Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjour
pour le débat pneus camionnette et pneu cc ; on trouve selon les marques des équivalences aussi bien en indice de vitesse qu'en indice de charge .
un camping car est peut être plus lourd a vide mais un fourgon 20 cube ou un 3t5 benne sont rarement vide et même bien souvent en surcharge .
le pneu CC a un pli de plus sur les flancs pour éviter les déformations lors des immobilisations de longue durée mais pour ceux qui roulent régulièrement cette déformation n'est pas a craindre .
je me suis attardé sur les montages d'origine lors du dernier salon au Bourget et j'ai constaté que beaucoup étaient en pneus camionnette ; surtout
les fourgons aménagés
pour info le Bridgestone Duravis a même un indice de vitesse supérieur
a méditer
Gilbert

bonjour tout le monde,

une question un pneu CC 70db,un pneu camionnette 72db quand on circule voit on une différence .

bonne journée à vous

Bonjour ,

une question un pneu CC 70db,un pneu camionnette 72db quand on circule voit on une différence .

Oui dans le prix et quand ça éclate !!!!!!!!!

Bonjour à Tous,effectivement quand il éclate un pneu de 72 db fait plus de bruit qu'un pneu de 70 db!!!!!!Db étant l'unité de mesure de puissance accoustique

Bonsoir,

En ce qui concerne les pneus des CC, n'est il pas judicieux de les prendre "Renforce" ?

La robustesse du pneu est recherchée puisque nos CC sont toujours en sur-poids !!!

A cet effet je m'interroge sur deux choses ?

La saison et la robustesse !!!

Saison, je suis plus attiré par les pneus Hiver car je suis en Normandie.

Et robustesse pour ce que j'ai évoqué précédemment.

A cet effet, j'ai monté il y a deux ans des Michelin Agilis Camping à l'arrière. La pression peut être de 5,5 bars.
Aujourd'hui je me dois de changer ceux de l'avant.

Je suis attiré par les Michelin Agilis Alpin. Ils sont renforcé et de saison Hiver.

Je les intervertirai avec l'arrière.

Qu'en pensez vous ?

Amicalement

Bonjour, je vais demander les prix à 2 ou 3 fournisseurs ce matin et la comparaison des 2 montes

bonjour tout le monde,je me trouve à l'heure actuelle dans la ville du plus grand manufacturier en pneumatique de France et bien sur à cote de l'appartement de ma fille il y a un euromaster qui se trouve en face d'un site Michelin . J'en ai profité pour titiller le goujon .Quand vous comparez un Michelin agilis C ce pneu est bien supérieur au Michelin Agilis CP en vitesse et en poids et non pas poix comme disait Francis Blanche et le seul critère chez Michelin c'est messieurs camping cariste vous pouvez le gonfler à 5kg5 d'ailleurs dans un autre magasin dans la banlieue de Clermont c'est les mêmes prix et bien le pneu camionnette est 5 à 6 euros moins cher.je pense plutôt que c'est plutôt une image prendre nos chers véhicules de loisir pour des vulgaires camionnettes,tout ceci nous laisse à réfléchir quand on accepte le débat avec des personnes qui consomment et qui ont de l'experience .

Bonsoir, j'ai donc des réponses, de 360 à 380 € pour les pneus cc, pour les camionnettes environ 5 € de moins. Par la toile on peut descendre à 320/330 € toujours montés et toujours sans valve métallique, car ici "ils en n'ont pas "

Bonsoir à tous,

Parlons pneu, mais parlons bien,

Je me pose toujours la question : comment font les CCistes pour vérifier et/ou gonfler leurs pneus ?

Depuis belle lurette, quand j'y pense et pour voir, j'interroge les stations service où je fais mes plein pour vérifier la pression de mes pneus,
le réponse est quasi-standard "le gonfleur est en panne" ! Ou s'il ne l'est pas, ce sont mes pneus qui gonflent la station service. Sans parler bien sur des supermarchés qui gonflent à 2,5 maxi...

Comment faites-vous si vous ne possédez pas le matériel ad-hoc ?

Si vous ne vérifiez pas régulièrement et roulez comme un dingue sur autoroute, la sanction n'est pas loin, éclatement probable !

Ami calmant

Bonjour
j'ai posé ça :/Système-Surveillance-Pression-Pneus-Ti ... s=tiremoni

ainsi , pas de surprise ni en roulant , ni avant de partir , produit fiable . Il en existe d'autres voir par ex : "Aliexpress .....capteur de pression des pneus bluetooth"

bonne journée

luc

martingale30 a écrit :Bonjour
j'ai posé ça :/Système-Surveillance-Pression-Pneus-Ti ... s=tiremoni
ainsi , pas de surprise ni en roulant , ni avant de partir , produit fiable . Il en existe d'autres voir par ex : "Aliexpress .....capteur de pression des pneus bluetooth"
bonne journée
luc

Bonjour !

Luc, tu es content du système ? Je pense faire l'investissement, mais le prix me fait un peu tiquer... Je vérifie régulièrement mes pneus, mais le risque d'éclatement avec un tel véhicule me fait toujours un peu peur !

Excellente soirée à toutes et tous,

bonjour
@Alainvc pour te répondre au sujet du Tiremoni , que du bonheur ; il y a comme je l'ai écrit d'autres systèmes plus ou moins cher donc à voir !_
Pour les vélos , j'ai des capteurs visuels sur les valves avec des codes couleur , donc une lecture directe qui permet avant de partir ou de les débarquer de "lire" la pression ; peut être mis aussi sur les véhicules , les capacités de pression allant jusqu'à 6kg suivant les modèles , les vtt se gonflant pour certains à cette pression !_ c'est beaucoup , beaucoup moins cher
Mais à mon avis , pas pratique pour un , il faut que la valve soit lisible , donc parfois obligation de manoeuvrer pour que ce soit accessible !
Le Tiremoni me rassure car il donne la pression , la t° par pneu , avec paramétrage des valeurs maxi et mini désirées avec alarme visuelle et sonore ; bouchons antivol et autonome ( évite de monter 50 fois dans le pour ajuster les valeurs voulues )
bonne journée
luc

Dalton a écrit :

alainvc a écrit : Je vérifie régulièrement mes pneus, mais le risque d'éclatement avec un tel véhicule me fait toujours un peu peur !

Salut .
Je pratique le camping car depuis 1981 , souvent en surcharge , principalement avec le T3 , pneus classiques , même pas camionnette , puis 4x4 avec une cellule d'une tonne remontée par après sur un Transit double cabine , jamais éclaté . Chausson Welcome chaussé de pneus utilitaires , même pas renforcés , maintenant Master , en pneus camionnette renforcés . Il m'arrive assez souvent de tracer au delà des limites autorisées , jamais eu de souci . Par contre contrôle de la pression et visuel avec chaque grand départ , passage des trottoirs à très petite vitesse , j'évite au possible les nids de poule . Sur les cam's , j'ai pas de souvenir d'avoir seulement crevé une fois .

Bonjour Dalton,
Ton rappel est très très juste... Car bien avant la qualité d'un pneu X ou Y, le plus important de tout est la façon dont on le traite : nids de poule (et dieu sait si les poules sont obèses en Belgique ) casse-vitesses et bordures sont nos pires ennemis et ce même bien avant le sous-gonflage ou la surcharge !

Bonjour,

En ce qui me concerne, j'ai acheté un petit compresseur et je contrôle la pression de tous mes véhicules (y compris le camping car) de façon régulière.

A chaque fois que je suis allé en station soit le machin fuyait soit il était en panne alors ça m'a saoulé.

Dernièrement le Lecl... auto du coin a été rénové et ils ont pensé à installer contrôleur de pression mais... il y a toujours un a....i garé sur l'emplacement

colibri82 a écrit :Bonjour,

En ce qui me concerne, j'ai acheté un petit compresseur et je contrôle la pression de tous mes véhicules (y compris le camping car) de façon régulière.

A chaque fois que je suis allé en station soit le machin fuyait soit il était en panne alors ça m'a saoulé.

Dernièrement le Lecl... auto du coin a été rénové et ils ont pensé à installer contrôleur de pression mais... il y a toujours un a....i garé sur l'emplacement

Bonjour à tous,

Leclerc n'installera jamais un compresseur qui gonfle jusqu'à 5,5...

Ami calmant

En Belgique, les gonfleurs des stations service sont maintenant, la plupart du temps, payants... Payer 50 cents pour vérifier mes pneus, ça me plaît pas...