Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour,

a partir du 01.11.2014 tous les véhicules des catégories N, N1 et M1 neufs doivent etres équipés d´un systéme de surveillance de pression a distance de pneus.
Genre " Tiremoni " ou capteurs montés su la jante.
Donc aussi les cc.

Cette nouvelle décision de l´EU fait augmenter le prix d´un véhicule neuf pouvant comporter jusque 500€

A+

duc

bonjour charles ,

je pense que c'est une bonne décision , sur mon ancien cc j'avais installé un système de surveillance de pression , mais çà m'avait couté moins de 500€ .

https://shop.tiremoni.com/fr/accessoire ... -100/a-16/

99€

rémy a écrit :bonjour charles ,

je pense que c'est une bonne décision , sur mon ancien cc j'avais installé un système de surveillance de pression , mais çà m'avait couté moins de 500€ .

https://shop.tiremoni.com/fr/accessoire ... -100/a-16/

99€

Bonjour !

Pour une pression de maxi 4 bars... Sur le mien, la pression recommandée est de 5.0 (AV) et 5.5 (AR). Le système est alors à 266 €, cela reste raisonnable. Où se montent les capteurs ? Simplement à la place des bouchons ? Pas peur du vol dans ce cas ?

re:

la pression de mes pneus sur l'ancien cc était de 5 bars , les capteurs sont sur les bouchons , il y a une sécurité , je ne l'avais jamais mise , et je n'ai jamais eu de problème .

voilà le modèle que j'avais acheté : http://www.campingcar-bricoloisirs.net/hi-tec.html#tpms

Re

Ar contre la contrepartie de ce montage de tyre monitor est la suppression pratiquement sur tous les vehicules de la roue de secours, ou galette, que l'on peux avoir.......en option

rebonjour,

un de mes fils travaille chez VW et m´a envoyé cette photo, montrant la surveillance de pneus au tableau de bord.
Fonction intégrée au système ABS :



A+

duc

Bonjour,

duc a écrit :rebonjour,

un de mes fils travaille chez VW et m´a envoyé cette photo, montrant la surveillance de pneus au tableau de bord.
Fonction intégrée au système ABS :



A+

duc

La voiture est équipée d'un tel dispositif.
Avec, en prime, une surveillance du delta de pression entre les pneus.
Résultat: la voiture sonne et indique qu'un pneu est crevé lorsque sa pression est inférieure à celle de ses copains (20 % environ d'écart)...