logement de la cassette, et faire ressortir le fil et sont connecteur en suivant le cheminement des autres câbles (cf. photo)

Installer ensuite la mousse qui maintiendra en place le ventilateur dans son logement

Router le câble du ventilateur selon la place disponible et l'emplacement du panneau de contrôle à l'intérieur du cabinet de toilettes. Selon votre configuration, vous aurez peut-être besoin de quelques colliers "rilsan" supplémentaires…
Pour ma part, j'ai refixé le logement de la cassette au sol et sur la paroi arrière, mais je vous conseille d'attendre la fin de l'étape suivante pour le faire (après test du sens de rotation…°

Etape n° 8 : remplacement carte de commande et branchements

Retirer l'autocollant sur la platine de commande ; avec l'ongle la détacher d'un bord et tirer délicatement dessus. Ça vient tout seul.

Utiliser votre petit tournevis plat pour repousser le clip du bas

Faîtes une photo des branchements existants

Déconnecter les deux connecteurs
Sur le fil du ventilateur, branchez le connecteur qui viendra se positionner sur la nouvelle platine de commande
Placer la nouvelle platine de commande et brancher les 3 connecteurs

A ce stade, je vous conseille de vérifier le fonctionnement et, surtout, que le ventilateur a été installé en extraction …
Remettre la cellule sous tension ; la cassette n'étant pas installée, la diode rouge en bas à gauche de la nouvelle platine doit être allumée

Appuyez sur la touche de droite : le ventilateur démarre en manuel. Led blanche allumée.

Avec une feuille de papier toilette (par exemple) vérifier sous le véhicule le souffle (extraction donc) du ventilateur. Si votre papier est rejeté vers le sol : OK ; si votre papier a tendance à être aspiré : il vous faudra retourner le ventilateur !
Remettre en place la platine dans son logement et coller le nouvel autocollant fourni dans le kit.

Etape 9 : mise en place de la cartouche filtrante C.A

Il n'y a pas de difficulté particulière, juste s'assurer de son bon positionnement (Cf. photos ci-dessous)


Fonctionnement :
1-Au premier appui sur le bouton bleu : le ventilateur démarre et la led blanche de droite s'allume
Si vous ne faîtes rien, il s'arrêtera de lui-même (testé : 7 mn !) ; si vous souhaitez l'arrêter avant, appuyer sur la led blanche.
2- Au second appui sur le bouton bleu : l'eau est propulsée dans la cassette.

Voili, voilà, vous êtes arrivés à la fin de cette installation ; finalement : pas si compliquée, à la portée de toutes et tous …

bonjour
un grand bravo
photos nettes et super explications
j'ai regardé par curiosité car mon c car est équipé d'origine

Bonjour et pour ce tuto très bien réalisé.
Travail de pro!

Hello,

Beau tuto

Merci pour ce très beau tuto !

Bonjour et

bonjour
très beau tuto et je confirme très facile a poser

Autostar81 a écrit : ↑sam. 10 avr., 2021 11:37....Aujourd'hui, tuto d'installation du kit de ventilation THETFORD sur cassette C263

Bonjour,
Tuto bien fait pour ce montage qui est bien compliqué malgré tout.
J'ai une cassette C250 avec extraction des gaz par le dessous de la cassette. En enfonçant la cassette dans son logement, une butée placée sur le plancher pousse le clapet à ressort qui permet aux gaz de s'échapper de la cassette. J'ai monté un ventilateur de 4 x 4 cm qui rentre pile dans le logement placé sous la trappe amovible située sous la cassette. Aucun démontage compliqué. Par contre il a bien fallu passer les fils et se connecter au 12V.
J'ai installé un temporisateur (réglable) qui permet de faire tourner le ventilateur pendant X minutes .

Pour ce qui me concerne, je n'ai mis aucun filtre type charbon. Je te conseille d'ailleurs de l'enlever car il ne fera que réduire le potentiel d'aspiration du très petit ventilateur.
Depuis ce montage, je n'utilise plus de produit bleu.

Je te suggère (si toutefois tu ne l'as déjà prévu) de pérenniser ton très bon tuto en le transférant sous forme de PDF dans la rubrique "bricolages" de CC Brico car, dans quelques mois, tes photos disparaitront de chez l'hébergeur d'images et ne seront donc plus visibles sur ce post.
https://www.campingcar-bricoloisirs.net/bricolage.php
Cordialement

Bonjour , merci pour ce tres bon tuto !

bonjour
bou du OKCORAL le filtre ok , mes sans produit bleu ou autre ça doit fouetter grave dehort quand tu va au popo
je te dis pas la tête du mec qui prend l apéro ou qui mange a coté

Dudu31 a écrit : ↑sam. 02 sept., 2023 12:24 mais sans produit bleu ou autre ça doit fouetter grave dehors quand tu vas au popo je te dis pas la tête du mec qui prend l apéro ou qui mange a coté

Bonjour,
Eh bien non cela ne pue pas parce que celui qui mange le plus souvent à côté de la sortie des gaz sous le camion, c'est moi et je ne sens aucune odeur même par 40°C. Je déclenche régulièrement la ventilation chaque fois que j'entre dans les toilettes ne serait ce que pour me laver les dents ou les mains.
Mais "Dudu31" mon secret c'est que j'ai une bonne alimentation et que mes offrandes me puent pas le pourri.
Cordialement

OKCORAL a écrit : ↑dim. 03 sept., 2023 10:59

Dudu31 a écrit : ↑sam. 02 sept., 2023 12:24 mais sans produit bleu ou autre ça doit fouetter grave dehors quand tu vas au popo je te dis pas la tête du mec qui prend l apéro ou qui mange a coté

Bonjour,
Eh bien non cela ne pue pas parce que celui qui mange le plus souvent à côté de la sortie des gaz sous le camion, c'est moi et je ne sens aucune odeur même par 40°C. Je déclenche régulièrement la ventilation chaque fois que j'entre dans les toilettes ne serait ce que pour me laver les dents ou les mains.
Mais "Dudu31" mon secret c'est que j'ai une bonne alimentation et que mes offrandes me puent pas le pourri.
Cordialement

Bonjour
Tu me permettra d'être "septique"

Re
Tu peux être sceptique comme Mr de la fosse mais c'est un fait.
Cordialement

Ré
Pour être plus sérieux sur mon camping car j'ai un système SOG avec sortie sur le toit et quand il fait très chaud comme en ce moment sans produit ça sent !!!
De plus le produit sert à décomposer ce qui sans produit n'est pas terrible.

Jean-luc a écrit : ↑dim. 03 sept., 2023 20:13 Pour être plus sérieux sur mon camping car j'ai un système SOG avec sortie sur le toit

Re,
Si c'est un SOG que tu as installé, c'est normal que tu aies des odeurs. C'est un système mal conçu.
Cordialement.

OKCORAL a écrit : ↑dim. 03 sept., 2023 21:00

Jean-luc a écrit : ↑dim. 03 sept., 2023 20:13 Pour être plus sérieux sur mon camping car j'ai un système SOG avec sortie sur le toit

Re,
Si c'est un SOG que tu as installé, c'est normal que tu aies des odeurs. C'est un système mal conçu.
Cordialement.

Ré
J'ai rien installé du tout c'est monté d'origine,c'est le modèle avec le gros filtre et sortie sur le toit.
Si ton système est si efficace tu devrais le faire breveter !

Holà,
Soyons septiques avant d’être dans la m…rde !
Idem avec moteur SOG sans le filtre sous le c.car côté conducteur donc voisin ! Qlq odeurs quand même sauf si K7 tous les jours !
Mais j’ai acheté le kit C400 de chez FLEXAPORT.DE et je teste la séparation d’urine vers K7 et kk dans popo
Pas d’odeur !!!

Bsr à toutes et tous,

@Jean-Luc et Ockoral : ne pensez-vous pas que vous avez tous les deux, un peu pollué le sujet d'origine ?

Au départ, j'ai "juste" indiqué à un colistier qui ne retrouvait pas (et pour cause l'hébergeur des photos de l'époque ayant disparu) les photos de mon premier post - qui doit daté de 2015 - sur l'installation d'un kit de ventilation automatique Thetford, que j'en avait refait un en 2020 après avoir pris possession de l'Autostar

Certains collègues qui n'avaient probablement pas vu le post en 2020 ou d'autres qui l'ont découvert ont posté quelques commentaires en 2023

Là, ça a sérieusement dérivé . peut-être pourriez-vous arrêter là votre échange ?

Autostar81 a écrit : ↑jeu. 21 sept., 2023 20:06 Bsr à toutes et tous,
@Jean-Luc et Ockoral : ne pensez-vous pas que vous avez tous les deux, un peu pollué le sujet

Bonsoir.
Ah, mais tu viens de te réveiller en sursaut. Cela fait plus de 15j que la polémique est clause.
Cordialement

Re,

@Ockoral : c'est pas faux
A cette date en repérages en Savoie (Cf. ce post)
Donc au retour, on ne fait pas forcément attention aux dates

Bonjour,
Et bien pendant que ca polluait, j'ai fait mon installation maison grace a Autostar qui m'en a donné l'idée et que je remercie.
Tuyau PVC de 32 ramené en soute derriere passage de roue a coté de la pompe a eau, et raccordement par piéces en 3D en intercallant un ventilo d'ordinateur. L'alimentation du ventilo passant par un relais temporisé déclenché par le bouton de la pompe. Une courte impulsion suffit, pas besoin que l'eau coule pour faire demarrer le sicle d'aspiration.