Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous,

Je vous présente ici un modeste petit bricolage ( comparé aux travaux titanesques que l'on peux trouver sur ce forum)

Voilà, à plusieurs reprise j'ai subi des infiltration d'eau parfois assez importantes par les joints de la double porte de soute ( environ 7,5 m de longueur de joint)

Bien qu'ayant amélioré l'étanchéité, je suis certain que cette porte ne sera jamais tout à fait étanche ( tombes d'eau, tempête, ruissellement de l'eau du toit, CC tourné du mauvais côté)

Alors plutôt que de vouloir absolument que l'eau ne rentre pas, j'ai préféré lui permettre de sortir, en réalisant une petit gouttière en alu avec une pissette à chaque extrémité et traversant le plancher, cette gouttière est collée à l'intérieur de la soute contre la paroi.

Qu'en pensez-vous ?

Salut remy

Ton bricolage est bien, mais j'ai eu un pb équivalent avec la porte entrée conducteur qui avait des fuites suivant la config et l'inclinason du CC

J'ai réussi a résoudre le pb en posant du drip stop:

http://www.fiamma.com/FR/produits/quali ... drip_stop/


Dans le cas de ton bricolage permettant l’évacuation, j'aurais plutôt eu tendance a placer la rigole immédiatement au dessous de la porte, en lui faisant glisser un des cotés sous le caoutchouc de bordure, comme ça, pour eviter que l'eau ne ruisselle :

Bonjour Rémy,

connaissant un peu ton probleme, j'aurais tendance a pencher pour le solution de la rigole sous le joint préconisée par Jean Pierre au cas ou !
Ensuite bien que d'après ce que j'avais vu l'eau passe entre le joint et le cadre sans apparement de risque de passer sous le cadre la solution de Dalton n'est pas dénuée de bon sens ni d'ailleur celle de la goutierre extérieure préconisé par Jean Pierre bien qu'insufisante ce jour la .
la meilleure solution consistant a ne sortir que les jours de beau temps , mais la on pourrais plus se rencontrer

Amicalement James

Salut l'Escargot

j'aurai traité le problème avec la solution de Petugue83 en utilisant ce fameux drip stop et au mieux je l'aurai déposé complètement pour refaire l'étanchéité, ta solution est bien pour le moment mais il te faudra trouver une solution pour que l'eau ne rentre plus.

Merci pour les photos

Cdt
Catamarin

Catamarin a écrit : et au mieux je l'aurai déposé complètement pour refaire l'étanchéité,

Re

Je pense que comme dans mon cas, ce n'est pas l’étanchéité de l'encadrement de porte avec les panneaux de cellule qui est en cause, mais bien l’étanchéité du joint caoutchouc entre la porte et l'encadrement ; et là, peu de solutions ( je n'en ai pas trouvé, malgré que les joints soient neufs et après avoir maintes fois repris les réglages)

jalibo27 a écrit : la goutierre extérieure préconisé par Jean Pierre bien qu'insufisante ce jour la .

Mon pb venait des ruissellements importants venant du toit et longeant la cellule, et malgré les trombes d'eau que nous avons essuyés l'an dernier lors de la tornade près de l’aéroport de faro, nous n’avons pas eu d'infiltrations

bonjour ,

et au mieux je l'aurai déposé complètement pour refaire l'étanchéité, ta solution est bien pour le moment mais il te faudra trouver une solution pour que l'eau ne rentre plus.

je suis de l'avis de catamarin , il faut démonter pour refaire un montage bien soigné , il n'y a pas d'autres solutions les bricolages n'aboutiront à rien .

et de plus ce n'est pas un si gros travail ....

DU BON travail que tu as fait petugue 83 mais es tu sur à 100% que ton inflitation est du joint mais qu'une partie du l'eau ne va ailleurs ,même avis que catamarin,remy ,car il ne faudrai pas plutard avoir un plus gros problème

Re Bonjour à tous,

Merci de vos remarques toutes judicieuses.

Je confirme, l'encadrement n'est pas en cause, tout est propre et bien monté, le soucis est au niveau de l'appui entre les joints et les deux portes.
Même avec des joints neufs, je doute de résoudre le PB de manière définitive d'autant plus que pour que le phénomène se produise il faut des circonstances dont le cumule est rare.

Trombes d'eau et bourrasques que l'on ne trouve qu'au Portugal en Avril
Disposition défavorable du par rapport au vent.
CC en pente favorisant le ruissellement côté porte de soute

Je vais quand même voir pour ajouter un drip-stop

Dalton a écrit :, faudrait revoir le placage de la porte sur le joint en travaillant sur les charnières

Re

C'est ce que j'ai essayé de faire, jusqu’à me les mordre et mettre un drip stop !!!

Bonsoir a toutes et a tous

J'ai eu le même problême que celui de Pétugue sur la porte de soute et moi aussi j'ai collé la goutière et depuis plus rien.

A +

Moi j'aurai mis un déshumidificateur tout branché sur panneau solaire avec une batterie auxiliaire dédiée.

José Bigorneau a écrit :Moi j'aurai mis un déshumidificateur tout branché sur panneau solaire avec une batterie auxiliaire dédiée.

Pourquoi sur panneau solaire? Un bon GE!!!

Non non je plaisante

Sinon je pense que le changement du joint et le réglage des charmières peut régler ce probleme, en faisant attention de ne pas se les mordre

Bonsoir a toutes et a tous

Salut Jcpe51

La tâche est pratiquement impossible, car aprés plusieurs démontages et remontages le problême était toujours le même, j'ai donc investi dans l'achat de la goutiére .

A +

guy83 a écrit :Bonsoir a toutes et a tous

Salut Jcpe51

La tâche est pratiquement impossible, car aprés plusieurs démontages et remontages le problême était toujours le même, j'ai donc investi dans l'achat de la goutiére .

A +

Bonsoir,

Je confirme, avec 7.5 m de joint, ce ne sera jamais étanche à 100 %, de plus les charnières ne sont pas réglables !

Bonjour je remonte ce vieux sujet (et j'en ai créé un autre) ayant le même problème avec cette porte!!!
C'est dingue vu le prix du cc.
La rigole et les 2 trous ne me plaisent pas, as-tu toujours ce système ou l'as-tu amélioré ? Merci