Notre 2ème camping-car

[cgu68200]

Bonjour
Je reprends ici quelques éléments de mon premier message de présentation.
Puisque je viens de découvrir cette rubrique...

Notre premier achat "coup de coeur" fut pour un bon vieux Rapido Randonneur 710 F acheté à un particulier - 100 000 km, 4 couchages, 2 dinettes, très très lumineux vu le nombre de baies et le lanterneau - Gros inconvénient : la puissance moteur du Fiat Ducato, 1,9 TD ! - Je ne vous raconte pas la montagne ou les reprises pour les dépassements... Très pénibles
Nous venons de nous en séparer à regret, à 130 000 km
Les 2 petits-enfants devenant plus grands, les 2 lits superposés devenaient vraiment trop exigus...

Nous avons opté pour un Mac Louis MC 4-72 de 2011 avec 20 000 km en superbe état - Achat dans un grand garage spécialisé à Vesoul, avec un financement sur 10 ans et garantie totale sur toute la durée du financement (en plus d'une très bonne reprise de notre bon vieux Rapido)
La configuration : lit central, douche séparé des toilettes, lit pavillon pour 2 adultes, 4 places carte grise, 5 à 6 places autour de la table, porteur Fiat 130 cv multijet - J'ai remplacé le porte-vélos d'origine par un système "lift" à manivelle cause 2 vélos à assistance électrique. Il comportait déjà un store, un panneau solaire et une antenne satellite tnt-sat avec pointeur et décodeur (la carte à puce d'abonnement revient à 15 euros pour 4 ans)
Il a quand-même 1m20 de plus que le Rapido, logique vu que nous avions un lit transversal sur soute - Mais ça ne pose pas de souci jusqu'à présent, ni le porte-à-faux d'ailleurs - Il est également plus haut puisqu'avec l'antenne rabattue, on frise les 3 mètres - J'ai donc aussi opté pour un GPS qui intègre les dimensions de la bête, histoire d'être sûr de m'engager dans des chemins possibles...
En dehors du confort, de l'espace, des équipements, le tout étant nettement au-dessus de ce que nous avons connu, ma plus grande satisfaction tient à la motorisation : quel plaisir de sentir qu'on a de la puissance, de la reprise ! Ca sécurise beaucoup, pour les dépassements en général, et en montagne en particulier.

Nos habitudes : des virées hors saisons très touristiques, jamais en plein hiver - Balades un peu préparées, mais avec étapes au feeling - Nous adhérons au réseau France Passion, pour ceux qui connaissent - Et nous avons la carte ACSI pour les campings, hors saison également - Déjà pas mal de km en métropole - Prochain objectif : le sud-ouest (Périgord Noir) une semaine début mai, puis 3 à 4 semaines de l'Alsace vers la méditerranée, le pays basque jusqu'à Biarritz et la remontée de la côte atlantique jusqu'en Bretagne, on repique vers la Normandie avant de retourner at home sweet home, et le Portugal, le printemps prochain

Je crois que vous savez tout !
Sinon, je suis à votre disposition pour toute question sur le véhicule dans la mesure de ce que j'en connais déjà, mais j'en apprends presque tous les jours !
D'ailleurs j'y ai déjà fait une petite modif : le chauffage Truma 4 a une commande qui était, à mon goût, mal placée. Je l'ai déportée sans aucune difficulté.

A +

[cgu68200]

Hello !

J'ai fait une petite sélection d'images, parce que quand-même !

[puce et ninou]

Bonsoir .

Superbe camping car , j'adore la chambre ; dommage qu'elle ne soit pas séparée par une cloison avec le reste de l'habitacle , mais c'est juste mon point de vus .
Félicitation pour votre choix .
Et peut être qu'un jour nos routes se croiserons

[cgu68200]

Bonjour
Merci pour l'appréciation !

j'adore la chambre ; dommage qu'elle ne soit pas séparée par une cloison avec le reste de l'habitacle

Il y a un épais rideau brun qui permet la séparation de la chambre pour la nuit
C'est sympa aussi

[cgu68200]

Bonjour

pour un modèle de 2011 il est comme neuf.
Lorsque vous êtes passé du Rapido 710 F au Mc 472, avez-vous ressenti une différence importante lors de la conduite, concernant la longueur et l'encombrement.

Oui, comme neuf
Les propriétaires ne devaient être que deux car le lit pavillon n'a jamais servi

Pour le confort de conduite, peu de différence après plusieurs heures de route, le Rapido aussi était confortable pour ça

Et pour la différence de longueur et le porte-à-faux, je l'ai dit, pour l'instant ça ne m'a encore jamais gêné ou paru limite
Pourtant le Rapido faisait moins de 6 m !
Et celui-là fait 7m25 + le porte-vélos et le porte-à-faux est nettement plus impressionnant, normal à cause du lit central en long
Non, vraiment pas gênant
Cela dit, il est certain que je ne m'engagerais plus dans des petits chemins comme je le faisais auparavant, mais c'est aussi qu'il est plus large au total