Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour
Hier matin, entre La roche sur Yon et Nantes, sur la 4 voies, je me suis fait flascher alors que j'étais a 100 km/h et que la vitesse pour Vl est limitée a 110

Je pense donc qu'il s' agissait d'un radar discriminant

Etant en PL, ma vitesse etait donc limitée a 100

Je pense donc qu'il n'y aura pas de suite, mais au cas ou , j'ai sauvegardé l'enregistrement de la road cam qui donne exactement la position, l'heure, bien sur la vue des panneaux et du radar, et la vitesse GPS à ce moment là qui etait exactement de 100, et un peu avant a 101

Bonjour,

Je me suis déjà fait flasher plusieurs fois par ce type de radar pour PL, je n'ai jamais rien reçu. Je suis en 3.5 T et à priori, la carte grise doit être vérifiée en automatique
car tous les CC se font flasher.

J'ai lu sur un forum qu'un CC PL en réel excès de vitesse + de 90 Km/h pour une route limitée à 80 pour les PL mais 110 pour les VL avait reçu le PV ce qui est par exemple le cas de la N10
entre Poitiers et Tours, dans le cas présent je ne sais pas.

Bonjour ,

ce qui est par exemple le cas de la N10
entre Poitiers et Tours, dans le cas présent je ne sais pas.

C'est ce qui m'est arrivé début Mars au retour du Maroc . Flasché deux fois mais je n'ai jamais rien reçu .

Bonjour

Idem pour moi flashé le 17 /12/2013 sur la N2 entre Paris et Soissons limitée aussi à 110 et régulateur bloqué à 105 rien reçu
@+ Patrick

bonjour,

j'ai déjà donné à ce genre de chose et pas de suite d'ailleurs cela fait 5 ou 6 fois et toujours au même

Bonjour,
Connaissant un peu le coin ce sont à mon avis des radars fixes installer depuis plusieurs années.
(A vérifié)ou alors il y aurait du nouveau.

bonjour a tous
alors petugue serait dans mon coin
fais gaffe le perif de nantes est passé a certain endroit a 70

Bonjour de petugue83

Comme je suis chez Claude, je poste sous son pseudo

voila l'endroit ou je me suis fait flascher:

on voit le radar a gauche de la voie, la carte que j'ai agrandi, et les paramètres de route y compris les coordonnées exactes de l'emplacement du radar

j'ai eu du bol, car je suis en PL et j'etais juste 100 km/h

bonjour petugue
comme tu est en Bretagne si tu aime les belles voitures va aux musée de Loudéac

bonjour pétugue,

bienvenue dans le 56.

je pense que DAN 79 veut dire le musée de LOHEAC dans le 35.

bonnes ballades .

re,

celui là n'était pas discriminant http://www.sudouest.fr/2014/03/29/arret ... 8443-7.php il est vrai qu'il avait la voiture faite pour

Bonjour , alors pour ceux qui veulent se défouler , il faut aller chez nos amis d"'outre-manche" :

lu sur le net :
Ecrasez les radars avec un char d'assaut ! C'est ce que propose un terrain de paintball située dans le sud-ouest de l'Angleterre. Bien sûr, il s'agit d'un radar factice, mais le char lui est bien réel !

Sur le terrain de paintball, il est possible de se promener dans un char d'assaut de type Abbott 433 au côté d'un instructeur pour environ 130 euros de l'heure. Si vous rajoutez un petit supplément de 80 euros, à la fin de la balade, vous pouvez détruire un GATSO (nom donné aux radars automatiques anglais)...

Mais ce n'est pas tout, "Il y a aussi la possibilité d'en faire exploser un, le canon ne tire que des munitions à blanc, mais on peut simuler une explosion avec un dispositif pyrotechnique".

Avec environ 6.000 radars en Angleterre, beaucoup d'automobilistes doivent rêver de faire cette expérience ....

Bonjour,
Avec une voiture d'un tel prix l'amende les fait sourire, le seul remède ,5 ans de retrait de permis ferme cela lui donne le temps de réfléchir.

Bonjour,
petit point technique sur les radars discriminant:
- les vitesses PL sont appliquées du moment que le véhicule à une hauteur supérieur à 2m. ( je me suis déjà fait flashé avec mon C4 picasso et le coffre de toit et rien reçu!!)
- l'opératrice vérifiera ensuite la longueur et le PTAC autorisé sur la carte grise( longueur supérieur à 8m et PTAC>3,5T)

Quant à votre vitesse Pétuges, il doit s'agir de votre vitesse GPS donc réelle à laquelle s'applique ensuite la marge technique de 5% soit une vitesse technique de 95km/h.
Donc rien à craindre de ce côté là

Bonjour ,

Est ce que c'est pcq je suis un ressortissant étranger ou pcq j'ai eu beaucoup de chance , mais je n'ai toujours pas eu de PV après avoir été flashé il y a 1 mois par un radar discriminant sur la 4 voies RN 175 juste avant la sortie Avranches en direction de la Bretagne



Vitesse limitée à 110 , j'étais à 105 km/h ( coyote ) avec mon CC VL ..... mais traînant ma remorque Quad
Le comble c'est que j'ai bien vu ce radar ( qui n'est pas là depuis longtemps ) et l'ai même montré à mon épouse en spécifiant que c'était un radar d'un nouveau type en remplacement d'un ancien comme sur la photo de GOOGLE.

Oui je sais , je devais rouler à 90 maximum mais j'avais "oublié" le Quad
Apparemment "ils" n'ont retenu que mon immatriculation en VL et pas tenu compte de la remorque sur la photo.

re:

je comprends pourquoi certains français s'expatrient en belgique ....

Bonjour, c'est surtout que ce n'est pas un radar discriminant sur la photo!!!
Un radar discriminant cela ressemble à ça:

Bonjour,

J'en ai fais l'amère expérience deux jours de suites (mardi et mercredi) avec mon véhicule d'intervention :
Premier radars discriminant :
Premier sur la N12 Dreux vers Paris... 103km/h réel (GPS & coyote) avec le Ducato (un peu trop chargé...) pour 110km/h
Second sur l'A13 direction Poissy avant la sortie d'Orgeval 98km/h pareil.... et toujours pour 110km/h

Dans mon cas c'est vraiment la cause de la surcharge de mon fourgon (3T5...).

Plus cas voir maintenant...

Bonjour

@ potpot , c'est bien ce radar qui m'a flashé .

Tiguanup a écrit :......... c'était un radar d'un nouveau type en remplacement d'un ancien comme sur la photo de GOOGLE.

Les photos sur Google ne sont jamais très récentes

bonjour à tous
cet été avant Guéret sur la 2x2 voies flaché avec le cc alors que j'avais le régulateur et le tomtom pour 110 et rien reçu mais je me suis posé des questions quand même pourquoi le flache.
maintenant je comprends.
bonne route

bonjour ,

voici ce fameux radar dont je parle en début de post :



photo prise il y a qcq jours et pour la petite histoire je n'ai jamais reçu de PV , j'ai donc eu de la chance parce qu'avec ma remorque j'étais bien limité à 90

Bonjour,

Axe Paris Clermont 2 radars sur l'autoroute qui contourne Lyon a chaque fois je suis flashé, RN20 direction Paris après Etampes idem, RN en direction de la Rochelle idem, etc..... j'y passe régulièrement flashé a chaque fois jamais reçu

bonjour tout le monde,

quand vous empruntez l'A75 entre Clermont Ferrand et Millau bien sur dans une descente à la hauteur de marcillac il y a un radar car la section est à 110 km/H .Au début chaque fois que je passe je me faisais flasher et je ne recevais rien du tout ,maintenant je roule à 90 sur cette section et le radar ne fonctionne pas .Il y a un autre radar que je connais très bien c'est celui de St Pons à Beziers dans la descends de redomouls et celui la il est à 50 km/H pour les camions et un soir on revenait de la salvetat ou l'on avait passé le week end et juste à quelques metres j'ai lâche le frein photo bien sur je n'ai rien reçu .Voila pour mes anecdotes avec les radars.Amicalement Pierre

Bonjour,
Pour faire court, un radar discriminant est en réalité 2 radars superposés, celui du bas prend les voitures et celui dans la partie supérieure les véhicules de >2mètres de haut .Donc pour un tronçon de route limité à 110Km/h , le radar inférieur est réglé à 110Km/h et le radar supérieur à 80 ou 90Km/h. Dans cet exemple , en roulant à >95Km/h avec nos CC, nous sommes à chaque fois flashés. A Rennes, un opérateur trie et en fonction du véhicule flashé et de la législation y afférent, lance une procédure de PV ou la met "à la poubelle". C'est pour cela que l'on se fait flasher et qu'aucune suite n'est donnée mais...attention aux CC de >3,5t ,dans cet exemple, la vitesse est limitée à 100Km/h => V >105Km/h = 90€ et 1 point....
Alain

Re,
Quand j'écris 2 radars superposés , c'est une métaphore, car en réalité c'est une antenne intégré au radar de détection de PL qui permet au radar de classer les véhicules en 2 catégories VL et PL.
Alain

Bjr à toutes et tous,

Pour potpot et Alain 57 : êtes-vs sûr que l'opérateur ou l'opératrice qui visualise les véhicules flashés les traite en relation avec la CG ?
Depuis que ns avons le Discover, c'est à dire près d'un an, çà flashe de partout : entre Albi et Castres, sur l'A20, sur l'A75, sur l'autoroute en direction des Alpes, etc...

Pour l'heure, encore jamais rien reçu.

Perso je pense que l'opératrice/opérateur voit défiler à l'écran des milliers de véhicules flashés par jour et qu'ils discriminent selon : PL / C-Car / VL avec chargement sur le toit, Etc.

Qu'en est-il - réellement - exactement ; est-ce qu'un membre du forum, "honorable" fonctionnaire de police ou mirlitaire gendarme saurait nous éclairer ?

C'est un vieux sujet mais tjrs d'actualité !

Fleurette81 a écrit :Bjr à toutes et tous,

Pour potpot et Alain 57 : êtes-vs sûr que l'opérateur ou l'opératrice qui visualise les véhicules flashés les traite en relation avec la CG ?
Depuis que ns avons le Discover, c'est à dire près d'un an, çà flashe de partout : entre Albi et Castres, sur l'A20, sur l'A75, sur l'autoroute en direction des Alpes, etc...

Pour l'heure, encore jamais rien reçu.

Perso je pense que l'opératrice/opérateur voit défiler à l'écran des milliers de véhicules flashés par jour et qu'ils discriminent selon : PL / C-Car / VL avec chargement sur le toit, Etc.

Qu'en est-il - réellement - exactement ; est-ce qu'un membre du forum, "honorable" fonctionnaire de police ou mirlitaire gendarme saurait nous éclairer ?

C'est un vieux sujet mais tjrs d'actualité !

Bonjour à tous,

Opérateur ou opératrice ? Je pense que c'est plus simple, un ordinateur suffit.

Après sélection de la plaque minéralogique un simple rapprochement avec le fichier des CG suffit.

S'il y avait un opérateur derrière tout ça on n'aurait surement pas vu le cas du tracteur qui circulait à 150km/h sur l'autoroute...

Gérard

Bsr Gérard,

Je ne partage pas votre point de vue :
- même si c'est certainement techniquement possible, je ne connais pas de logiciel d'ordi capable de lire une plaque d'immatriculation de différentes catégories de véhicules (bus, camions, c-cars, VL avec chargement)
- si tel était le cas, depuis que j'ai le FLEURETTE, j'aurai dû recevoir au moins 4 ou 5 PV (90 au lieu de 80, 110 au lieu de 100 et > 110 km sur autoroute...) ; à moins qu'ils ne m'arrivent pour l'anniversaire du Discover ?
Je peux me tromper, c'est pourquoi je sollicitais l'avis éclairé d'un représentant de la maréchaussée car, je pense qu'il y a encore une opératrice ou un opérateur "en vrai" derrière un écran, même si, il y a des boulettes qui font nos gorges chaudes de temps à autres
A suivre.
PS : attention, je ne dis pas que c'est bien de rouler au-dessus de la vitesse réglementée ; c'est qq fois difficile avec nos véhicules modernes de faire la distinction entre VL et PL

Bonjour

Je n'ai aucune information éclairé sur le traitement des pv lors d'un flash.

Par contre lors de divers reportages qui ont ete diffusés, il est dit que des qu'il y a un doute (par exemple deux vehicules de front), le pv passe a la poubelle (j'ai d'ailleus eu un jour ce cas ou je me suis fait flasher en ville en depassant un vehicule , et je n'ai jamais recu de pv)

A titre perso, je pense donc qu'il doit demeurer une intervention humaine sur la chaîne

Fleurette81 a écrit : - même si c'est certainement techniquement possible, je ne connais pas de logiciel d'ordi capable de lire une plaque d'immatriculation de différentes catégories de véhicules (bus, camions, c-cars, VL avec chargement) n

Bonjour

ces logiciels existent depuis longtemps , le plus bel exemple étant les portiques écotaxe et il étaient parfaitement capable avec le fichier des immatriculations de distinguer un semi remorque d'un VL ou d'un petit PL ou d'un bus avec toutes les gammes de poids correspondant aux différentes catégories.
ces portiques équipent d'ailleurs les voies rapides au Portugal , dans le cas de ce pays les caméra photographie les plaques (avant et arrière ) un logiciel lit les plaques ensuite les rapproche d'une autorisation de prélèvement, carte bleu, carte prépayé ou prélèvement bancaire (pour ceux que je connais) ceux qui n'ont pas de moyens de paiement sont enregistré sur une liste accessible lors d'un contrôle de police n'importe ou.

cordialement JLB