Hobby 600 / Burstner T620

[Yoko_D]

Bonjour,

Je recherche un Hobby 600.
Pourquoi :
- Parce qu'il est beau,
- Parce qu'il à l'air costaud,
- Parce qu'il plait à ma femme et mes enfants,
- ...

Bref après moult comparaison et comme je recherche un CC de plus de 20ans et que mon budget d’achat et trés petit.
Le Hobby 600 me semble être parfait.

A ce jour, j'ai retenus deux annonces :
- le premier dans les landes :
- https://www.leboncoin.fr/caravaning/117 ... tm?ca=16_s
- 170Mkm,
- Intérieur et extérieur en bonne état,
- Pas mal de frais récents,
- Diesel 2.5 atmo, pas de DA
- Juste les sièges pilote et copilote a revoir.
- Vente pour changement.
- le second dans l'Ain:
- https://www.leboncoin.fr/caravaning/117 ... tm?ca=18_s
- 120Mkm,
- L'intérieur serait en trés bonne état, j'attends les photos pour ce soir.
- Entretien suivie, freins refait, distri faite ...
- Motorisation, se serait un 2.8 atmo, mais il ne me semble que les Ducato soit sortie en 2.8.
- Vente cause divorce.

Le 1er est juste dans mon prix. 500 de moins se serait TOP.
Le 2nd est au dessus mon si il est si propre, et surtout la vente est urgente.
Donc une négo reste possible.

Il resteront presque en configuration d'origine.
Je mettrais les lits superposé à l’arriéré pour les enfants en 90, le restant sera du rangement.
Et un lit escamotable au dessus du coin salon, pour nous.
Donc je j'approfondirais mes recherches sur le forum, ou si vous avez une piste je suis preneur

Autre points technique.
- Il me semble bien bas du train arrière, comment puis je le rèhausser.

Merci pour vos conseils.

[diamant/emeraude]

RE

Tes liens renvoient uniquement sur la page d'accueil du coincoin
je suppose qu'il s'agit de ceux-là :
[url]https://www.leboncoin.fr/caravanin ... tm?ca=16_s[/url]

https://www.leboncoin.fr/caravaning/117 ... tm?ca=16_s

[Yoko_D]

Ouaips ...
J'ai refait les liens dans le post de départ.
Merci.

[jalibo27]

Bonjour

Le moteur 2.5 ducato atmo a existé en 2 versions il me semble 77 et 82 Cv
par contre le 2.8 atmo n'est sorti qu'en 1998

le fait que le second paraisse affaissé est peut être dû à l'angle de prise de vue , mais renseigne toi tout de meme du poids total en charge et de la charge utile

cordialement JLB

[aviano29]

bonjour
il y en a un qui a un coffre de toit grosse méfiance car risque d'infiltration
l'autre les suspensions arrières sont très fatiguées = surcharge,donc a remplacer (voir le CT)
je n'en dirais pas plus car dans ces prix c'est un peu la loterie,je comprend très bien que certains cherchent les petits budgets mais attention car 3 mois après cela peu devenir un gouffre financier,donc être très attentif lors des visites

[Yoko_D]

Le moteur 2.5 ducato atmo a existé en 2 versions il me semble 77 et 82 Cv
par contre le 2.8 atmo n'est sorti qu'en 1998
https://www.leboncoin.fr/caravaning/117 ... tm?ca=18_s

Merci pour l'info, il m'a annoncé 95Cv, se qui correspondrait plus au TD donc.
Manque de connaissances ou louche.

il y en a un qui a un coffre de toit grosse méfiance car risque d'infiltration
l'autre les suspensions arrières sont très fatiguées = surcharge,donc a remplacer (voir le CT)
je n'en dirais pas plus car dans ces prix c'est un peu la loterie,je comprend très bien que certains cherchent les petits budgets mais attention car 3 mois après cela peu devenir un gouffre financier,donc être très attentif lors des visites

Merci pour ton retour.
Je vérifiais autour de la galerie.
Ok, le vendeur m'a dit que le CT et vierge, de moins de 6 moi ...
Cela fait deux mauvais point, j'attends les photo pour être fixé.
Il y a toujours avec l'occasion, j'eu le cas avec un vélo quasi neuf ...
Après, les Hobby sont réputés pour leur Robustesse et leur longévité, j’espère minimiser les risques. Bien que rien ne soit jamais sur.

Une photo du premier, celui dans les landes :

Sous cette angle il ne fait pas écrasé ...

Pour comparatif, j'avais appeler celui ci :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/117 ... tm?ca=18_s
Deux foix plus cher, est portant rien de plus.
Vraiment dommage, car si il avait été dans mes prix je serait aller le chercher sans trop d'hésitation.
Mais un suivie ne suffit pas à doubler le prix.

[jalibo27]

Re

il m'a annoncé 95Cv, se qui correspondrait plus au TD donc.
Manque de connaissances ou louche.

Je pense plutôt manque de connaissance

Après, les Hobby sont réputés pour leur Robustesse et leur longévité,

S'il n'y a pas de traces de corrosion importante signalées au CT, je pense que les plus gros risques sont à mon avis les dégâts causés par une infiltration non décelée ou cachée . à défaut d'avoir un contrôle d’étanchéité
bien vérifier avec un humidimètre autour des ouvrants mais aussi et surtout aux quatre angles du plancher sous la cellule .

Pour ma part en état similaire j'aurais un penchant pour le TD qui a 50 000 Km de moins

cordialement JLB

[Yoko_D]

Ok, pour les conseils de recherche d'humidité.
Je le note dans ma CheckList.

Le TD me tenterais plus, surtout que 50000Km, s'est 8 ans de roulage en l'état actuel.
Sachant que je fait dans les 8000 avec mon véhicule actuel.

[Yoko_D]

Bon, des news de l'avancement ...
Pas terrible, celui des landes est vendu.
Me reste celui se trouvant dans l'ain.
Qui m'intéresse le plus.
Mais il y a deux soucisminer à ce jour :
- Le vendeur n'arrive pas à me faire parvenir des photos.
- Et 8 h de train pour y aller.
Pour le trajet pas de soucis, je suis déjà aller 3 fois sur lyon pour des voitures ...
Mais pour les photos, cela coince.
Je ne vais pas descendre, sans être presque sur de revenir avec.
Donc pour l'instant cela suit son cours ...

J'ai appelé celui dans le Morbihan, à 12000€.
Le vendeur l'a acheté il y a un peu plus d'un ans à 13000€.
Et il y a la distri à faire ...
Il n'est pas prét de le baisser à mon prix du coup

Si vous avez une piste sur un Hobby 600 je suis preneur.

[Yoko_D]

Je reprends mes recherche, puisque le vendeur de l’Ain n'a pas l'air décider à le vendre.
Après des photos qui n'arrive pas, il n'est pas libre pour que je vienne le chercher ...

Louche cette histoire, il y a trois semaines, il fallait qu'il parte vite.
Maintenant, il donne l'impression de ne pas vouloir le vendre ...

[diamant/emeraude]

Je reprends mes recherche, puisque le vendeur de l’Ain n'a pas l'air décider à le vendre.
Après des photos qui n'arrive pas, il n'est pas libre pour que je vienne le chercher ...

Louche cette histoire, il y a trois semaines, il fallait qu'il parte vite.
Maintenant, il donne l'impression de ne pas vouloir le vendre ...

Bonjour Yoko_D,
A fuir !! un vendeur qui n'arrive pas à te fournir de photos ça n'est pas normal

[Yoko_D]

A fuir !! un vendeur qui n'arrive pas à te fournir de photos ça n'est pas normal

Pour sur, pour l'instant je le laisse dans le flou.
Sachant qu'on moment ou je me suis mis en recherche il y en avait 4.
Et bizarrement les deux qui sont partie, sont ceux qui me semblait le plus sérieux.

Je passe sur celui-ci :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/130 ... tm?ca=18_s

Certe un peu borné.
Se sont des jeunes de 20ans + 50ans d’expérience qui le vend.
Il l'ont depuis 7 ans, toujours suivie au garage. Comme il est proche de chez moi, je pense aller le voir et peut être plus.
Le prix me gène un peu, mais en fonction de ce qui a été fait dessus cela se négocie.

[Yoko_D]

Bon, ben ce ne sera pas celui ci non plus.
Il est vendu.

Donc on reprends la recherche ...

[Yoko_D]

Aprés réfléxion, surtout de ma femme ...
On étends nos champs de recherche au Burstner T620 je crois.
Un premier prés de chez nous :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/130 ... tm?ca=18_s
J'ai eu un premier contact par mail, avec photo et CT.
Et la sa blesse le CT révèle pas mal de corrosion, au niveau des soubassement et de la structure avant.

Dommage il était en TD.

Un second en essence :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/130 ... tm?ca=18_s
Celui ci me plait, et à ma femme aussi.
Quid du 2.0l essence, je suis fan des essences ...
J'appel aujourd'hui, pas eu le temps ce week-end.

Un troisieme diesel :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/130 ... tm?ca=18_s
J'ai fait une demande par mail hier soir, j'attends son retour.

Merci pour vos avis.

[Péji 24 ex 89]

Bonjour à Tous,Yoko D le troisième me parait bien affaissé sur ses roues AR!!! Le mien chargé pret à partir laisse voir le haut du pneu et la bande de roulement,quant au moteur essence...... Faut bien compter 15à17 l au cent !! Vérifier aussi la direction, si assistée ou pas car à l'époque c'était en option comme le turbo, avec: 95 CV sans: 75 CV.Le Bursner est équipé du châssis Alko, ce qui lui confère une tenue de route du tonnerre,surbaissé,voie AR élargie il vire à plat comme un karting là ou les autres se penchent et gite comme un bateau !! Je te propose le mien,il est connu sur le forum,7000 Eu tout équipé,prêt a rouler.

[Yoko_D]

Allez hop, les recherches reprennent ...
Toujours la même base Hobby 600 ou Bürstner T620.
Mais précision sur le Bürstner, uniquement la version avec les bas de caisse total.
Donc a partir de 1992 il me semble.

Autre question, l'un d'entre vous à t'il déjà fait un import Allemand ?
Car, il y a pas mal de Hobby 600 chez eux.
Du coup je commence à fortement y réfléchir.

[gerard férolles]

Bonjour à tous,

Sur des CC de cet âge il est bon de vérifier (très sérieusement) l'historique des CT (avec la progression du compteur entre-autre).
Un regard sur l'âge des pneus, l'usure des pédales l'état des sièges et couchages qui peuvent être un bon indice de sincérité ou d'arnaque...Des factures, etc.
Voir également le nombre de propriétaires antérieurs.

Et bannir les versions essence (des veaux goinfres).

Ami calmant

[Yoko_D]

Merci pour ces infos.
Pour la motorisation, je commence à me limiter sur les TD.

[Yoko_D]

Je viens d'appeler pour celui ci :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/131 ... htm?ca=6_s
Le vendeur m'a fait une description complète du véhicule, sans rien cacher.

Il a juste ce soucis de plancher arrière, pour le reste tout est propre.
J'ai fait quelque recherche, et cela n'a pas l'air d’être une grosse opération à faire. Mais surtout du temps.
En fait, ce ne serait pas tout la partie arrière, mais sur la partie gauche, après la salle de bain.
Après le passage de roue, et sans rouille sur les longerons.
Due moins selon le CT.

Qu'est ce qui aurais pue causer ce soucis ?

[michel-du-mans]

Dommage, le Hobby ressemble à un gros corbillard US....

[Yoko_D]

Ouais, il a la classe.
Bon je laisse tomber.
En faite, il y a gros de carrosserie a refaire ...
le pare choc et légèrement enfoncé et l'alu pas mal déformé sur le coin arrière gauche.