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fusible MI-DI 50 ap sur voyageur


problémes électriques autres que la batterie

Modérateurs : Dalton, petugue83, bleusideral



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j7
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fusible MI-DI 50 ap sur voyageur

Message non lu par j7 »

salut,



il y a quelque temps , nous avons faitremplacer nos 2 batteries auxilliaires de 100 ap par des 80 ap en decharge lente comme a l'origine

depuis , nous avons bourlingué dans la vallée de la loire , et je trouvais etonnant qu'une de mes nouvelles batteries ne chargeait pas comme l'autre

j'ai cherché et controlé des tas de fusibles repartis un peu partout dans le CC
j'ai trouvé 3 portes fusible MI-DI de 50 ap chaque dans le compartiment moteur , dont 2 pour la batterie moteur ??? :mrgreen:
et 1 pour la batterie auxiliaire !!!!


enfin c'est ce qui etait noté pres des porte fusibles .... ;)


les 3 fusibles etaient OK apres controle :,

j'ai a un moment interverti les 2 batt aux , mais toujours une qui ne chargeait pas !!!!!

pas de souci du coté de l'ebl schaudt
donc comme notre systeme schaudt etait neuf et garanti , nous avons pris RV chez levoyageur a la membrolles sur longuenée ( 49 )
avant de demonter quoicque ce soit , j'ai preferé faire ainsi !

ils ont trouvé !

un fusible MI-DI etait HS dans un autre endroit !!!

il y a donc 3 fusibles MIdi sur l'aile gauche ( 1 pour une batt aux , et ...2 pour la batt moteur !)
et 1 fusible MI-DI sur l'aile droite , pour la seconde batt aux
c'est ce dernier fusible qui etait hs !

je l'avais pourtant verifié , mais il y avait continuité car en charge des 2 cotés ... le piege ... ! :ri

voila
cela refonctionne

bye
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Re: fusible MI-DI 50 ap sur voyageur

Message non lu par rémy »

bonjour ,

j'ai modifié le titre , car tous les campingcars ne sont pas équipés de la même manière .

merci pour le retour . ;)
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Re: fusible MI-DI 50 ap sur voyageur

Message non lu par j7 »

re,

pas de souci ! :up

je ferai des photos du bazar sous peu , mais l'acces est hard :ma1

bye
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j7
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Re: fusible MI-DI 50 ap sur voyageur

Message non lu par j7 »

salut

photos du bazard






il y a quelque temps , nous avons fait remplacer nos 2 batteries auxilliaires de 100 ap , par des 80 ap en decharge lente comme a l'origine

depuis , nous avons bourlingué dans la vallée de la loire , et , je trouvais etonnant qu'une de mes nouvelles batteries ne chargeait pas comme l'autre

j'ai cherché , et , controlé des tas de fusibles repartis un peu partout dans le CC
j'ai trouvé 3 portes fusible MI-DI de 50 ap chaque dans le compartiment moteur , dont 2 pour la batterie moteur ??? :mrgreen:
et , 1 pour la batterie auxiliaire !!!!


enfin c'est ce qui etait noté pres des porte fusibles .... ;)


les 3 fusibles etaient OK apres controle :,

j'ai a un moment interverti les 2 batt aux , mais toujours une qui ne chargeait pas !!!!!

pas de souci du coté de l'EBL schaudt
donc comme notre systeme schaudt etait neuf et garanti , nous avons pris RV chez levoyageur a la membrolle
avant de demonter quoicque ce soit , j'ai preferé faire ainsi !

ils ont trouvé !

un fusible MI-DI etait HS dans un autre endroit !!!

il y a donc 3 fusibles MIdi sur l'aile gauche ( 1 pour une batt aux , et ...2 pour la batt moteur !)
et 1 fusible MI-DI sur l'aile droite , pour la seconde batt aux
c'est ce dernier fusible qui etait hs !

je l'avais pourtant verifié , mais il y avait continuité car en charge des 2 cotés ... le piege ... ! :ri

voila
cela refonctionne


salut

photos du bazard


Image


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et puis photos des batteries aux de part et d'autre du compartiment moteur ;

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Image

bye
passe moi l'gros tournevis là s't'plait !


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